MATIUS

Panowie może się wymodrzam ale nie lejcie 15w40 do tego silnika

a jak sie wyjmuje cały przegłub ze skrzyni to oleju ubędzie troche z niej?? cieżko później wsadzić półoś spowrotem do skrzyni musi jakoś zaskoczyć czy jak?? też mnie czeka wymiana właśnie lewego zewnetrznego jakiej firmy kupiłeś przegłub?? PS Zielony LEch jak najbardziej pomocny przy pracy

autor tematu niech zrobi jak zechce każdy jakąś rade mu dał i wyraził swoją opinie i zgadzam się tu w 100% z tym co powiedział Moskal RobertB

podepne sie pod temat jak silnik mam zimnny np z rana po nocy to kierownica chodzi lekko jak sie rozgrzeje to slychać pompe takie wycie oraz kierownica chodzi ciężej kolor płynu brązowy w dodatku się pieni jak jest juz rozgrzany... :/ co robić wymienic płyn na nowy czy kupić pompe wspoma innąChyba skusze się na używkę i wymienić płyn od razu.. dodam że brat ma tez a4 1.8 adr i u niego wspomaganie chodzi lżej ,nie wyje itp a koła mamy takie same

Tak właśnie myśli większość ludzi (ale to barany) :polew: Sprawdź rano czy idzie niebieski dymek zaraz po odpaleniu(choć przy tych temp. będzie ciężko,ale może masz jakiś ocieplany garaż itp.) Jak jest niebieski (bączek) po odpaleniu zimnego silnika to uszczelniacze. Koszt ok. 100PLN + robota (jak znajdziesz jakiegoś konkretnego mechanika to zrobi to bez zrzucania głowicy) a ja mysle że mogłbyś nie wyzywać mnie od Baranów... troche kultury kolego być morze ten olej nie nadaje się do silnika ADR podałem na przykłądzie takim że jak miałem forda i mi brał olej to zalełem go minerałem i popyt na olej zmalał... wiec nie musze wiedzieć że takiego oleju się nie nalewa do naszych motorków wkońcu audi a4 i ford escort to dwa różne światy ja też dopiero się uczę wiec mogłem tego nie wiedzieć...ale twoje podsumowanie jest powiem nie na miejscu Moskal popieram w 100% dobrze założony gaz nie niszczy silnika tak samo jak człowiek dba to wie że morze powiedzieć że silnik ma w b.dobrym stanie choć to określnie igła kojazy mi sie z prostymi handlarzami aut . tak czy owak popieram twoją opinie

ja bym kupił używkę a jeśli nie masz kaski teraz to zmień olej na mineralny 15w40 może to troche ograniczy popyt na olej sprawdź teź uszczelki wszystkie i stopień sprężania itp itd i myśl co dalej jak bym miał wydać 2000tys na remont silnika to wolał bym całego anglika kupić i przełzoyć sobie silnik a reszte posprzedawać. albo ewentualnie cały urzywany silnik goły kupić jeśli jesteś w troche oibcykany w mechanice to sam to wymienisz

w zależności od twojego stanu portfela bo używany silnik to koszt od 500-1200zł ceny są różne w zależnośći czy będzie to kompletny silnik czy goły a jak by ci się trafił anglik z dobrym przebiegiem i za dobrą cene to bym się nie zastanawiał kwestia sprawdzenia tego przebiegu żebyś znów nie kupił Kota w Worku . bo zawsze jak kupisz silnik kompletny to pare rzeczy masz na zapas lub możesz je później opylić... tak jak mówią przedmówcy znaleść dobvrego mechanika który ci pomierzy parametry silnika i w tedy podjąć decyzje co bardziej się opłaca remont czy kupno uzywanego śilnika

to chyba jest jakis trójnik ale pewnosci nie mam niech wypowiedzą się inni doświadczeni

ja miałem 17 s-line 235/45/17 i było super trakcja fajna i zakręty połykałem ale przesiadłem się na ori 16 z oponami 205/55/16 i plusy jakie zaobserwowałem to ponad 1l mniejsze spalanie na 100km po mieście i lepsza dynamika chodzi mi o przyśpieszenie ,ciut lepsze wybieranie dziur i kolein dodam ze mam 1.8 adr ale za to wygląd 17 był bEzcenny

Podłącze się tez pod ten temat bo też mam z tym problem mi też ubywa płynu.. nie mam pojęcia co to może być płyn tłusty nie jest ,olej też wporządku , w ostanich 2 miesiącach musiałem dolać ok 1.5L dodam iż w przyszłym tyg wymieniam płyn na Zimowy może to coś da a morze i nie... gdzie szukać przyczyny??

Mobil 5w50 albo mobil 10w40 0.5L na 1000km to jeszcze nie tragedia morze jak zmienisz na 10w40 to troche mniej bedzie brać oleu

ja jestem zdania że 1.6 to też dobry motor musi być poprostu zdrowy i tez potrafi pokazać pazurki kiedyś ścigałem sie z kolegą który ma a4 1.6 na oponach 225/45/17 a ja moim adr na oponach 235/45/17 i różnica do 140km na godzine była taka że został w tyle o 1.5 auta więc myślę że 1.6 nienajgorzej chodzi pozdrawiam posiadaczy zarówno 1.6 i 1.8 i innych motorków też prawda jest taka że ile by tych koni nie było to zawsze z czasem jest ich mało

ja wczesniej jezdziłem Punto 1.1 to adr przy tym wyścigówka aczkolwiek 55km w fiaciku tez potrafiło pokazać pazurki

Kabelki to Beru coś Koło 200zł na allegro

no adr lubi obroty i tyle natomiast mi by sie przydała dłuższa 3 taka jaka właśnie jest w 1.8T bieg do wyprzedzania na trasie morze za jakiś czas przesiąde się na 1.8T puki co Kocham moje Adr :)

ja mam Antene fiord odpowiednik Prezisdent Florida i z Uniden 520xl jak dla mnie działa dobrze.

ja mam w swoim aucie radio gamma i do tego kasete adapter i przy dobrej jakości muzyki działa nieźle pozyczyłem ostatnio transmiter od kolegi taki jak przedstawił kolega Kichy i działa to lepiej. sam się jednak zastanawiam nad tym by kupić Concert 1 i do tego podłączyć kabelek Aux da się tak panowie??

uniden 520xl plus antena sirio ml 145 albo sirio as-100 lub antena do 45cm fiord odpowienik prezident florida ja mam taki zestaw i nie nazekam naprawdę co do ręczniaka to miałem kiedyś alana 38 z ta antenka fiord i sprawował się naprawdę nieźle tylko ta cegła jak sie chciało coś powiedzieć w normalnym cb masz małą gruszke większa wygoda i wiecej filtrów:)

Uniden 520XL Pro plus antena Fiord( odpowiednik President florida) mam taki zestaw i sprawuje się znakomicie poszukaj takiego zestawu myśle żę w 300zł się zmieścisz.

a jest poprawa w porównaniu do zasilania z zapalniczki?? chodzi mi o szumy i zakłucenia?? też mam takie radyjko i też muszę je wyciągać od czasu do czasu żeby nie kusić złodziei i zastanawiam się na takim rozwiązaniem jaki zastosowałeś u siebie

Napewno przepustnica a dokłądnie modół elektorniczny musisz wymienić przepustnice na urzywke albo nową mój brat miał te same objawy wymieniłem przepustnice mu i jak ręką odjoł pamientaj jak założysz przepustnice to musisz ja zadoptować Vagiem. pozdro

X0A = National sales program Germany B0A = Component parts set without country-specific design requirement C0V = Steel wheels 6J x 15 G0C = 5-speed manual transmission H6S = Tires 195/65 R15 V J1P = Battery 220 A (44 Ah) M51 = 4-cyl. gasoline engine 1.8 L/92 kW 20V with MVEG 2 base engine is T0V/T5Z Q1A = Standard front seats 0JZ = Without determination of weight categoryfor front axle 1AC = Anti-lock brake system (ABS) 1G2 = Steel spare wheel with original equipment tires 2PG = Steering wheel 5RQ = Right exterior mirror: convex 5SL = Left exterior mirror: aspherical T5Z = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L unit 058.B 0YZ = Without determination of weight categoryfor rear axle 3S0 = Without roof rails/roof load rack 4UE = Air bag for driver and front seat passenger 0G1 = Gearshift lever 8AD = Radio "gamma" 8GD = Alternator 90A 8RN = 8 speakers (active) 1LZ = Front disc brakes, standard ventilation 3FE = Electric slide/tilt sunroof with sun screen/sunblind 1BA = Standard suspension/shock absorption

Moje wyniki spalania gazu w mojej a4 1.8 są następujące : Miasto <korki,klima,bucior> ogulnie nie jestem emerytem i nie zmieniam biegów do 1500 obr Opony 235/45/17 max jaki miałem to 14.5L/100KM Trasa na tych samych oponkach to mój rekord to 8.5 Gazu jazda tak średnio 90km/h teraz przy kołach 205/55/16 spalanie na mieście max 13 L gazu na trasie jazda taką jaką lubie czyli ofensywna wyszło mi ostatnio 8.5L więc nie jest żle:) Myślę że jak ktoś by nie cisnoł tak po mieście jak ja to w max 11-12 by się zmieściił póki co mój rekord na mieście to 12.5L jak na 1.8 myślę że jest B.dobrze aha Gaz tylko i wyłącznie tankowany na BP oraz od czasu do czasu SHELL

Fajne standardowe autko silnik jak silnik 1.6 też daje radę liczy sie przyjemność z jazdy bezawaryjności życze bo to najwazniesze

ja mmam w swoim instalacje Sekfencyjną KME chodzi dobrze spalanie przy kołach 235/45/17 to ok 14,5L w mieście But,klima,Łódzkie korki na trasie udało mi się na takich kołach osiągnąć wynik 8,5L gazu Teraz mam koła 205/55/16 i spalanie w mieście oscyluje od 11 -13L w zależności od jazdy brat w swojej audi ma instalacje Stag 300 i jego 1.8 adr quattro pali w mieście 13L gazu co do dynamiki w tej chwili auto na gazie jest ciut słabsze na gazie ponieważ musze poprawić tak zwaną mape wtrysku w komputerze gazu Ogólnie polecAcam ci gaz kolego do tego silnika