bialy986

Bo zmieniarkę zsprzedał a kabla mu się nie chaciało demontować,bo pewnie w podłogę wpuścił.

Wypełnione i wysłane.Powodzenia:thumbup1:

Nasze kolektorki są żeliwne.Pytałeś się ile kosztuje robocizna(wymiana ewentualnie spawanie?)Od razu trzeba uszczelki nowe dać,i chyba trzeba planować

Dlaczego kobieta do końca ogląda pornosa? -Bo myśli,że zakończy się ślubem. Dlaczego kobieta ma w nosie przegrodę? -Żeby nie kusiło. Do czego kobiecie czoło? -Żeby po zrobieniu loda mąż dał jej buzi.

Trochę cyka jak disel.Trzeba było go troszkę przygazować.Czuć spaliny przy kolektorze i przy silniku.Może masz jakiś przedmuch powietrza-uszczelka pokrywy,albo kolektor dziurawy?

Znaleziona aplikacja na Installous'ie - "Iboost"

Kliknięte

Patrząc po innych modelach to osobiście nie widziałem żadnych spinek łączących.Spróbuj to podkleić silikonem,klejem do szyb albo taśmą dwustronną 3M.Powinno trzymać.

Dziś o 16:10 ul.Czerniakowska (w koreczku) widziany czerwony avant B5 na WH***** z klubowymi ramkami.Przedni grill chyba "Kamei".Pozdrawiam.

Podobny objaw mam u siebie,powyżej 60-70 km/h zaczyna szumieć i to dość głośno,a dodatkowo przy jezdzie po łuku w lewo nasila sie bardziej,więc obstawiam prawe łożysko.SKF-125zł.

U mnie temperatura oleju dochodzi do ok.90-95st. w jezdzie po mieście.W trasie nie wiem,bo ostatnio długich dystansów nie miałem,a wcześniej nie zwracałem uwagi.

Jeśli dokładnie masz taki błąd "00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)" to taśma poduszki w kierownicy do wymiany.Może to być również zwykła przerwa w obwodzie (na wtyczce lub kablu).

Dziś o 17:15 Wybrzeże Gdańskie(a pózniej wjechał na Trasę Łazienkowską) widziany błękitny avancik A4B6 na WWE**** z klubowymi ramkami.Pozdrawiam.Piękny kolorek na ładnej feldze

http://www.noipasi.pl/4508/driftujace-motocykle-na-dobry-sezon.html

http://www.noipasi.pl/4543/freestyler-w-wersji-hardcorowej.html

Wesołych Świąt

http://google.plauto-czesci/uszczelka-pokrywy-zaworow,audi,a4-8d2-b5-1995-01-2000-11,1-8-125km,5-253-4614-100375.html

Może nie palić na wszystkie cylindry.Masz tak tylko przy odpalaniu czy w czasie jazdy też?

Też wymieniałem u siebie i założyłem Elringa.Bierz w zestwie z tą mniejszą uszczelką pod śruby

Witam:hi: Obstawiam na walniete stabilizatory.Sprawdź jeszcze na postoju-pobujaj autkiem w obie strony czy będzie coś słychać.

Dziś ok 17:00 ul.Ludna/Kruczkowskiego(skręcający) widziany czarny avant A4B7 na WWL****.Pozdrawiam.

Każda oryginalna część AUDI ma swój numer, oznaczenie, czesto wybite na tabliczce znamionowej (w starszych modelach mała zielona tabliczka) W skład takiego oznaczenia wchodzi miedzy innymi kod modelu/rocznika, a potem kod danego elementu. Do likalizacji służy program Etka lub Etos(chyba niej popularny).Program ten w sposób dokładny i bezbłędny wskazuje na usytuowanie w układzie, kolejność części w montażu, numer fabryczny i nazwę każdego podzespołu. Opis Etki-i Dotarcie do właściwego schematu odbywa sie przez wybranie modelu, rocznika a następnie wybranie odpowiedniej grupy części. Ponadto Etka umożliwia min. wyszukiwanie wybranej części po jej nr fabrycznym lub nazwie, powiększenie schematów na monitorze bez względu na to czy są to elementy silnika, blacharki, zawieszenia, wydechu itd. Ponadto znajdują się tam dokładne spisy wszystkich typów silników i skrzyń biegów, listy wyposażeń dodatkowych oraz rodzaje lakierów, podkładów itp. Oprócz katalogów głównych znajdziemy także obszerna bazę katalogów specjalnych min. z częściami elektrycznymi.

No więc tak-osłona całkowicie się połamała jak wjeżdżałem do mechaniora na zakład,więc tylko resztki poodkręcał.Co do zderzaka mówił,że jest dobrze wsadzony w ślizgi ale mnie się nie wydaje.Jego pomocnik twierdził że to wina wyeksploatowanego materiału:facepalm:.Tu są fotki jak to wygląda http://imageshack.us/photo/my-images/641/lewastrona.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/152/prawastrona.jpg/ Nie podoba mi się to i uważam że nie powinno byc takiej szpary przy dobrym złożeniu.Po zakupie osłony(zamiennika) będę chyba musiał podjechać najlepiej do blacharza to może sprawę ogarnie bez problemu.Co Wy na to??

Też kupuję sam,po uprzednim porównaniu cen.U mechanika tylko diagnozuję i naprawiam,a stare wymienione materiały każe pokazać,żeby nie było walenia w "H".

Dev,na przyszłość,jak byś miał podobny przypadek(chodzi mi o rozmowę przez tel.którego nie miałeś) Policmajster miał by Cię kontrolować,tzn.robić kontrolę osobistą to poproś o "protokół z kontroli osobistej".Ciekawe co by odpowiedział?Wtedy masz elegancką podkładkę dla Sądu:wink: