tomekhxc

a przyjechalibyście kiedyś na spota do Rzesz przegonicie nagar i furmanki

różnią sie , we wlepce masz napisane jaki masz rodzaj zawieszenia przykład :http://a4-klub.pl/index.php?/topic/155521-nastawienia-zawieszenia-a4-b6-2001-2004-sedan-avant/page-1

start engine fajny bajer zawsze mi sie podobał

całe siano za zlot poszło

Samo to ze wszystkie przyciski rączki tunel itp są wykonane dużo lepiej tzn nie wycierają sie tak jak to bywa w b6 , akurat moja b6 i b7 wagowo sie praktycznie nie różnią a w b6 połączenie amorów 1ba ze sprężynami obniżającymi to porażka , amory są miękkie i maja duży skok i auto skacze po drodze jak chce ale bede zakładał do b6 amorki 1bv i zobaczymy

np zestaw od wosza pod kamere cofania 250 zł , wiązka no i zależy za ile dorwiesz kamere pewnie też coś +- 250 no a montaż ogarniesz sobie sam http://a4-klub.pl/index.php?/topic/348165-zestaw-do-podlaczenia-tv-filmy-z-usb-i-kamery-cofania-do-rns-e/

otóż to , swietne auto , fajne koło , dobrze by to wyglądało

fajnie szeroko tylko wysoko

zamienników jest dużo ale nic ci tak nie siądzie jak ori , po jakimś czasie mogą zacząć ci odstawać , wszystko zależy od funduszy , osobiście wolałbym odłożyć i kupić ori

jest Dev właśnie a dlaczego ten otwór do przykręcenia tarczy jest ważny ? bo te co mam w b6 na pewno nie mają tego otworu

ja porównuje swoją b6 i b7 , b6 zawias 1ba+ spreżyny hr - nigdy wiecej takiego połączenia , b7 posiada servo zawias 1bv dużo sztywniejsze jak dla mnie o niebo lepsze od b6 , nie mówie że inna b6 w podobnym zestawieniu prowadzila by sie gorzej

niby to samo ale co wnetrza to różnica jest , już jakość wykonania i materiałów jest dużo lepsza niż w b6 , w prowadzeniu b7 tez dużo lepiej porównuje tutaj moją b6 i b7

vfiz ma tyle mozliwości ale żeby go kupować po to żeby miec tylko test zegarów to raczej bez sensu , szczególnie w dokoksowanych furach gdzie na jednym wyswietlaczu sa wszystkie parametry

znalazlem kilka fotek i trzeba by bylo z linką wyhaczyć bo troszke inaczej wygląda , no oki bede szukał tnx

p&p ?

Zapytaj lepiej o dostępnośc. Meyle sprzedaje tylko auto-partner a u nich jest 1szt w całej sieci. Tą 1szt mogę Ci pchnąć za 120zł jednak są dostępne tylko że czekałem ponad tydzień , teraz zamontuje i zobaczymy co to warte

no własnie tylko że w wiekszosci używek to z uk , kiedyś w swoim wymieniałem mikrostyk ale jest tak mechanizm wyrobiony że praktycznie juz wcale nie działa

Pany zamek do drzwi lewy przód opłaca sie kupić zamiennik bo nowe chodzą po ok 150 zł czy to jakiś shit i lepiej szukac ori używki?

jak tam jutro z frekwencją

Kupiłem w bdb cenie to na sezon mogą być sam miałem conti i nigdy więcej 2 sezony i ogranicznik wyższy od bieżnika chociaż do drogi kleiły się ładnie ale racje masz jak na sezon to może być

własciciel nie okiełznał mocy

czyli jeszcze raz wiazka z listwa do sprawdzenia , rozumie że jesli MCE wykryje zwarcie to napięcia nie poda , na vagu pokazuje ze jest zwarcie do plusa 33-00 jakos tak ,sprawdzilem miernikiem na syg dzwiekowy ,zawarcia na masie i na plusie nie wykrywa , led mi sie przepalił i od tej pory nie ma nic nigdzie no chyba że gdzieś w listwe oswietlenia woda podeszła i przez to takie cyrki

robiłem na wszystkie sposoby i na dwóch róznych mce na wyjsciu jest ok 1,5 v

przy mce mierzyłem

pany który madry mi tera powie: nieszczesne oswietlenie tablicy w b7..... kiedys sie sfajczyla razowka i juz nic nie swieci , teraz tak wiazka sprawdzona od przodu do konca przejscie jest i na masie i na plusie , sprawdzone przejscie od mce do listwy jest ok i na masie i na plusie , podpowiadaliscie mi ze moze w mce sie cos ujaralo , zdobyłem na podmianke taki sam mce sprawny podłączylem .....no ni ch.... a i co jeszcze na wyjsciu powinno sie pokazac normalnie 12 v a jest jakis 1,5 na obydwu mce tak samo wtf? gdzie szukac no zwarcia nie ma bo miernik by pokazał