Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

KENOiX

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KENOiX

  1. z zaciekawieniem będę śledził projekt! szykuje się prawdziwe cudeńko, szacunek
  2. Fajny czołg, ostatnio miałem przyjemność pomykać identyczną tylko z jasnym wnętrzem i kierą po lewej jak dla mnie tylko troszkę za mało zwinne autko
  3. Michał jak rozwiązujesz wiatrak chłodnicy?zostawiasz elektryczny z B6 ? podjąłeś już decyzję w sprawie ic'ków?
  4. a jak się najeździsz już tymi 400... :gwizdanie:
  5. piękne lustro
  6. Dziś udało mi się wyrezać HID 6000K w halogenach. Przy okazji zmieniłem wiązkę od halogenów i nie ma już błędu spalonej żarówki, co ciekawe zniknął też błąd o spalonej żarówce w podświetlaniu tablicy rej. (LED)! normalnie cuda jakieś kilka fotek z efektu finalnego: samo DRL Halogeny: Wszystko na raz... w końcu pozbyłem się wszystkich żółtych świateł
  7. gratki ślicznego auta! skóra w środku zajebiaszcza BOSE, S-line, 18" widzę, że RNS będzie (to podstawa) szkoda tylko, że jeszcze xenonu nie ma. no i ta kiera po złej stronie ogólnie autko super!
  8. pomarańcz Lambo ciekawe jak by do tego wyglądały czarne lambo kółka :gwizdanie:
  9. 1. topor (czarny t-shirt XL) smiley 2. Maciek80 (czarny XXL x2) 3. moskal ( czarna XL x1 , biała XL x1 ) 4. I r o (czarna S & M x1 + biała M x1) 5. marcindlug (czarna XXL x2) 6. jozek726 (czarna XL x1) 7. Pucek (XL czarna 1x) 8. edmondo (czarna S x1 & biała S x1) 9. Iverson (biała & czarna XL) 10. Tzieland (biała prawdopodobnie L, jutro potwierdzę) 11. Poziek (czarna XL) 12. Tygrys (czarna XL ) 13. patronUS (szczegóły w PW) 14. KENOiX (XL czarna + kark; jeśli takie będą)
  10. No no dawca pogratulować! Michał kiedy zaczynacie pracę nad swapem?
  11. No w sumie dla chcącego to niby nic trudnego, tylko jak pomyśle ile by trwało ręczne polerowanie Samo glinkowanie zajmuje kilka godzin jeśli chce się to naprawdę solidnie zrobić. Łukasz dopóki mnie nie uświadomiłeś to też żyłem w świecie nieświadomości i przecierania szmatką Teraz wiem, że polerowanie to nie zabawa na 5 minut a kilkanaście bądź kilkadziesiąt godzin ciężkiej pracy... Na szczęście tak jak piszesz potem jest już łatwiej. Poza tym jestem w szoku jak długo wosk NXT utrzymuje się na aucie
  12. 9 godzin to rozgrzewka jeśli w dochodzi polerka... No to ja naprawdę nie wiem co trzeba by robić i w jakim tempie żeby tak długo schodziło Oczywiście te ponad 4 godziny zeszło mi na pielęgnacje samego lakieru.Nie robiłem ani środka,ani nie używałem zadnych detailerów do szyb,opon,plastików itp. Jeśli chodzi o te 9 godz. to dajmy na to ze na polerke przeznaczysz 5 godz. i co?wychodziło by na to że na kazdy element mniej wiecej pol godziny schodzi..To np.robie sobie taki blotki lub drzwi,nakladam produkt i mam 30 min szmatka w jednym miejscu przecierac?haha nie wiem co w tym śmiesznego? ręcznie to w ogóle polerowanie odpada... 30 minut nawet maszynowo to mało wierz mi. Mówimy o polerowaniu a nie o przecieraniu szmatką
  13. 9 godzin to rozgrzewka jeśli w dochodzi polerka...
  14. bajk zawsze możesz sprzedać zderzak, będzie na fmica a tak na poważnie jeździć serią z takim potencjałem to grzech
  15. Wiem, że do B7 to nie problem. Właśnie chodzi mi o rozwiązanie u Flyera czyli 2,7 w b6.
  16. Dzięki Patryk. Trochę roboty by przy tym było przez co i koszty rosną, a co z klasycznym fmic'iem (jakiś custom) da się tam upchnąć? z tym, że czymś takim po bułki do sklepu to już nie za bardzo
  17. czekam z niecierpliwością na aktualne foty
  18. filmik widmo...
  19. a da radę zrobić jakiś sensowny custom? pomijając koszty, chodzi o czystą teoretyke i możliwości rozwiązania problemu. Czy ktoś mógłby coś więcej powiedzieć o tym wodnym? Patrox? z tego co się orientuję to wodny ic stosuje PES w kompresorze G4, domniemywam, że chodzi o coś podobnego. ciekawe jakie koszty by były czegoś takiego... jeśli nie iść w moc to chyba z rs4 powinny rozwiązać problem
  20. kolego wielkość felgi nie ma nic wspólnego z hamulcami. najlepiej dość niskim kosztem zrobić przeszczep 320 z 3.0TDI bądź 2.0T na forum jest o tym dużo poczytaj sobie tu http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_upgrade_hamulcow_przednich_w_oparciu_o_zacisk_s4_b6_i_tarcze_321mm-t29591.0.html
  21. 4.2 V8 benzyna = 3.0 V6 gnojowóz wszystko w temacie jak coś to nagrajcie jakiś filmik ze spotkania

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.