OLIVER
-
Postów
2056 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez OLIVER
-
Czy oto Ci chodzi?
-
Mijania...ale nie zapomnij ze musisz albo powinieneś mieć spryskiwacze reflektorów
-
Tak żarówka jest dwu stykowa i muszą nyć dwie blaszki stykowe jak to nazwałeś A nie pomyliłeś się ze światłem przeciw mgielnym? które jest u samej góry?tam przychodzi żarówka 21W jedno włuknowa i blaszka stykowa pojedyncza. ---------- Post dopisany at 20:06 ---------- Poprzedni post napisany at 19:52 ---------- Grzegorz a powiedz mi jakie Ty lampy masz? bo ja mówię o po lifcie o takiej jak jest na dole fotki...Jeśli masz taką oprawę żarówek jak na tej dolnej fotce to żarówka od stopu przychodzą takie jak Ci podałem tu masz fotkę
-
Żarówka od stopu to żarówka na samym dole i ona jest podwójna razem ze światłem pozycyjnym Najlepiej ją wymieniać na zapalonych pozycyjnych bu uniknąć pomyłki mocy światła (5W słabsze światło to pozycja..) a żarówka to 5/21W 12V
-
Jeśli chodzi o numer to proszę ...Cena nowego około 190zł a są dwa
-
Proszę ..
-
Witam ... Tak termostat został założony oryginalny ..Tu nie warto oszczędzać Jak sam widzisz ..Szkoda ze zaraz nie kupiłeś ori .......Pozdrawiam ..
-
Witaj .. Idź sobie do mechanika który ma przewód hamulcowy w metrażu i praskę do przewodów , niech dorobi Ci takie dwa przewody po 200mm i sobie sam po doginasz taki kształt bo raczej poza ASO to trudno będzie dostać
-
poczytaj mojego poprzedniego posta ...tam napisałem ......... "Prosze oto numery jak widzisz występuje czarny i niebieski poniżej . " i zobacz po nizej na fotkę z etki i masz tam numer niebieskiego czujnika 059 919 501 Tak???
-
Prosze oto numery jak widzisz występuje czarny i niebieski poniżej . a jaki Ty powinieneś mieć to to moze ktoś inny Ci napisze chodzi o kolor. ps. Może Byś uzupełni profil by coś wiecej było wiadomo ..np. kod silnika , rocznik ..
-
Ja sobie kupiłem ściągacze do sprężyn i zrobiłem sobie to sam ...
-
Miałem podobny problem i do czasu zakupu nowych sprężyn jeździłem na ułamanej i nie miało to wpływu praktycznie na nic A co do sprężyn to kup sobie jakiś lepszej firmy albo na forum używki ori znajdziesz i wymieniaj obydwie (przód )
-
Dlaczego klocek w A4 B6 nie hamuje na całej powierzchni tarczy?
OLIVER odpowiedział(a) na zizel temat w Audi A4 B6/B7
Ja taki stosuje......... BOSCH smar SUPERFIT do hamulców i zacisków (2837460069) - motoAllegro -
Tomek...To podaj ten numer tego czujnika co kupiłeś bo ten co podałeś (0281002223)nie wchodzi nigdzie To jest nr spisany z przewodu z czujnika i w googlach wchodzi 0281002223 lub 0 281 002 223 No tak teraz już wiem ten numer co Ty podałeś to numer BOSCH i dlatego nie wchodził nigdzie jako część VW-AUDI .. A co Ja Ci podałem z Etki to numer tego samego czujnika tylko numer VW-AUDI..
-
Jeśli kupujesz nowy to bierz TRW znowu aż tak wiele więcej nie kosztuje a wiesz co masz ....Przynajmniej ja tak bym zrobił ...
-
Tu masz tego loga ... Ale jak chcesz by Ci koledzy coś poradzili to trzeba zamiescić komplet logów nie tylko jednego ..... VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
-
tu masz żeliwny ... ZACISK HAMULCOWY AUDI A4 B5 TYŁ TYLNY LEWY ŻELIWNY (2860816875) - motoAllegro A tu masz alu ... ZACISK PASSAT B5 AUDI A4 DUCATO VECTRA REGENERACJA (2889165378) - motoAllegro zdejmij sobie koło i popatrz jaki masz ......
-
Witaj Przemku ... Tak to chyba jednak wina sterownika w Twoim przypadku ....Nie aku... Tak dla ciekawości zrobiłem loga dla porównania z Twoim i w moim przypadku wskazania są mniejsze a nic żaden błąd mi nie wy wala .. Dodam ze auto w garażu ciepłym,dzisiaj było jeżdzone 4g. temu.. Aku nie za młody ponad 3lata ładowanie ok V sprawdzone miernikiem po postoju 24g to było 12,6V to jeszcze nie jest źle ... Aaaaaaa wskazania vaga chyba troche zanizają do miernika jak widać VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
-
Samo łozysko nie występuje w etce jesli Ci to pomoże to proszę .... ---------- Post dopisany at 21:25 ---------- Poprzedni post napisany at 21:24 ----------
-
Czy oto Ci chodzi?
-
Trudno jest gdybać ...Jaki by był wpływ na silnik jak byś jeździł na tym czujniku ...... Takie czujniki powinno się stosować tylko ORI i wtedy jest sie pewny ze jest wszystko ok... Na zamiennikach tak właśnie bywa szaleją wskazania ... Ale Najważniejsze ze masz opanowane i jest OK .....
-
Takie czujniki cieczy podają sygnał do Kompa a on decyduje o dawce paliwa . dane idą z niego do sterownika wentylatora chłodnicy. no i na deskę (wskaźnik) O ile jest 4 pinowy...... A skąd wiesz ze zamontowali Ci nie odpowiedni ? według mnie termostat szwankuje .... a jak wiatrak dmucha przy tej temperaturze 100*?
-
Tu jest ten zawór ..Koszt jego to zamiennik około20-30zł FEBI a ori to około 85zł
-
Hmm zobaczyłem filmik i postanowiłem coś zapytać ........ Kiedy był wymieniony zawór na filtrze paliwa ? patrząc na fotki to chyba dawno nie był ... Pytam bo ja miałem podobny problem z odpaleniem...Po prostu zawsze było wszysko ok palił po postoju na rys a tu nagle tak jak Tobie ........a jak zaskoczył to już było wszystko ok ... Wymieniłem ten zawór na filtrze i po problemie .... Moze i u Ciebie ma to związek z takim odpaleniem.
-
Wygląda że masz skrzynie FPP ale to jeszcze sprawdź sobie A tu poduszka ..Chyba o tą chodzi ..... Występuje jako komplet z łapą ..(ok 310zł)