Ogi

Na nasza kadre widac dobry bo potrafil zrobic atmosfere, widac ze chlopakom chce sie grac ize chce im sie grac ze soba co wczesniej nie bylo takie oczywiste, na poczatku bylem negatywnie do niego nastawiony ale musze powiedziec ze wynikami sie facet obronil i ma moj glos na ten moment . Jak sie nie zblaznia na Euro ( pisze nei zblaznia bo jakiegos top 3 nie wymagam ) to jestem jak najbardziej za tym zeby i w eliminacjach do ME ich prowadzil.

Czesc, z tego co wiem to w 3.0 tfsi wystepowal ten problem do 2011 roku ale dosc sporadycznie ( nie wiem czy problem tez dotyczyl pierscieni jak w 2.0TFSI czy czeogs innego ). Po 2011 roku juz podobno problem calkowicie wyeliminowano. U mnie zadnej nadmiernej konsumpcji nie zauwazylem a wlasnie jestem po wymianie oleju. Po przejechaniu 12tys zuzycie bylo minimalne.

Oj zabij mnie nie powiem ci, po prostu znalazlem na allegro wpisujac audi a6 c7 4g, i szukalem takiej jaka mi pasuje. Ta udalo mi sie znalesc z uszkodzona skora za 300zl co dla mnie bylo idealnie bo i tak szla do ponownego obszycia.

Zderzakow zatrzesienie ale jak juz chcesz w tylnim zderzaku 6 czujnikow to zobacz ile jest ofert , nie wspominajac ze wiekszosc nie rozroznia tych wersji i trzeba klepac aukcje po aukcji zeby samemu po zdjeciach poznac . Ale nie poddaje sie . No i update na szybko, podziekowania dla MAFF.PL : Kierownica obszyta skora z bentleya , czesciowa pikowana czesciowo gladka, wieniec pogrubiony. No i nowa kierownica mniejsza/ladniejsza plus ma lopatki i grzanie tez dziala . Generalnie rewelacja.

zobacz sobie cos z Z-Performance, maja "rozsadne ceny" i fajne wzory, plus bardzo chwala za jakosc.

O Faka faka piekna ta felga, choc ten zloty troche odpustowy, ale piekna .

Nie ma roznicy, bo te samochody sa niemal identyczne, roznia sie uksztaltowaniem blach, w obu przypadkach roznica miedzy B8 a B6 bedzie K O L O S A L N A.

Hehhe tak zdecydowanie !!!!!!

To mul roboczy ewidentnie, nie ma szans zeby to w RS4 tak wygladalo. Widac ze body z S4 a nadkola z allroad doklejone zeby kola za obrys nie wystawaly. Wiec spoko loko powinno byc lepiej .

Link: http://www.a6klub.pl/pare-kodowan-ktore-znalazlem-a6-c7-4g-vt78364.htm

Nie mam pojecia, tzn. przegladam rozne fora z roznych krajow i sobie co ciekawsze rzeczy kopiuje do pliku. Na A6klub.pl ostatnio zamiescilem posta z wieksza iloscia roznych kodowan.

Czesc, Tak jest taka mozliwosc ale trzeba to odblokowac przy pomocy VCDS i ukrytego menu, napisze ci pozniej tutaj instrukcje a jakbym zapomnial przypomnij na PW bo aktualnie jestem w podrozy i nie mam przy sobie kompa z opisem tego kodowania. Update jednak tutaj tez mam: Najpierw aktywacja ukrytego menu: Enable access to the green engineering menu in the MMI [select] [5F - Information Electr.] [Adaptation - 10] Select Channel 6 and Read change the value from 0 to 1 then Test then Save Reboot the MMI (Press MENU, central MMI knob and top right softkey) To get to the Hidden Menu, press and hold the CAR and MENU buttons for a few seconds. You may have to have a few attempts - if you don't press them at the exact same moment either CAR or MENU activates. You know if you have done it right because the red LEDs in the buttons do not illuminate. WARNING!!!! BE CAREFUL!!! Do not mess with settings in the Hidden Menu unless you know what you are doing. On earlier MMI versions, people managed to activate the bootloader menu and fried their MMI. Use at your own risk. If in doubt, leave well alone! A tutaj dalsza czesc: Enable "Make calls using" feature in cars before MY2013 that have been updated to MMI 0770 Enter the Hidden Menu as in step 5 above. Select Main Select Diagnose Select Settings Select tel_settings Check "NAD operation mode" Return Press CAR to exit the hidden menu Reboot the MMI After the reboot you will be prompted with the option to choose which device to use to make calls. Once you've selected which phone to use to make calls (mmi or mobile telephone) the system will advise a reboot is required which it will do itself. Sprawdzone u mnie wszystko ladnie smiga.

Chyba nie dlatego zdjec tylu nie pokazuje .

Cuber dzieki za podpowiedz z lotka, wlasnie udalo mi sie dogadac z facetem ktory kompletna klape z lotka sprzedawal na sprzedaz samej lotki, a ja naiwnie tylko lotek na allegro szuklem .

Tune-Up i Turboelita, zdecydowanie, jest jeszcze niby oddzial Compsportu w Zukczynie ale nie wiem na ile to faktycznie compsport. Chip do AWX chyba nie jest teaz az tak drogi. Ale nie smiecmy Orlowi w temacie, jak co to pisz smialo PW.

Zlewa sie z opona, z daleka wylada jak stalowka, nikna kontury felgi przez czarny kolor. Pozatym Muskel ty nie miales czarnej felgi tylko polaczenie czarnej z czarnym chromem czy jak to sie tam zwie.

Dokladnie tak jak pisze orzel, ja tez praktycznie kazde swoje 4 kola "dlubie" i nigdy nei mialme przez to zadnych problemow, grunt to dbac o taki samochod ( ale wsumie to niedlubany tez sie powinno tak samo dbac ) a dwa dac go komus na przerobki kto jest w temacie obeznany ( a nie chipy z allegro za 50zl czy pan franek z laptopem i wizyta domowa wgrywajacy gotowca niewiadomo jakiego pochodzenia ) plus samemu zrobic odpowiednie rozeznanie. No i nie zawsze miec parcie na cyferki.

Tylko nie czarna felga bo to tragedia, jak juz to gunmetal jak chcesz ciemniejsza. Ta pierwsza i druga felga z postu Kriss`a to Vossen, ostatnio jest na nie moda jak na rotory kiedys . Ta 3 fotka nie pamietam jakiego producenta jest felga ale tez bardzo fajna, zreszta to samochod czlowieka z forum.

2 - zdecydowanie, zreszta sam nad takimi 20" do A6 kombinuje, ja osobiscie raz na kopiach sie brzydko spazylem i wiem ze juz nigdy felgi niewiadomoego pochodzenia nie kupie.

Fajne bo srebrne, nie przepadam za czarnymi felgami, natomiast wzor slaby i nie pasuje do BMW moim zdaniem ofc. Szukalbym czegos w gunmetal i powiedzmy z-performance zp-09.

Doloz z tysiaka i poszukaj np. na premiumfelgi.pl ( tzn nie mowie zebys u nich kupowal ale popatrzec zawsze mozna ).

Szczesciaz ! Gratulacje .

Pytam bo ori ciezko dostac w "normalnych" pieniadzach a zamiennikow ktore przynajmniej na fotakch dobrze wygladaja jest sporo i sam sie zastanawiam.

Kupiles "ori" czy zamiennik ??

Falszywy alarm cyt: W czwartek wieczorem koncern odwołał jednak ten alarm, który sam wywołał kilka godzin wcześniej. W zdawkowym komunikacie Volkswagen ogłosił, że silniki EA288 - zarówno w wersji Euro 5, jak i Euro 6 - nie mają oprogramowania do manipulowania spalinami. Koncern nie wyjaśnił jednak, dlaczego zaledwie kilkanaście godzin wcześniej miał co do tego wątpliwości.