Skocz do zawartości

Pucek

Klubowicze
  • Postów

    1949
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pucek

  1. Hornecik fajny,tylko czy nie za mocny jak na pierwszy motocykl? Hornet jak hornet, jedzie dopiero od 8tyś obrotów, ale Suzuki SV to totalna głupota na pierwszy motor, bo to ciśnie od dołu, no ale jak ktoś się czuje na siłach...
  2. Pucek

    Spoty Katowice i okolice

    napewno nie kupuj zamienników bo są do d..... Stasiu, a ile kosztuje ori lewe grzane?
  3. Dzięki za spocika :decayed:
  4. Te końcówki kompletnie nie pasują
  5. Artur, pakiet oświetlenie wyrezany Kurde, jakoś nie mogłem spać już dłużej:doh:
  6. Kwestia naklejki załatwiona, więc raczej go nie potrzebuję
  7. Artur, wpadaj dzisiaj Kartą przetargową może być wiadomość że zabiorę dla Ciebie sprężynkę
  8. Pucek

    Spoty Katowice i okolice

  9. Wpadnę, a teraz cisnę spać, nie budzić do 17:decayed:
  10. Pucek

    [B5 1Z] A4 TDi

    Nie tylko Twoje, jedyny problem, jaki wybrać silnik Jak czytam o problemach na A6klubie to mi się odechciewa
  11. Mati ty już nie pij niedziela o 13 pozdro autko wyróżnia sie z tłumu Aaa faktycznie, jechałem z pracy - powoli już nie rozróżniam niedzieli od środka tygodnia:facepalm:
  12. To ja napiszę że widziałem Andrzeja w sobotę koło 9 rano na mojej wsi...
  13. :hi:po robocie Dzięki za wczorajszego spota Kebabik...mniam Aha, Guru Ty łajzo...
  14. Też o tym nie słyszałem, to takie gadanie jak szukałem horneta że niby w suzi GSR pęka główka Jak się normalnie użytkuje taki sprzęt to nic nie pęka
  15. Pucek

    Spoty Katowice i okolice

    Opierdoliłeś jakiś media markt?
  16. Ciekawe co z nim jest że kolejny właściciel go tak szybko sprzedaje
  17. za***ista Zawsze wiedziałem że geje lubią coś innego - do Guru
  18. Od siebie mogę dodać że Honda jest bardziej przemyślana technicznie, łatwiej przy wymianach eksploatacyjnych, ale to raczej info dla osób które same grzebią przy moto Jeżeli miałbym zmieniać na plastika to z 600cm3 brał bym CBR, a z większych pojemności GSXR 750, oczywiście roczniki 2008->
  19. jeśli będzie ogarnięty Tuner zrobi to na seryjnych gratach Fmic wspomoże wywalony kat też możesz zamontować Tip i Dp ale nie koniecznie Czyli nic więcej? Jakieś wtryski albo coś? Nie znam się dlatego proszę o radę Co Ci dadzą wtryski skoro turbo więcej nie dmuchnie? IC + down pipe + program i jak masz silnik w dobrym stanie to możesz się zbliżyć do 200KM Aha i nie napalaj się na 200 bo i tak nie wyjdzie, chyba że będzie hamownia z d*py
  20. A no mam APU, od dłuższego czasu nad tym myślałem ale nie słyszałem żeby ktoś zakładał do benzyny, dzięki za info
×
×
  • Dodaj nową pozycję...