LCQ

śliczne są A5, ostatnio taka próbowała mnie wyprzedzić w J-nie również z Kr, powodzenia z modami kolego pozdrawiam

zajebi... wygląda, pogratulować, jedyny kłopot to chyba codzienne odwiedziny myjni

bardzo ładna sztuka

ładne, pokaż foto jak założysz

też mnie kiedyś korciło na body, ale nie opłaca się, lepiej w dzisiejszych czasach kupić RSa

tak, mi się to nie podoba kompletnie, by usilnie zmieścić coś, jak stać kogoś na SSe i takie hample to i na 18tki również Gracjan, zwrotnice to sam piłowałem bo trzeba mieszcząc 345 (2-3 mm), pod 17" musisz piłować zaciski

racja, ale rzeźba jak u aw

zaciski 4 czy 6 tłoczkowe? P.S. miałem z RS4, ciężkie żelastwo , a co do cen, pełen wypas

co kupujesz na przód ?? p.s. jeśli chcesz mam cały komplet na tył (łącznie z zaciskami polift)

dokładnie jak napisali koledzy, zrób to tylko u dobrego tunera

pamiętaj kolego że musisz mieć tłumik o takiej samej średnicy, N/A są wrażliwe na takie zabiegi, może się okazać że będzie mruczał a ucieknie ci moment z dołu, temat przerabiałem wielokrotnie w różnych silnikach, ja bym założył serie

skontaktuj się z MG Motorsport, zrobi ci lepszy niż ten Miltek i za dużo mniej

fajna bryka, jakieś plany co do silnika?

ja osobiście polecam Zimmermanny/ATE/TRW

dobra sztuka

jakie hamulce zapodałeś?? jakie następne plany??

wygląda zajebi... , ten przewód od Y do przepływki gdzie kupowałeś?? właśnie taki chce dołożyć do zestawu

S4 wysokość-75 mm, szerokość 65 mm

koksiarsko wygląda, powodzenia w dalszych modach

ładny avant, zrób to co kolega HARIBO pisze i będzie ok na początek

ładnie wygląda i dobrze śmiga, jakie dalsze plany?

bardzo ładna SSSa, jakieś plany co do mocy?

ładny kolor :>

dobrze że masz Q :-) wywal te reflektory

Ferodo DSy, miałem i katowałem równo dzień w dzień, świetne klocki na miasto