MATIUS

no dokładnie kolego myślałem że te głośniki chcesz na przód...więc albo dodatkowy wzmacniacz albo całkowita wymiana radia na zwykłe nie orginalne albo wersja bez trzymanki pod te 2x20 podłanczasz 4 głośniki... (nie polecam) choć praktykowałem to w golfie 2 miałem radio beta i dawało rade z 4 głośnikami...ale było to rozwiązanie testowe i w tedy nie miałem kaski na jakieś lepsze radio kolego jeśli nie masz za dużo kaski to kup ori głośniki noki ze wzmacniaczem takie jak były z tyłu w B5 ja tak mam i mi to starcza... bardziej myślę nad koncepcją zmiany radia na inne ori delta concert 1 by móc podłączyć inne źródło dzwięku mp3,zmieniarka itp itd

hmm cięzko powiedzieć może spróbuj używkę dorwać z angola albo rozbitka lub jakiś sklep w łodzi gdzie mają częsci do vw audi

podłączysz tylko niewiem jak to będzie grać... radio Gamma ma 2x20w plus aktywny tył z doświadczenia wiem że orginalne radia vw audi są dość mocne.. więc powinno prażyć

wiec życzył bym ci żebyś załapał się na ten tańszy napinacz bo róznica jest w cenie znacząca.... może po nr vin sprawdzili by ci to w serwisie...

wymień płyn kolego i przepłucz układ... po tym napełnij nowym płynem i dobrze odpowietrz.. powinno pomóc.. płyn Febi Zielony Mineralny 6162 lub taki sam w Aso...który jest droższy... jak już zrobisz to to kontroluj poziom płynu może gdzieś masz wyciek i dlatego ci się pieni i ubywa...a skutkiem tego jest bucząca pompa wspomagania... lub w najgorszym wypadku jak nie pomorze ci to to siada pompa....już... :hi:

tak miałeś napinacz Zwykły i ten droższy elektroniczny.... także są dwa rodzaje... w 1997r roku chyba były jeszcze zwykłe napinacze a po drugim lifcie dali te z elektroniką... ale niech się wypowiedzą jeszcze inni

no to wszystko jest OK :) chyba

co ciekawe też mam taki objaw?? silnik się szybko nagrzewa trzyma temp na blacie na trasie na kanale 49 na klimatroniku 92-93 stopnie a w miescie dochodzi do 96stopni też mam gaz jak myślicie wszystko OK czy szukac jakiś przyczyn??

u mnie 3 osoby mają takie zestawy blaupunkta i naprawdę dobrzę to łupie...

http://moto.allegro.pl/item916854268_komplet_skorzanych_kubelkowych_foteli_audi_a4.html kolego tutaj masz link co do lampek zobacz jak prezentuje się moja niunia z ringami z przodu... ja co prawda nabyłem autko z takimi lampami ale nie zamierzam ich zmieniać mi się podobają świecą też dobrze ale jest tyle moźliwości i wyboru że decyzje zostawiam tobie :hi:

mi ostanio na trasie spalił 9 L gazu jazda spokojna przepisowa ok 90km/h miejscami 100... a na mieście ostanio doznałem szoku... 18 L gazu.... dodam iz dość go cisnołem... zauwarzyłem też że jak się przełączy na gaz to mi smierdzi gazem..w aucie...wcześniej tego nie było... :/ chyba wymiana filtrów się kłania...i morze regeneracja reduktora... ma już 50 000tys na gazie...

a filtr paliwa?? kolego wymieniałeś?? wymień filtr dodaj specyfiku do oczyszczania wtryskiwaczy Stp czy innych firm zalej do pełna i śmigaj na benzynie narazie morzę będzie lepiej

kolego odnośnie pokrowców to powiem ci że nie warto... lepiej odkładaj i kup kaplet skórzanych foteli ori koszt od 500-900zł za 850zł na allegro jest taki łądny kąplecik narazie na bezrobociu jestem ale mam na niego chrapkę :)

też mam taki problem takie głuche pukniecia najczęsciej jak ruszam i zmieniam bieg na 2 lub 3 i jak jade nap na 1,2,3 odpuszcze gaz i zaraz nacisne to takie stukniecie pojedyńczę.... zawieszenie w pożądku chyba... bo jak jade po dziurach nic nie stuka...niewiem już co to może być... sprawdzę akumulator i czekanm na wolny kanał u znajomego

też mam ten problem u brata w aucie... w tym tyg sprubuje zmierzyć ciśnienie oleju... jakie powino być w silniku 1.8 Adr ?? Niskie-średnie-wysokie obroty... i czy manometrem którym mierze kompresie da się taki pomiar zrobić??

kolego półoś wyciągniesz bez problemu łatwiej jest wyjąć lewą... niż prawa odkręcasz srube przy kole... potem przy skrzyni na półosi śróbki i masz już ją całą mi też stuka coś właśnie tak jak u ciebie wiec myślę że mam to samo muszę wjechać na kanał i sprawdzić półosie i przegłuby

zobacze teraz u siebie ze jak spalaniem... zatankuje do pełna i będę jezdził do max 3000tys obr...

wydaje mi się że nie w Adr jest napędzana osobno...więc w Abe będzie tak samo niech wypowiedzą się posiadacze takich motorków

dokładnie ja na rezerwie robię 100KM po mieście... ale tak jak koledzy mówią temperarury robią swoje... bo jak było ciepło tak w okolicach 10 stopni to palił mi 13L max przy dynamicznej jeździe po mieście . trzeba czekać na koniec zimy i na cieplejsze dni:)

Wymiana na 1.8 T nie taka łatwa jest... sam o tym myślałem... kolego albo sprzedaj albo kup inny silnik używany ceny ADR są naprawdę śmieszne... a no ale decyzja należy do ciebie

Bogumił dzięki za poparcie każdy robi jak chce... :hi:

kolego na twoim miejscu bym narazie zostawił szyber dach w spokoju ja mam od kwietnia zamknięty kiedy to otworzyłem sobie go w dzień zakupu i slag trafił prowadnice.... musiałem pod blokiem w nocy siedzieć i kombinować jak go zamknąc dobrze że nie padało... taki preznet od nowego nabytku ten mechanizm jest bardzo delikatny dla tego proponuję ci narazie zamknąć i zostawić w spokoju a na wiosne możesz pokompinować nasmarować prowadnice itp itd może już linki cięgła nie domagają dla tego ci się tak zamyka.... ja na wiosne zakładam nowy tzn sprawny używany taka moja rada....

też mi sie wydaje to dziwnę niechce się spierać bo z natury ejstem nie konfliktowy.... ale chyba 20letnie praktyka mojego taty który jeździ cięzarówką i sam tak robi że auto po postoju mu chodzi aż złapie jakąs temperaturę ja tak robie tylko przy mrozach -15 - 20 tak jak ostatnio miało miejsce w moim mieście... odpalam na benzynie i autko chodzi sobie zanim je np oskrbie z lodu śniegu itp itd... kązdy robi jak uważa wojtek26 chciabym żeby mój adr mi tak palił już nie zaśmiecam wątku bo pytanie dotyczyło czego innego

oo tanie to to nie jest buu czekam na efekty samoróbki w wykonaniu twojego znajomego...

kolor taki jak mój niech ci służy bezproblemowo a jaki masz końcowy tłumnik ?? jak brzmi ??