wampir

Kolega ma hybryde na bazie oryginalnej turbiny z BEX czyli k03-073. Oprocz tego ma wstawiony down pipe zamiast katalizatora. To wysztko stroil kolega z forum Gregor10. Spalanie nie powinno wzrosnąć z racji chipa bo silnikowi jest lzej z masą auta. Inna sprawa, ze po chipie będziesz sam wciskal gaz mocniej Quattro traci w przyspieszeniu raz ze względu na to, ze dodatkowe elementy napedy swoje ważą a dwa to są straty w przeniesieniu mocy na koła. Z drugiej strony wystarczy się przejechać mocnym FWD i Quattro o takiej samej mocy nawet na mokrej nawierzchni (o śniegu już nie mówię) a nie będziesz żałował tych strat.

Nagraj jakiś film 0-150

Air press: 980mb? Takie niskie wtedy było?

Nie wiem dalczego chciales zmieniac ustawienie WG. Jak ustawiles to na tyle aby ciśnienie było jak w trakcie strojenia to dobrze. Nie powinno się zmieniac doładowania bez ingerencji w reszte parametrow. Sprubuj jeszcze zatankować w innym miejscu bo może trefne paliwo było..

Czy ja dobrze rozumiem, ze po strojeniu, sam na własną ręke zmieniłeś ustawienie WG?

Dołożyć dobry FMIC zeby schlodzic powietrze sprężone przez wiertarke k03 do tego stroić na lpg gdzie można więcej ugrać na zapłonie i kilkanaście KM powinno przybyć. I nie spuszczać się tak nad tymi g/s bo to się już robi jakaś mania.

Przeciez tutaj nikt nie miał F21 Jedna osoba ma wczesniejsza wersje F4h. Na ich stronie sa wzniki na sofcie motozza. Pewnie dobry wydech, dolot, dobry FMIC minimum 440cc i można walczyc jak silnik w dobrym stanie.

a ten krocic w aso ile kosztuje? Króciec w ASO ok 70zł. Ja swoja opaske wymieniłem i trzyma idealnie.

Dlugi jest ten waz? gdzie on się zaczyna? Wybacz, ze tak pytam, ale zlapalo mnie jakies lumbago i nie mogę się schylić ... tak bym sam podzedl do auta popatrzeć... jak stary dziadek normalnie :/

Czy ten dźwięk wydobywa się ze srodka auta czy z zewnątrz? Możesz sprawdzić co masz w bagażniku a szczególnie koło zapasowe. Jeżeli jest niedokręcone to guma będzie ocierała o obudowę

Jak wygląda ten krócic? Ile on kosztuje? U mnie zauwazylem, ze płyn psika z tego miejsca... Winna jest chyba ta opaska sprężynująca... Czy je się wymienia co jakiś czas?

A Czy nie przypadkiem u CIebie halowało cos innego i wymieniles napinacz z lancuchem niepotrzebnie? Dopisuj takie rzeczy bo potem moze to wprowadzic w blad...

a jaka była temperatura na zewnątrz podczas przejazdów z 175 i 171g/s ?

Ludzie robią po 400KM na seryjnej puszcze ale niektorym widać potrzebne jest takie G

Mi wytrzymuje nowe sprzeglo 370Nm. Jak masz starte z duzym przebiegiem to sie nie dziw, ze zdycha.

Powiem Ci tak, moj teść opowiadał mi jak kiedys tak sobie silnik w skodzie wyplukal i potem nie mogl go odpalić... Jakbys już chciał coś takiego robić to ja być odciął obieg dla turbiny bo jak wypluczesz smarowanie turbiny i potem odpalisz to po zerwaniu filmu olejowego moze byc po turbinie...

ceny z ASO Opole napinacz 2175,21zl lancuch 315,86zl

A gdzie 2ka?

tak daleko osiegnieta moc maksymalna?

Halo, ludzie Przeciez on chce podlaczyc druga pompe paliwa i zrobić obieg, w którym bedize krazyla ropa i plukala silnik

Powiesz co to za pewna rzecz?

Będzie wyglądało tak

Czy zdradzisz konkretnie na czym polegał ten blad w sofcie czy tez jest to tajemnica handlowa i sam będziesz już poprawiał za pieniądze?

Czy można do seryjenego zderzaka B6 wlozyl kratki i grille z S4?

Podejdzie to do skrzyni 5tki z B6 1,8T Quattro?