OLIVER
-
Postów
2057 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez OLIVER
-
Wiem ze robią takie zabiegi ale ja nie podam ci co i jak bo się tym nie interesuję ja mam aktywną chłodniczkę Poszukaj gdzieś na forum jest temat o tym ..A co z twoją chłodniczką jest nie tak?
-
To już się okaże po logach czy jest się do czego przyczepić czy nie . Takie jest moje zdanie a zrobisz jak uważasz .
-
Sorry że się wtrącę ale: Wszystko opierasz że .głowica regenerowana -odpada ,wtryski prawie nowe -odpada , oleju nie ubywa-odpada wiec co powoduje kopcenie ?skoro wszystko jest ok... A może by tak zrobić logi na zimnym i ciepłym silniku i przyjrzeć się kondycji wtrysków bo tak na oko trudno coś powiedzieć . A jest tu na forum kilka kumatych gości może coś doradza
-
A ile pokazuje? ja bym ustawił prawidłową dawkę taką jaka ma być .jeśli to jest duża różnica to ustawić ją nastawnikiem
-
a sprawdzałeś vag-iem nic nie pokazuje?
-
Przemyj miejsce o które Ci chodzi i za obserwuj skąd się sączy Według mnie delikatnie puszcza olej na uszczelce pod głowicą ale dokładnie na tym foto nie widać
-
No to super A na przyszłość pisz posty w odpowiednim dziale
-
Skrzynia ze 110 KM np. EEN ma te same kołnierze przy skrzyni co stara twoja (CPC) A numeracja półosi jest taka sama w 1Z czy AFN wiec podejdzie bez problemowo Tylko te skrzynie mają trochę inne przełożenie ale to chyba dla Ciebie nie będzie problem ...
-
Może nie ma dużo takich CPC skrzyń ale idzie znaleźć Allegro . OLX , szroty Albo szukać innej . Tu masz podobny temat
-
A jakości oleju i jego stanu w skrzyni biegów nie zamierzasz sprawdzić? Kiedyś jak miałem b5 rozmawiałem z mechanikiem na temat skrzyń manualnych w b5 to powiedział mi ze właśnie słabym punktem tych skrzyń to jest 3 bieg Oby w twoim przypadku tak nie było
-
tak czujnik kupiłem z linku -sprawdziłem jego oporność przed podmianą i zmieniłem w fotelu . Wszystko działa ja trzeba błędów-0 fotel grzeje aż miło sam w to nie wierzyłem ale tak jest ....
-
Dzięki Panowie Temat do zamknięcia
-
Ok dzięki Spróbuje coś po działać
-
Nooo i tak zrobiłem P.Kamilu A nie wystarczy przed użyciem vcds-a wyłączyć internet ? Czy da się w programie (vcds ) wyłączy aktualizacje ? Jeśli tak to proszę o podpowiedź bo w systemie ( XP )mam wyłączone Pytam bo jestem słaby w te klocki
-
Kabel padł całkowicie ,to znaczy podobno padła elektronika ( jakaś płytka ) co się nie opłaca tego robić i dlatego komputer nie widzi kabla .Ja nie jestem elektronikiem by to potwierdzić patrzyłem do niego do wtyku są tam dwa układy scalone i inne bajery więc nie każdy ma do tego sprzęt by to zregenerował a czy by się to opłacało to już inna bajka To tyle w tym temacie ...
-
To prawda, znalazłem gościa na OLX co regeneruje VCDS-y i przedstawiłem mu problem kazał przysłać kabel że to ogarnie bez problemu .i z aktualizuje do najnowszej wersji .. Zobaczymy jaki tego będzie efekt . Dam znać co i jak A na razie Wielkie dzięki wszystkim za pomoc i poświęcony czas ...
-
Próbowałem już takiego sposobu ale po instalacji jak podepnę kabel do kompa to kop nie widzi kabla tak by go zainstalować , czasem wyskoczy komunikat ze jest uszkodzone urządzenie podłączone ale nic z tym nie idzie zrobić
-
No ale nic takiego nie miałem
-
chyba tak mam namiary na gościa co to ogarnia takie rzeczy wiec muszę mu wysłać ...
-
Witam Panowie ,doradzi ktoś co się mogło stać ? Chciałem podpiąć moje pod kompa a to niespodzianka po podpięciu i uruchomieniu programu dostałem komunikat Po przejściu i próbie wykonania testu znowu niepowodzenie i komunikat , Dodam ze jakiś czas temu wszystko działało co mogło paść ? Mam taki iterfejs
-
z tego co mi wiadomo to przy filtrze ma być o ciśnieniu 0,9 Bara czyli szary.. Dodam że zamienniki mają różne kolory ważne jest ciśnienie (0,9 Bara ) chyba ze kupisz ori
-
-
068 919 081 A szary 028 919 081 D niebieski takie numery występują w tym roczniku (1Z .AFN, AFF AHU
-
czujnik wymieniony i fotel grzeje
