pablo_9

nie będę powtarzał kolegów co do zmiany a ogólnie to ładna sztuka, fajne kółko ukochana na konsoli przednią lampkę w podsufitce co modziłeś bo jakaś czerwona taka ?

17 :gwizdanie:

to bardzo malutko, tylko się cieszyć

a czym sie różni ??? zaślepką poduchy pasażera (wyprofilowanie)

co to za firma, bo jakoś mi to dziwnie wygląda :gwizdanie:

to są stołki z B6, bez grubszego rezania nie podpasują radziłbym szukać ładnych kubełków z B5

extra w bieli

piękna sztuka, super się prezentuje w sedanie

trochę jest ale do ogarnięcia

spoko, ja u siebie montowałem ori chromy, podeślę Ci jeszcze temat o montażu chromu jest też opisane co jak trzeba zdemontować http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=179800.0

zdejmujesz z drzwi boczki, demontujesz ramki, rozwiercasz nity i z drzwi masz zdemontowane listwa która leci na linii dachu zdejmujesz plastikową maskownicę nitów, którą widać jak otworzysz drzwi i demontujesz środkowy słupek, następn ie szyba tylna do wycięcia i rozwiercasz nity i po zawodach teraz pytanie czemu chcesz to temontować ?

no super zmiany podobaja mi się, zderzka poliftowy ze spryskami fis i tempomat jak dla mnie kiera do zmiany na trójramienną koniecznie

dzisiaj gdzieś czytałem ktoś wysyłał pocztą polską 50 zł za fotel czyli dwie paczki po 50 zł szt.

super miejscówka na pierwszej fotce na początek zmieniaj kierunki boczne na białe, następnie lampki przednie na poliftowe albo S4, lampki tył po II lifcie w środku na pierwszy rzut niech idą dywaniki out... pomału i furka odmłodnieje

Pozdrowienia dla kierownika czarnej B6 kombi z klubowymi ramkami widzianego dzisiaj na głogwskim rondzie ok. 12:30 rej DWR...... na miejscu pilota siedziała blondwłosa kierowniczka

Pozdrowienia dla kierownika czarnej B6 kombi z klubowymi ramkami widzianego dzisiaj na głogwskim rondzie ok. 12:30 rej DWR...... na miejscu pilota siedziała blondwłosa kierowniczka

Tomek prosiłeś o opinie i dostałeś je, teraz trzeba brać się za wyprowadzenie na prostą A4 bo takiego koloru nie można tak zmarnować a do tego auto jest po II lifcie i za to plus teraz pytanie: masz ori lampy przednie i tylne do niego ? jak tak to wracaj do ori, chromy wywalaj bo nie jeden już to przerabiał (ja też ) i niestety będzie tak jak Kowi napisał, zakładaj ori nic trudnego (wiem bo zakładałem ) zapodaj jeszcze zdjęcia wnętrza i wspólnymi siłami poprawimy A4

z takimi lampami to chyba raczej nie klubowe

Następnym razem jak będziesz w Głogowie trzeba się na chwilę zatrzymać i spota zoragnizować

NESTE Głogów Pb95 5,22 ON 5,01

będzie pasić

prawdopodobnie czujnik od abs-u jest źle osadzony, dociśnięty, musiałbyś od tego zacząć sprawdzanie bo objawy na to wskazują a VAG Ci podpowie przy którym kole

Nie pisz też dużymi literami jak piszesz na forum to pamiętaj o nieużywaniu Caps Locka bo oznacza to krzyk

jeśli w programie dałeś skasuj błąd i kontrolka od poduszki zgasła tzn., że błąd się skasował, rozumiem, że kontrolka w momencie przekręcenia na zapłon zapala się i po chwili gaśnie, jeśli tak to jest ok, jeśli błąd będzie się powtarzał trzeba zczytać jego kod i będzie wiadomo czego dotyczny

czyli nie wyłączyłeś tylko skasowałeś błąd i kontrolka zgasła, tylko powinien pokazać się nr błędu i wtedy byłoby wiadome co i jak... teraz musisz jeździć aż zapali się znowu ale jak dało się wykasować to się narazie nie ma czym przejmować vag-com 311.2 najlepiej użyć do tego celu