edekxp

Da się.Miałem podobnie.Trzeba zdemontować wkładkę wyczyścić i nasmarować i bedzie działać

Trzeba zrobić logi i sprawdzić szczelność dolotu

W zeszłym roku.Od tego zacząłem ale nic to nie dało Na pewno to szarpanie jest winą braku paliwa, jak odpalę na lpg awaryjnie to auto bez problemu jedzie

Luz w dyfrze można zlikwidować zmianą podkładek. Mam też takie stukanie i dyfer nie ma luzu przeguby tylne wymienione i cała wina jest w torsenie. Póki co jeszcze się do niego nie dostałem, gorzej niż w B5 tu zużywają się podkładki jak również ślimaki. Podobno torseny są takie same B5,B6 czy nawet 80

U mnie znowu problem bo się chłodniej zrobiło. Auto odpala od strzała ale jakby brakowało paliwa dusi się szarpie czasem zgaśnie. Jak już trochę pompa pochodzi to już jest dobrze.Oczywiście problem tylko po postoju auta conajmniej 6 godzin W lato tego nie ma. Czy to może być wina tych wężyków czy pompy Jak mam paliwa 1/2 baku to jest dużo lepiej. Przy logach trochę brakuje paliwa przy wyższych obrotach ale moc podniesiona wtryski z bexa. Ogólnie jeżdże na lpg, benzyna tylko do odpalania i wstępnego nagrzania

Skraplacz jest przed chłodnicą z przodu auta

60l na pustą butlę

Nie ma znaczenia quattro czy fwd. U mnie w q butla 67l

Można wstawić oporniki jak dobrze pamiętam 100ohm 2W i nie bedzie błedów. Mam już chyba ze 3 lata i działa. Żarówki ledowe z allegro

Może warto zmienić soft i przy okazji mieć wyłączoną sondę i pompę sai.

U mnie nic nie brzęczy wywalony środek z kata Bez kata też będziesz miał błąd, trzeba wyłączyć drugą sondę w sofcie

32 to jest korekta średnia pierwsze okno krótko terminowa drugie długoterminowa. Kanał 33 pokazuje na bierząco. Moim zdaniem masz dobrze

Warto. Kupiłem jakieś 2 lata temu 4xelektr. działa bez problemu

Pewnie 65 cm mam tak u siebie po obniżeniu z 1BA, przód tyle samo

Moim zdaniem szczotkowane amelinium odnowi środek

Mógłbym Ci założyć tylko masz kawałek do mnie - lubelskie

Chip, jeżeli bedziesz go robił niedługo. U mnie gaz działa po chipie bez zmiany części, hana zielona ac-r01, stag 300 isa2 trzeba było tylko go wystroić.

No to tak jak pisałem 20W 10 Ohm

Żarówka 21W pobiera około 1,75A, rezystancja około 6,8 Ohm Opornik pewnie z 20W i rezystancji 10 Ohm powinno działać, zależy ile diody pobierają prądu

Sprawdź błędy Nie ma typowego silnika na szyby, któryś otwiera się np do połowy Poczytaj pierwszą stronę

No jasne, ale jak jest to rozwiązane np. w subaru Tak tylko napisałem, spawać na pewno nie będę. Czekam na olej i po 1 listopada zobaczę co się dzieje z torsenem na spokojnie

Nie robiłem korekty, ecu skrócił czasy wtrysków

Czas wtrysków zależy od czasu pb pomnożony o odpowiedni mnożnik Jeżeli wtryski są małe i zrobiony soft to czasy automatycznie się zwiększają, bo potrzeba więcej paliwa i czasem może dojść do zapętlania Prawidłowo powinno się zrobić korektę softu, ale i bez tego ecu zmniejszy czas wtrysku na podstawie sondy lambda U siebie też zmieniłem wtryski z bexa, auq i lpg lepiej chodzi

Może wystarczy wstawić równolegle opornik większej mocy

@bobasxx Kolego pomyliłeś łańcuch z paskiem Rozrząd to pasek zębaty i to się wymienia co x km. Łańcuch i napinacz tylko jak zużyty Nie trzeba nowego paska