Michał

dobrze Arku gadasz z tymi numerami ale chyba w tej aukcji coś nie bardzo... znalazłem jeszcze takie: http://moto.allegro.pl/dekle-audi-orginal-okazja-i1275309758.html

u mnie to samo a nawet wyżej bo ori 1BA

ten będzie dobry http://www.meguiars.pl/shop/product_info.php?products_id=274

wujek, a może byś zrobił wreszcie porządek w pierwszym poście?

najs dobrze widzę? blacha przyklejona?

prace w toku ... komplet LUK do AWX'a ... AWX nie ma tłumika drgań na tarczy sprzęgła? Czekam z niecierpliwością na efekty testów :gwizdanie:

faktycznie, wysoko po wuju ja w lato nie latam tak jak Ty w zimę

mat i połysk

felgi kox ...ale do eSy za małe moim zdaniem

jeśli wystarczy 1920x1200 to tutaj znajdziecie sporo fotek http://www.desktopmachine.com/cars/7-Audi%20wallpapers.html

Jeszcze nie... Najpierw sprzęgło, później turbo

fajne, równe kreski jest apetyt na więcej? PS gadaliśmy kiedyś przed hangarem u Aligatora?

Czarny avant b6 widziany dzisiaj na Kisielewskiego w Sosnowcu, około godz 18 Pozdro dla kierownika

fajna, rzadki kolor pewnie przyciąga uwagę plany dobre... no może oprócz chromów co to za lampy RS4?? i po co Ci jednomas przy samym programie?

a jakas dokladniejsza wsazowka, z czego ? Wrzuć kompletne sprzęgło z dwumasem z AWX. Takie sprzęgło bez problemu radzi sobie z momentem w okolicach 360-380Nm oczywiście jak jest sprawne. A taki komplet jest P&P? Robił ktoś taką modyfikację?

.

blachara

felgi to na razie sprawa drugorzędna :gwizdanie: niedawno rozmawiałem z Aligatorem i bez mocniejszego sprzęgła nie mam się co u niego pokazywać

i co jest roznica czy pierlodą? na razie przejechałem z nią ~10km, ale różnica jest, może nie kolosalna, ale warto Dopisany: 02 Październik 2010, 22:50_________________________________________________

A jak tam sprawa sprzęgła się rozwija? AWX na pokładzie czy to niewykonalne?

.

.

.

.