RALF76
-
Postów
1510 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez RALF76
-
było Od 51 km/h od 400 do 500 zł i 10 pkt karnych
-
Jak Wam się podoba nowy taryfikator?? Może być grubo jak się zagapimy... do 10 km/h 50zł o 11–15 km/h 100zł o 16–20 km/h 200zł o 21–25 km/h 300zł o 26–30 km/h 400zł o 31–40 km/h 800 / 1600zł o 41–50 km/h 1000 / 2000zł o 51–60 km/h 1500 / 3000zł o 61–70 km/h 2000 / 4000zł o 71 km/h i więcej 2500 / 5000zł
-
przy takim przebiegu to dziwna usterka, 3 lata auto i tylko 5k przebiegu? może był uszkodzony i elektronika szwankuje..
-
tzn jaki przebieg? 1 właścicielem jesteś? auto krajowe?
-
prędzej czy później zapali się znów, Twoja decyzja czy jechać w trasę, osobiście jeździłbym gdzieś blisko i obserwował czy znów nie wyskoczy
-
od ręki to wszędzie teraz ciężko, mamy dział polecane serwisy i tam są kontakty np: Karol w Raszynie itd
-
bez przesady
-
bez sprawdzenia błędów nikt nic nie powie, powodów może być dużo od skrzyni po silnik
-
zdjął głowice i stwierdził że pęknieta?
-
sprawdź vcds jakie masz zapełnienie dpf, co 480km to nie jest źle
-
W rodzinnym a4b6 tydzień temu urwała się linka od maski ale jak rozebraliśmy pod nogami kierowcy osłonę to okazało się że to była końcówka czyli ta kulka. Udało się otworzyć maskę ciągnąć szczypcami za to co zostało, zerknij może masz to samo i da się szybko otworzyć maskę. -
Ultra co ma jeszcze zmienione? jakieś są pionierskie rozwiązania co do zwykłej wersji?
-
czy 190 koni benzyna i nowy 204 koni to też jest silnik ultra czy to są różne silniki?
-
przy tym przebiegu warto zajrzeć i zweryfikować stan
-
sprawdź chociaż błędy i uzupełnij profil
-
podepnij vcds sprawdź błedy - jest szansa że coś sie zapisało może olej rzadki stąd kontrolka - jeśli ma 11 tys juz czas na niego jak koledzy sugeruja podepnij manometr, być może coś się dzieje z napędem pompy oleju
-
temat założyłeś w a4 b9 stąd moje pytanie, podepnij VCDS i sprawdź błędy kiedy olej był wymieniany?
-
uzupełnij profil, będzie wiadomo o jakim modelu i silniku mowa
-
nagraj na ciepłym
-
jechać do mechanika niech potwierdzi, że to dwumas, na odległość ciężko, jeśli się okaże dwumas zmieniać szybko bo tłucze okrutnie, może doprowadzić do uszkodzenia innych elementów napędu
-
dwumasa rozwalona na maxa - 95%, posłuchaj przy skrzyni biegów z kanału
-
trudno powiedzieć kiedy się rozleci
-
uszkodzony napinacz albo sprzęgiełko alternatora
-
czyli na wprost można wywnioskować że po zmianie softu odkłada więcej popiołu co teoretycznie zmniejsza toksyczność spalin ale za to częściej wypala dpf?
