marcin_franz

Pewnie nie masz ani ESP ani asr a w tym miejscu powinna być zaślepka https://goo.gl/images/JZkXjT

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/5854-Efekt-wymiany-licznika-na-FIS#entry4560723 Zobacz ostatni obrazek z tego postu. Masz tam podłączenie manetki z przedlifta.

No musisz wymontować zbiornik płynu i zobaczyć co się dzieje. Żeby wymontować musisz niestety zdjąć lewe koło i nadkole. Może wystarczy go rozebrać i przeczyścić, a jak nie to kup zamiennik i będzie hulać

Co do kluczyków to Immo masz poza licznikiem, wiec tym się nie martw. Manetka to koszt maks 50-60 zł. Co do reszty to musisz sobie pomyśleć czy chce Ci się bawić w podłączanie itd. No i czy chcesz montować licznik ze swojego rocznika czy już poliftowy z białym podświetleniem. Wszystko jest opisane w tym temacie, tylko trzeba trochę poszukać, bo część jest w jednym poście co innego znowu w innym...

http://allegro.pl/szablon-audi-quatrro-s-line-bose-lpg-roleta-garaz-i6555473660.html

Spróbuj odpalić na pych. Jak odpali to znaczy ze problem leży gdzieś między stacyjką a rozrusznikiem. Może coś ze stacyjką. Sprawdź moernikiem czy po przekreceniu na rozruch jest przejście na odpowiednich pinach stacyjki.

Nic się nie stanie

To tym bardziej trzeba było je dopisać

Nie lepiej było dopisać kluczyki? Masz Immo2 czy immo3?

Od a6 jak chcesz wkładać to musi mieć numery 4d0920... , ale i tak trzeba by go przerobić, bo paliwo będzie pokazywał odwrotnie i nie posiada potencjometra regulacji podświetlenia. Nie będzie też pokazywał otwartych drzwi i tego nie da się przerobić. Od a4 szukaj o numerach 8d0920...

Zawsze można spróbować, a może zaskoczy. Potrzebny Ci będzie kabelek vag tacho. Vag kkl nie odczytasz pinu z jaegera.

Masz pewnie licznik jaegera. One mają to do siebie, że się psują. Pada w nich procesor. Silniczki też lubią się rozsypać. Najlepiej wymienić go na VDO. Masz pełny czy półfis?

to całkiem znośna cena

Tak, będzie pasować. To czarne to antena od ustawiania radiowo czasu. Niektóre vdo mają ją wbudowaną. Ale według mnie to trochę zbędny gadget. A w Jakiej cenie znalazłeś ten vdo?

Tak będzie pasował, ale pewnie zaraz też w nim padnie procesor

Szukaj licznika vdo z czarną tylną obudową.

Najlepiej wymienić licznik na VDO.

Nie rozumiem. Jak "otwarłeś" niedomknietą maskę? Gdzie miałeś ten alarm? Czujnik w zamku jest po to, że jak Ci się zapali niski poziom oleju to póki nie otworzysz maski to komunikat z fisa nie zniknie.

A nie lepiej kabelek za 30 zł i podłączyć pod lapka?

Czujnik temperatury jest do climatronica. 1. Jakoś sygnał do wyświetlacza trzeba podać, więc trzecia wtyczka jest potrzebna. musisz też kupić wyświetlacz temperatury do licznika. 2. Raczej nie. 3. Tak

W b5 nie pokazuje otwartej maski.

A 1024? Licznik to vdo? Auto jak w profilu? Immo masz włączone?

62 też zero, a 60 zrób 1025.

Kanał 61 zrób 0

Aby pokazało RDS wystarczy podłączyć i działa. Dobrze podpiąłeś ena, data i clock?