Flyer

To poprostu temat, ktorego raczej nikt nie przerabial wlasnorecznie... wiec nie dziw sie, ze nikt nie odpisuje.

Najpierw sprawdz stan oleju w godzine po zgaszeniu silnika. Byc moze masz go poprostu malo. Jesli Ci ubywa, to nalezy to sprawdzic, bo V6 same z siebie oleju nie biora.

Hołk, zapraszam Codziennie jestem po 18 w Płońsku (do konca czerwca, pozniej W-wa), wiec ktoregos dnia mozemy zrobic malego "spota" . A w weekendy dowolna godzina byla nie po 16 Napisalem Ci tez PW.

Mysle, ze pies pogrzebany jest w TIPie, ktory strasznie zamula auto. Raz na jakis jezdze przez Mlawe, ale jak do Plonska (60km) jest Ci blisko to zapraszam ps. Do W-wy masz troche wiecej niz 100

No wlasnie! Kto dzis stawil sie w Otwocku?

Proponuje Q i siwe Q, a Poziek zostaje na mazowszu

Jemu wyszlo w serii 170 kuni , a silnik praktycznie ten sam. Masa podobna, bo porownywalismy w dowodach (chociaz w to akurat nie jestem w stanie do konca uwierzyc)

Multi w B6 2.5 to 163 kuni i ośka. Przy Q tylko tiptronic.

W sensie, ze zamykales szafe przed programem?

Zadam idiotyczne pytanie, ale... nie zmieniales ostatnio kół na wieksze?

Mowilem...

Szkoda, ze takie kiepskie foty tych lamp sa...

Rowerek na lato jako dojazd do pracy tez nie jest zly... ale jak sie posadzi dupe w samochodzie, to pozniej ciezko z niego wysiasc niestety.

Trzeniu Wczoraj nie skojarzylem faktow, ale przeciez wracalem z Wisly razem z Kajem (Wisla > Warszawa) i u niego spalanie bylo 6.6, a u mnie 7.7. Silniki podobne, masa tez (u mnie 1 pasazer wiecej :cwaniak1: ), to samo tempo jazdy mniej wiecej.

Chcesz zweryfikowac swoje licznikowe 250?

raggaman, nie poddawaj sie, za 1000zl znajdziesz nawet kawalerke albo 2 pokoje. Ja dopiero od jesieni bede mogl zaoferowac 2-pokoje w niezlej lokalizacji (blisko Carrefoura Bemowo) za tysiaka.

A po co to logo quattro na klapie? To w koncu FWD, czy nie?

Proste

No dobra, ale Wasz pomiar byl jednorazowy - wiec nie jest to do konca miarodajne. Zaloze sie, ze przy jezdzie 130-160 1.9 nie wezmie tyle co 2.5. Poza tym nie ma sensu porownywac innych silnikow w kontekscie FWD/Q. Spalanie moje i malika tez nie jest miarodajne - tak jak napisalem - nie wiem przy jakiej jezdzie pali mu 11-12 w miescie (rzucil kiedys tylko taka liczbe, bez szczegolow) - moze same korki, moze nie, najlepiej jakby sie wypowiedzial jakis user 2.5 FWD szerzej na ten temat. Jak bylismy rok temu w Kaletce - podczas wypadu do Olsztyna na przejazd - ja, malik i kaj82 mielismy podobne spalanie - ale kazdy tez jezdzi inaczej, inaczej korzysta z pedalu gazu, jeden hamuje silnikie, drugi nie... Chetnie bym kiedys przejechal sie FWD i zobaczyl jak pod moja noga wyjdzie spalanie. Roznice w spalaniu (1-2l) miedzy FWD, a Q sa potwierdzane przez wiele osob tu i na AKP, stad pochodza moje informacje.

Sachs jest OK.

Przy tej samej nodze roznica bedzie na poziomie 1-2l. Chociaz z tym tez bywa roznie... malikowi FWD pali w miescie 11-12, mi przy Q mniej wiecej tyle samo. W trasie juz jest inaczej. FWD zawsze spali mniej.

Pytanie, czy np. Multi przy 1.9, a przy 2.5 to to samo w B6. Analogicznie w B7 - czy przy 188kW to dalej ta sama skrzynia co przy poczciwym i znacznie slabszym 1.9TDI. Sam nie wiem HiRide, niby masz skrzynke po ostatecznych modyfikacjach, ale nawet fachowcy nie zalecaja ingerencji w soft.

Co prawda to nie temat o spalaniu, ale wydaje mi sie, ze jednak wiecej albo jezdzisz jak dziadek

Zinterpretowalem "doslownie" to o co pytal sokol - temp. zasysanego powietrza, czyli tego ktore dostaje sie do dolotu* * ale nie temp. w samym dolocie