W sumie indeks nośności az tak bardzo sie nie rózni, na 225/40 przewaznie sa 92 a na 235/40 są 95 :-)
Domyślam się że ze względu na quattro, gdzie auto jest cieższe od ośki, lepiej 235/40?
A jak jest z A4 B7 z silnikiem BRD w quattro?
Na forum widzę że dużo osób jeździ na 225/40R18, natomiast patrząc na przelicznik to powinno być 235/40 R18, wtedy jest najmniejsza różnica średnic (%).
Wkładaj soczewkę z b8 lift [emoji6]
Mam takie w planie, pytanie czy ktoś na śląsku z forum ogarnia coś takiego? Spróbowałbym sam ale znajać życie coś spierdziele
Pewnie że się da, http://www.instrukcja.pl/i/audi_a4_b6_20012004_pl/pdf/12637na stronie 21 masz dokładnie opisane co i jak. Przy okazji zapewne przyda się tobie cała instrukcja do poczytania.
A czy bez pomocy VAGa idzie ustawic po ilu kilometrach ma byc nastepny serwis albo sprawdzić na ile jest ustawiony? Po wymianie oleju wyzerowalem recznie i teraz jak chce sprawdzic serwis to pokazuje mi same kreski.
Hehe to czyli jeśli chce zostać pasterzem to kupić sobie Woola z CarPro Właśnie zastanawiałem się też nad tą żółtą z Chemical Guys ale doświadczenia z nią nie mam, w sumie jak i z innymi
Skoro miałeś wyżej opisane rekawice i mówisz że Gyeon góruje nad nimi to w takim razie wiem co kupię Dzięki bardzo za pomoc