clinque

bo nie masz gazu!

Facetowi żona zaczęła mówić przez sen. Jakieś jęki i imię Rysiek... Bez dwóch zdań doprawiała mu rogi i facet szybko doszedł do takiego samego wniosku. Aby to sprawdzić, pewnego dnia udał, że wychodzi do pracy i schował się w szafie. Patrzy, a tu żona idzie pod prysznic, układa sobie włosy, maluje się, perfumuje i w samej koszulce nocnej wraca do łóżka. W tym momencie otwierają się drzwi i wchodzi Rysiek... Super przystojny, wysoki, śniada cera, czarne, bujne włosy - jednym słowem bóstwo. Facet w szafie myśli: "Muszę przyznać, że ten Rysiek to ma klasę!". Rysiek zdejmuje powoli koszulę i spodnie, a na nim stylowe ciuchy, najmodniejsze i najdroższe w tym sezonie. Facet w szafie myśli: "szlag, ale ten Rysiek, to jednak jest za***isty!". Rysiek kończy się rozbierać od pasa w górę, a tu na brzuchu mięśnie krateczka-kaloryfer, wysportowany, a klatka jak u gladiatora. Facet w szafie myśli: "ten Rysiek, to ekstra gość!". Rysiek zdejmuje super-trendy bokserki, a tu penis cudowny - pierwsza klasa. Facet w szafie myśli: "O żesz ty, Rysiek jest rewelacyjny" W tym momencie żona zdejmuje koszulę nocną i pojawia się ciało z cellulitisem, obwisłe piersi, rozstępy... Facet w szafie myśli: "Ja pie...! Ale wstyd przed Ryśkiem

no i GTI to 1.8t a nie 2.0 stracic na tym na pewno nie stracisz...

No jaszka Na 205/45 auto bez gleby wyglada troszku komicznie, komfort jazdy taki sobie, srednio zalecany rozmiar dla a4;) 215/45 mialem goodyaery F1 i na tym auto prowadzilo sie przezaje*scie, w koleinach nie miotalo, a auto jak przyklejone, na mokrym poprostu miod! 205/50 mialem potenze i na suchym podobnie, komfort najlepszy ze wszystkich. 225 i 235/45 podobnie, trakcja fajna trzymanie super, ale to miotanie w koleinach nie do zniesienia jak sie troche jezdzi. Nie kupcie czasem goodyeara nct5, ktorego jest duzo w 205/50

W b8 masz otwor bodaj 66,6mm. Jesli felgi maja wiekszy (w co watpie) wtedy stosuje sie pierscienie, jesli masz ori felgi z b8 to zadnych pierscieni nie potrzebujesz jesli nie wiesz czy sa ori zmierz otwor w feldze i wszystko bedzie jasne, bo niektore firmy np. rh czesto robi otwor 72,5 aby pasowaly do wszystkiego

piekna ta twoja nowa furka a pamietam Twoja a4rke jak do Zielenca wpadles swiezo po zakupie juz wtedy sie prezentowala, a przy sprzedazy to wgl malinka! Przy tej nie za bardzo jest juz co robic

orientowales sie ile kosztuje? bo wew. wystepuje wylacznie z polosia i lobro (nr 300829) kosztuje +- 650zl cena mooocno zaporowa, jesli potem mialoby sie okazac ze to jednak nie to To mnie zaskoczyles No to trza bedzie szukac polośki jakby co temat przerabialem, to moge pomoc pasuja od passata fla 2.3, wiec bedzie z 6 lat mlodsza jakby co kupisz taniej nowa maxgear, ale ja osobiscie wole pewna uzywke niz taki shit

orientowales sie ile kosztuje? bo wew. wystepuje wylacznie z polosia i lobro (nr 300829) kosztuje +- 650zl cena mooocno zaporowa, jesli potem mialoby sie okazac ze to jednak nie to

wiem czego mu brakuje!profi sesji foto

tak jak mowisz, dokladki w kolor odmienia Ci autko

Ty juz wymieniles dwumasa, ja mam jeszcze ori Kazdy mowil ze jak drgania przy przyspieszaniu to dwumas a tu sie obeszlo na szczescie po taniosci na forum stowe dalem za kompletna polos z przegubami

pozwoli na kanale normalnie na kolach poczujesz luz na polosi u mnie oslona byla cala, zero sladu, tylko dosc wyraznie wyczowalny luz na polosi wlasnie od str przegubu wew.

Nie zwrocilem uwagi co sie dzialo u mnie z drazkiem, ale jak mi 'telepalo' to wlasnie przez przegub wew. Poduchy wyeliminowalem, bo wymienialem w zeszlym roku. Wymienilem cala polos z jednej strony, jak reka odjal. Teraz zaczelo znowu telepac i z drugiej strony tez sie zrobil luz, ale mam wrazenie ze na przegubie zew Objawy identyczne jak u Ciebie, najpierw dzialo sie tak na 4 i 5tce przy bucie, a po ilus set km juz na 3jce i nawet przy 'muskaniu' gazu a mamy identyko setup skocz na kanal i sprawdz poloski, a jak nie masz kanalu to kolo do gory wyczujesz od razu ktory ma wiekszy luz. Kupowalem kompletna polos z przegubami od forumowicza za bodaj 100plnow, a wymiana to godzina bez stresu

chce wymienic tarcze z tylu a mam ja razem z lozyskiem, nie chce nabijac mlotem ma ktos dostep moze do wyciskarki, zeby je ladnie nabic?Oczywiscie odwdziecze sie jakim 4ro pakiem

troche policzyl sobie zestaw sprzegla u dzika +-550zl, uszczelki, ramka, sztywne kolo i sruby to 250zl-300zl, wiec policz ile skasowal za robote

zrob logi, moze nie ma tragedii i wystarczy przegonic furmanke

znam takich co ori RSy nawiercali pod deklem i tak nie widac proponuje o nieudzielanie zlotych rad Adrianowi, tylko rzeczowe odpowiedzi kto mu nawierci nowy rozstaw Jak juz kolega podrzucil Fabian o nicku ZbiF na cultstyle ogarnia takie tematy, jednak koszt to + - 8 stowek, no i nie wiem jak ta twoja felga wyglada, ale moze byc potrzebne ponone jej malowanie aaa jeszcze jedno dla niedowiarkow ze takie rzeczy 'sie robi', zapraszam na : PRICE DROP: Rare 3-piece Speedline Alessio 18x8.5 et19 5x120 set PA/NJ - StanceWorks

ta druga bedzie poltora cm szerzej i jest orignalna to niewatpliwie na + ta pierwsza tez spasuje, ale to replika jesli roznica w cenie jest niewielka, radze jednak ori

No i sprawnosc amorkow bym sprawdzil, nie 'buja' toba troche? d*pa ciezko przytrzec Ale fakt - z tylu na pewno nie masz sprezyn 1be

Ja nie zmienilbym tych felg na zadne inne 18' Troszke gleby, fajne kolo i autko juz wyglada Teraz lampiszony z przodu na polifty i zrobi sie przyjemniej. Wrzuc foto srodka. Bezawaryjnosci!

Od siebie dodam, ze wieksze znaczenie bedzie mialo tutaj et felgi i jej szerokosc a nizeli szerokosc opony. Reszta jakchlopaki wyzej, raczej sprzedaj ta parke 225/55 i wrzuc standard 205/55

pod haslami: notlauft, tryb awaryjny, choc jak jezdzi zona, to jestem niemal pewny PSJ i zapieczonego turbo

dzieje sie, o 18 koncert dzemu jest mnie na spocie dzis nie bedzie

nie wypadaloby powiedziec bratu, ze jest warta wiecej niz tysia i on sam ogarnalby jej sprzedaz na alledrogo? brata tak w c..ja robic, nie ladnie

lewy 8D0 407 271AH lub 8D0 407 451EX prawy 8D0 407 272AH lub 8D0 407 452EX ten sam jest montowany w AJL, ABC, ACZ, ACK, ALF, AGA, AJG, ALG