Skocz do zawartości

wampir

Pasjonat
  • Postów

    1867
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wampir

  1. To mnie zastrzeliles pytaniem. Musiałbym zobaczyć do książki ale na 99,9999% mam zwykły. Co to za heble macie ? Dev, Gibons?
  2. A ile te oleje do dyfrow kosztują w ASO ? Duża różnica w cenie ?
  3. A poza skrzynia to jaki i ile litrów było lane ?
  4. To bardzo możliwe że tak właśnie wygląda. Teraz jest nowy i na kolejne 100tys km będzie jak gotowy. Pomyśleć że w takich A6 to te skrzynie robią po +400tys km przebiegu i nikt oleju nie zmienia .. W dyfrach też właściciel zmieniał ?
  5. Na audizine jak czytałem to przy spuszczenie nie zleci samo więcej jak 5l. Przy wlewaniu trzeba monitorować temperaturę vcdsem i przy określonej trzeba dolewać lub spuszczać.jak czytałem to nie tak hop siup... Przy jakim przebiegu ten właściciel to robil?
  6. Kto robił to turbo i ile kosztuje? Olej wymieniales tylko to co samo scieklo grawitacyjnie? Ile litrów weszło? Wlewales Ori z ASO?
  7. Ja mam ściągniętą aplikacje na telefonie i wprowadzone dane. Na początku tematu o tym pisałem. Później się też sam zgłosiłem do Lellka i podałem swoje dane. Akcja dotyczy 2.0 tfsi w różnych autach. W linku jest opisane. Dzięki Dev co tam kolega ma pomodzone że aż tyle KM wyszło ?
  8. Wczoraj odebrałem list polecony z salonu Audi. Poinformowali mnie o akcji serwisowej 19N3 https://vw-audi.oemdtc.com/234/safety-recall-code-19n4-after-run-coolant-pump-2013-2017-audi-a5-q5-2012-2015-a6-2013-2016-a4 Czeka mnie wymiana pompy i aktualizacja oprogramowania ECU. Czyli jak ktoś ma softa zrobionego to pójdzie papa. Umówiłem się już na 7 stycznia. Dostaliście takie powiadomienie?
  9. 3tys km mi stuknelo pare dni temu, ale nie patrzyłem wtedy na stan oleju na MMI. Ostatni raz patrzyłem kilka tygodni temu i ciągle był stan. Pewnie niedługo zejdzie bo to niemożliwe, żeby nic nie brał. Auto ma turbo to wiadomo, że weźmie. Taki stan pewnie dlatego, że w większości jeżdzę spokojnie. Im bardziej dynamiczny styl jazdy tym większe zużycie. 2,0TFSI bierze mi mniej niż moje B6 z silnikiem 1.8T. W B6 to mi schodziło na miarce oleju do min po jakiś 6 tys km o ile dobrze pamiętam tylko, że tam jeździłem ostrzej.
  10. Jak ja Wam zazdroszcze tego sniegu... w Opolu dzisiaj +8C .... Nie wiem kiedy moj Allroad snieg zobaczy
  11. Ciekawe jaki olej wlał ten niemiec czy tylko filtr powycierał. W polskich aso to częsty proceder, a przynajmniej z grupy vag Nikomu nie można już wierzyć o żonie nie wspomne
  12. Niemiec kupił Barum do Audi? Przecież to opony nawet nie klasy średniej tylko ekonomiczne jak Dębica. Ten świat schodzi na psy ...
  13. Nie jest prawda to co mówisz. To seryjne sprzęgło do podanych przeze mnie kodów silnika, a w nich nigdy nie było seryjnie jednomasu.
  14. Jakie masz teraz spalanie gdy sie zrobiło zimno? Jak sie doliczyłeś tak precyzyjnie tych 50ml? Z MMI? Ja co kilka miesięcy rzucam okiem u siebie, ale póki co poziom oleju się nie zmienia.
  15. Oto najlepiej wydane 15zł na wymianę baterii 1/3N do pilota WEBASTO. Takie małe urządzonko a tyle daje radości: Tak na oko z 15min działania i już środek auta jest przyjemnie nagrzany, a szyby rozmarznięte. Polecam!!!
  16. Kto robił i co dokladnie?
  17. wampir

    B6 DIVISION

    Gwarancja jest? Kto je robił?
  18. To szukaj na necie. Gregor nie sprzedaje kół oddzielnie.
  19. Z Softem do skrzyni w zależności jaką masz np stronic to 4500zl. Wszystko na gotowo. Zostawiasz auto i odbierasz pomodzone.
  20. O Panie... Teraz Ci będą mówić że masz auto z USA a udajesz że to Europa ? Ja tam wolę mile bo potem się przynajmniej policjantowi wytłumaczysz że ci się 60 mil pomyliło z 60km/h
  21. Na wykresie widać gregor10 więc pewnie od nich bo zawsze robią full serwis i w najlepszej cenie z tego co robiłem ostatnio rozeznanie.
  22. Nie dziwię sie, że zapomniałeś... hehe, ja bym też szybko zapomniał, że mam 440KM pod maską
  23. wampir

    B6 DIVISION

    Wiec zapowiada się, że troche trzeba bedzie przy nim porobic Ja bym zmierzył mu kompresję i cisnienie oleju Przy wymianie dolotu była oceniana turbina? W jkaim stanie wirnik? Był luz wzdłużny? Bo zapchany kat nie pomaga turbinie.
  24. wampir

    B6 DIVISION

    Jak nie masz podniesionej mocy to na Pb95 i nowych świecach nie ma prawa cofać zapłonu na zdrowym silniku, który ma głowicę w dobrym stanie i trzyma równo kompresję powyżej 12. Jeszcze w zimie. Jak masz zmienione świece na wlasciwe, wszystko szczelne tzn korekty na kanale 033 nie przekraczają 4-5% to mają być same zera na kanale 020. Moim zdaniem warto już pomyśleć o zmianie kata. Poszukaj na allegro katalizator sportowy, który spełnia normy Euro 5 i Ci wspawają za pare stówek. To wszystko przy założeniu, że nie ma żadnych innych błędów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...