Skocz do zawartości

MATIUS

Pasjonat
  • Postów

    1150
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MATIUS

  1. kolor taki jak mój niech ci służy bezproblemowo a jaki masz końcowy tłumnik ?? jak brzmi ??
  2. jaka cena tego cuda>>??<<
  3. mi pali ok 13-14L gazu na 100km dodam że ostanio mrozy były dośc duże i spalił mi 14L a teraz gdy troche sytuacja się poprawiła myślę żę spali mniej... dużo do powiedzenia ma temperatura która teraz panuje raz -15 a raz -1 ja zanim wyjade to na mrozie odpalam auto na beznynie i rozgrzewam auto do ok 60-70 stopni i w tedy przełanczam i ruszam na gazie... mam wrażenie że mniej tego gazu gdybym odrazu ruszył na bezynie i później sama by się przełonczyła instalka na gaz
  4. niestety chorus 1 nie obsługuje zmieniarki... pozostaje ci wymienić na model concert 1 , lub chorus 2 obsluguje zmieniarkę lub concert 2 - jest to radio na cd plus obsługa zmieniarki... do chorus 2 i concert 2 ponadto potrzebujesz przejściówki na szyne Can inaczej radio będzie się wyłanczać co godzine i nie będzie podświetlenia.... z punktu najlepszego i najtańszego to concert 1 produkcji panasonica byś nie miał problemów z potenciometrem głośności.. mam nadzieje że rozjaśniłem ci troche sprawę
  5. a tak z ciekawości i mam nadzieje że mnie nie skarcicie gdzie w łodzi mógłbym zrobić taką mape wtrysku w mojej instalacji?? mam km diego (reduktor silver wtryski matrix) jak byłem rok temu na przeglązie i wymianie filtrów to p.Gazownik... powiedział że mapa wtrysku gazu jest tak ustawiona średnio... i faktycznie różnica jest w jezdzie... jaki koszt takiej zabawy....?? chyba że jest ktoś z łodzi kto umie się w to pobawić prywatnie
  6. ja u brata w 1.8 Adr ułamała się ok 1cm i zostało przy bagnecie a reszte sciągnołem dobrymi obcążkami... dostęp trudny ale dałem rade... następnie nową na bagnet i włożyłem a potem dobrze docisnąłem i problem się rozwiązał... 15min roboty w dwie osoby bo druga w moim wypadku odginała wtryski od gazu (musisz to co zostało chwycić za jak największą powierzchnie scisnąć i wyjąć powodzenia.. i uważaj żeby ci nic się nie ukruyszyło i wpadło do srodka tej rurki...(tam gdzie wchodzi bagnet)
  7. dlatego ja jak będe się zabierał znowu z wymiane tej uszczelki to postram się miec klucz dynamometryczny.... bo jednak z tym dokrencaniem to loteria... :/ z kolegą przerabialiśmy to w mazdzie 626 2 razy wymieniał aż za 3 zdobył klucz kupił uszczelkę poskładał do kupy i teraz nie puszcza oleju..więc coś w tym jest. ale fotostory przydatne ta pokrywa mi się podoba mój kolega robił na czarno w mazdzie ma jakiegoś znajomego i 50zł płacił za pokrywę jednego dnia daje drugiego odbiera tak samo z zaciskami naprawdę koleś robi to dobrze jest to malowanie piecowe coś takiego ale efekt bajka sam myślę na takim czymś ale póki co bezrobocie mnie dotkneło i mody wstrzymane
  8. hmm dobre pytanie ponoć radia są produkcji blaupunkta i z tyłu mają chyba takie wyjścia... ja uzywałem czegoś takiego w radiu kasetowym blaupunkta St Luis i miało ono przełączenie na tryb aux... sam mam ten kabelek i radio Gamma i zastanawiam się czy by to podeszło...tylko nie widze gdzie radio można by było przełączyć na aux tak samo z chorusem1 i concertem 1 a także deltą tylko że delta i concert1 obsługują zmieniarki hmm ciężka rozkminka... bo na allegro są jakieś emulatory po 90zł które podbnie wyglądają do tego kabla... np http://www.allegro.pl/item903656374_adapter_interfejs_aux_in_vw_audi_seat_mfd_f_vat.html :mysli: Najprościej było by skrzyknoć osoby które mają conceta 1 chorusa 1 delte gamme i metodą prób zoabczyć w którym by to zadziałało... także panowie z Łodzi do dzieła kabelek mam tylko radia potrzebne ::P:P
  9. kolego a tą pokrywę przykręcałeś z kluczem dynamo metrycznym czy normalnie>>?? przydatne info
  10. w książce servisowej lub we wnęce bagznika (tam gdzie koło zapasowe)odpowiedź o kody wyposażenia a jeśłi masz głsoniki z przodu i z tyłu to z przodu masz razem 4 a z tyłu na półce głośniki też dwa ale jak zdejmiesz maskownice zobaczysz że sa podwieszone wysokie tony(syczki czyli razem tył 4 głośniki z tyłu a w sumie 8 tylne głośniki mają swój wzmacniacz...
  11. kolego powiną ją słychać... jeśłi jezdziłeś z mała ilości paliwa mogłeś uszkodzić pompe ale również mogła ci się skroplić woda i zapchało ci filtr paliwa... szybki test wjezrzasz na kanał rozpinasz filtr i patrzysz czy podaje ci paliwo pompa po przekręceniu kluczyka.... tak ja bym próbował to ugryź .Pozdrawiam
  12. kolego z uszczelką może być tak że jak zdejmiesz przepustnice to uszczelka może ulec uszkodzenia najlepiej kupić nową w ASO koszt (w moim przypadku 10zł )
  13. jak byś je podpioł pod piec to by grały jeszce lepiej wiem z własnego doświadczenia o czym napisąłem wyżej dobry wybór nie służą
  14. te kółka fajnie stroją do twojego autka ja jak swoją kupiłem też była na 17 235/45/17 or sline audi i tez wysoko stała zawieszenie 1ba wogule mi to nie przeszkadzało zamieniłem na 16 z przyczyn finansowych i dbałości o zawieszenie....ogólnie bardzo mi się podoba twoja audi :)i nie sprzedawaj jej bo auta tak potaniały ze szkoda sprzedać dobre autko za psie pieniądze...pozdrawiam i bezawaryjnej jazdy życzę
  15. aju czekamy na efekty mam nadzieje że pozytywne
  16. ja te głosniki polecam kolega miał je w dwóch autach w tylnej półce i grały bardzo dobrze zarówno pod wzmacniaczem jak i pod radiem dobrym radiem
  17. Kolego jeden pasek napędza KLIME ,drugi napędza alternator ,wentylator i daje moc na pompe wspomagania na której jest jeszcze jeden pasek ten najkrótszy i on idzie z pompy wspomagania do pompy wody. Koszty przy wymianie : pasek do klimy bosch ok 25zł do alternatora 40-50zł w zależności od producenta do pompy wody i wspomagania ok 20żł sam przerabiałem to dziśiaj ponieważ wszystkie powymieniałem je w moim autku niewiem jak w 1.6 ale w 1.8 adr z klimą dostęp jest tragiczny...... a pasek rozrządu masz pod plastikową obudową z przodu pozdrawiam Łodziaka
  18. Witam mam problem dzisiaj wymieniałem pompę wspomagania odkreciłęm całą łapę aluminiową łacznie z wiskozą jak również wentylator od niej ten plastikowy... problem polega na tym iż wiskoza kręci się jak szalona im większe obroty tym kręci się jak szalona nie zależnie od temperatury temperatura silnika dobra na zegarach 90 na climie 92-95 auto chodziło na postoju z 15min w dodatku wentylator stawia opór tzn zakręcę i zaraz staje...można by powiedzieć że zakręce i odrazy staje.. wentylator nie da się zatrzymać na zimnym silniku bo cały czas szybko się kręci możńa go zatrzymać ale przed uruchomieniem silnika i go trzymać.... jak powinno działać prawidłowo wisko?? bo jak dodam na obroty silnik np 4000 ob to wisko tak wyje jak szalone i z tego pędu odleciało mi kawałek plastiku od wentylatora...wcześńiej nie miałem takich objawów tzn dodawałem gazu 3-5 tys obrotu na ciepłym silniku i wiatrak chodził normalnie a nie tak jak teraz że bardzo szybko się kręci... drodzy przyjaciele z góry dziękuje za odpowiedzi jestem w kropce auto stoi w garażu i niewiem co robić... :(
  19. dokładnie lepiej dozbierać i kupić ori tampicerkę skórzaną.. na allegro od 700 wzwyż sam się zastanawiam nawet na takim bajerem :D
  20. dodał bym też żeby odkręcić korek od zbiorniczka płynu chłodniczego w tedy jest mniejsze ciśnienie w ukłądzie i mniej płynu zleci :)i najlepiej robić to na zimnym silniku ogólnie przydatny manual
  21. mam to samo i szczerze powiedziawszy olałem to Oleju raptem na 12 000 tys dolałem 0,9L narazie planuje z tym jezdzic a już z tą przypadłościa latam ok 16000 tys km... będę miał czas na wiosne i chęci to to wymienię
  22. ja chyba mam to samo po stuka tak jak ruszam kierownicą prawo lewo i stuk jest tam z pod pedałów słyszalny.... ;/ mój brat ma takie same audi i u niego nie słychać zadnych stuków przy ruszaniu kierownicą...
  23. Kup taką normalną zaciskową która się zaciska wkręcając śróbę ...często takie obejmy są np przy węzu od pralki:) zmierz średnice i do sklepu sam taką u siebie montowałem
  24. Bardzo ci dziękuje :hi:na wiosne planuje to robić a wydawać 200-300zł na mechanika za to można coś innego kupić do autka jak się w czymś zawacham to napisze tutaj to morze ktoś pomorze jeszcze raz dzięki
  25. a morze lepiej firmową uzywkę typu jvc lub blaupunkt... jakoś nie mam przekonania do radi no name choć miałem w starym aucie radio cd mp 3 marki Red Star z windą itp itd spoko dostałem za darmo grało jak grało a co najciekawsze padło łupem żlodzieji... szok osobiście proponuje ci kupić jakieś nowe radio np jvc są promocje czasami po ok 230zł lub uzywane za tą kwote którą przedstawiłeś wybór jest spory
×
×
  • Dodaj nową pozycję...