trepek

Nie sprzedajesz? ;-)

A jakie masz korekcje na wtryskiwaczach?

Castrola TransAxe :-)

Czarną wołgę i będę porywał małe dziewczynki

Na przełomie grudnia/stycznia zetorek pójdzie do sprzedania.

Masz diesla, to normalne.

Wkładaj 6g, chyba czorny ma na sprzedaż ją ;-)

A po co Ci temperatura na HI? Ustawienie temp. nie ma żadnego wpływu na działanie układu chłodzenia. Ustawiasz jedynie położenie klapki kierującej powietrze czy powietrze ma przepływać przez nagrzewnicę czy ją omijać.

Też to miałem. Jednak co ori to ori. Idziesz do aso i prosisz o krociec głowicy, mówisz gdzie usytuowany jest i tyle. BTW. Jestem wrogiem wszystkich silikonów i uszczelnień. Później tego zdemontować nie idzie. Najgorsze są pokrywy wałków położone na silikonie. Trzeba później kluczem krzywić i podważać aby puściło.

Śruby pasują, jakby nie pasowały to nie miałbym przeca 6g u siebie ;-) A nic nie wiertałem.

Zakup wycieraczki poliftowe albo z passata b5 fl. Też taką przypadłość miałem.

A i sanki też trzeba zmieniać. Na forum kupi się komplet na swapa za 600zł.

Moja stara skrzynia była rozbierana i uszczelniana przez kogoś silikonem właśnie na wyjściu lewej półosi. Więc coś jest na rzeczy, że skrzynie w 1Z są ujowe ;-) A4-tomek, nie regeneruj swojej skrzyni tylko 6g wkładaj. Skrzynia, wybierak, cięgna i tyle Ci do szcześcia potrzeba :-)

Ale temat się tyczy B5 i tutaj świece są od "starych złomków".

PW :-)

U mnie kangurka przy ruszaniu już nie ma odkąd wymieniłem skrzynię na 6g. Sprzęgło mam stare, 19 letnie, które czasem ślizga się przy mocniejszym bucie (aktualnie 133KM i 300NM).

Możesz do mnie zawitać.

Logi dynamiczne i zobaczyć wskazania przepływomierza.

Kierownica z passata W8.

Nie, to zdjęcie z allegro. Po drugie ten element dokładnie widać i znający temat będą wiedzieć o co chodzi. Nieznający będą się głupio pytać. Znalazłem w etce numer: 8D0505563 Tłumik drgań skrętnych, montowany tylko w niektórych latach. Ktoś wie czemu tak było? I czemu przestali montować?

http://www.dora2013.webd.pl/images/a4/211.jpg Co to za guma pośrodku tylniej belki? Sam taki mam.

Deski przedliftowe mają ten defekt, że odklejają się. Poliftowe są już tego pozbawione. Też tak miałem ze swoją, wsadziłem poliftową i mam spokojną głowę.

Mam problem z cliamtroniciem poliftowym a mianowicie climatronic z czasem sam zwiększa prędkość nadmuchu. Np ustawię sobie na 3 bieg a on sam, po minucie wskoczy na 5 bieg. Czy ktoś spotkał się z takim problemem?

Osłona podchodzi P&P :-) Tylko trzeba z 2.5 TDI mieć gumę od śruby, którą przykręca się filtr powietrza do karoserii. Standardowo w 1.0 TDI ta guma ma tylko jedno nacięcie a w 2.5 TDI ma dwa nacięcia (na filtr powietrza i na osłonę).

Jak pasek ma 5 lat to trzeba wymienić.