Ans

Z chęcią bym zobaczył jak nankangi się spisują, jak mówisz że masz doświadczenie to może zmieniłbym zdanie po prostu ja mam złe doświadczenia z przeszłości sam pracowałem na wulkanizacji, po tym na przykład broniłbym Barumów, klebery zimowe itd - dobre oponki na wielu nankangach jeździłem (nanciągach ) miałem okazję jeździć często (jako odniesienie) na Bridgestone Potenza re050a w bmw e90 330D 2009 rok jako odnośnik potem były nankangi i byłem mistrzem driftu, na mokrym była już zupełnie katastrofa, potrafiłem na autostradzie przy wcisnieciu gazu w jeździe na wprost stracić przyczepność jechałem nową astrą na zeetexach i bałem się o życie jak popadał deszcz jeśli chodzi o zawieszenie mi mówić nie trzeba w zeszłym roku ładnych pare tys. poszło w zawieszenie - to jest moje zboczenie nie bronie marek premium, ale boje się nankangów, zetexów, wanli itd itp używałem bridgestone potenza re050a parę razy i dla mnie to oponka na której przy dużej mocy nie miałem problemu lecz dosyć szybko się zużywała miałem kiedyś micheliny pilot sport - zawiodłem się, miałem pirelli cinturato p7 - zawiodłem się, goodyear eagle f1 asymetric 2 - zawiodłem się szukałem czegoś co będzie od nich lepsze lecz nie takie drogie jak potenzy, jak narazie sessanta daje radę sam używam teraz w moich obu autach na przemian letnich hankook k115 w audi mam Vredesteiny sessanty, a one wg oponeo premium nie są.

jak jeździłem na 195/65 i przeszedłem na 225/45/17 czuć było że zaczyna prowadzać, ale jest ok, nie ma tragedii a na 8" będzie fajnie siedzieć też miałem ten sam problem na ten sezon z wyborem rozmiaru, miałem brać zalecane 235/45 ale jednak znowu wzialem 225/45 już mnóstwo kompletów w tym rozmiarze w poprzednich autach ujarzmiałem

uśmiałem się jeździłeś kiedyś na nowej dobrej oponie? to Twoje zdanie, ja sie z nim nie zgadzam w żadnym stopniu - niczym nie odbiegają. To czemu jeździsz audi? może i niektóre "topowe" opony są przereklamowane i testy ADAC są ustawione ale są granice

daje rade, serio nie zamula tak jak myślisz, jakbys wrzucił 255 to tak 225/45 najpowszechniejszy rozmiar 17

u mnie wylane amory tyle pokazywały

225/45 tyle w temacie

jeśli masz 1BE to same sprężyny mogą wystarczyć, jeździłem troche B8 z eibachem na 19" i jest bardzo fajnie i wizualnie idealnie moim zdaniem zobacz czasami czy na stronie eibacha polska nie będzie taniej jak kupowałem swoje było sporo taniej z przesyłką w cenie , co do aukcji jeszcze chyba nie masz quattro? pozdrawiam Wesołych Świąt

kolega Pawliko z a3 club jeździ na takich, możesz go spytać dokładnie w tym samym rozmiarze pozwolę sobie przytoczyć jego opinię "Jakby ktoś chciał kupić Zeetexy HP102 - NIE POLECAM. Kupiłem 215/35/18. Na mokrym na 5tym biegu nie mam trakcji. W mokrym zakręcie również im nie ufam."

Na dole w aukcjach zamiast Uniroyal rainsport jest zdjęcie Potenza adrenaline kurna ciekawy wynalazek jakiś kamikadze musi przetestować szczególnie że prima aprilis

Strzeha - dobrze liczysz. Ans po prostu za pewne uwzględnił jeszcze różnice jednego cala wynikająca z większej felgi, więc 25,4 mm w średnicy. Po uwzględnieniu tego co napisałeś i *2 wszystko się mniej więcej niweluje i pozostaje różnica 3-4 mm wg mnie. Nie do wyłapania okiem. napisałem inaczej niż myślałem 235 jest wyższa o 11.4 mm natomiast 225 o 2.4 mm wzgledem 205/55/16 strzeha wszystko możesz sobie wklepać tutaj http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/ Raczej nie, swoją drogą znawcy twierdzą że zbieżność powinno sie robić. A jak się jeździ na Vredkach? Głośne? Ja na początku byłem wku.... że je kupiłem z powodu hałasu teraz już się ułożyły i dotarły. względem Cinturato P7 i Eagle f1 asymetric 2 jestem bardzo pozytywnie zaskoczony z przyzwyczajenia wydaje mi się że jadę 120 a jadę ponad 140 :-)

Powiem Ci Damian, że jak widziałem 235 na 8j to bardziej podoba mi się 225 ( a 225/45/17 i tak jest 1cm wyższa od katalogowych 205/55/16 wiec wyglada ok) po świętach możemy sobie spota zrobić to byś zobaczył

Dzięki za wszystkie opinie 225 już na aucie

Jest temat polecanych opon ale ta co napisałeś to bardzo dobra oponka, zobacz też Dunlop sport blueresponse, ja osobiście do drugiego auta za to wziąłem w tym rozmiarze nowe Hankook ventus prime2 k115 :-)

Właśnie z chęcią bym je też sprawdził, miałem z 2012 roku i były średnie bardzo

Dzięki Kris

Witam serdecznie nastał moment wymiany wycieraczek i od razu walne z grubej rury mam takie uchwyty https://www.dropbox.com/s/9iu305hs51gomra/2015-03-29%2018.34.55.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/tvkvjhjip34vqnd/2015-03-29%2018.35.02.jpg?dl=0 nie jest tutaj nic widziwione? ponieważ obrazki z poprzednich wątków nie działają jak rozumiem coś takiego będzie pasować? http://allegro.pl/wycieraczki-audi-a6-a4-b6-b7-valeo-x-tream-i5157118121.html dziękuję z góry

Stano musi sie wypowiedzieć ale widzę mile na blacie

w USA nie są obowiązkowe, tak samo jak autopoziomowanie którego po prostu nie ma IS-F marzenie, musi cieszyć

Oho no była srebrna, na glebie, OOL też i miała wintery z a8 Wrzucaj Panie bom ciekaw

Czy to ja Ciebie widziałem jadąc przez pwr ostatnio ?

ja wyłamałem blaszkę z zużytej żarówki H7 i działa już tak 2 lata

Trochę odgrzebię temat, poradziłeś sobie? Ja kupiłem całą sprawną zwrotnicę za ok 100zł

miedzy 235/35 a 225/40 jest poltora cm roznicy http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/225/45r18/ po lewej stronie masz wszystko

235/35/19 jest za małe do B8, tam jest inny przelicznik rozmiarów niż w B6, a takowa pasuje do B6, w b8 podstawowym rozmiarem jest 225/55/16 a nie 205/55/16. Kolega Olinek na B8 w 19" ma 225/40 na 8,5 cala

Ja mam doświadczenie z P7 cinturato 225/45/17 kupiłem nowe ponad dwa lata temu i... wszystko tylko nie one