SotoM

na poczatek napewno do spr.rozrząd jak i mocowanie napinacza,jesli to ok to cos w glowicy pokrywe trzeba zdjac i weryfikacja wakow jak i hydrosztosy ktore sie sypią w tych silnikach... to taka moja sugestia na odleglość....

wymieniłem dobry starej konstrukcji na nowy po zmianie konstrukcyjnej... wszystko moze sie zdażyć ale bede sie martwil jak sie stanie a nie na zaś... tlok jak mi wysadzilo to poprostu rozebralem kupilem w aso komplet i cieszę sie dalej jazda....

alez wy osrani jestescie.... smieje sie z tych co przepowiadaja czas nastapienia usterki... mechajasnowidz. nie ma to jak robienie rozpierduchy ludziom w glowie.... masakra.... jakis czas temu gadalem z kolesiem ktory w a6 ma 2.0 nalot okolo 360tkm pytalem sie go czy robil juz zabierak-nie wiedzial o co chodzi... jedynie 1go pd zmienial a tak to lata nonstop. wiec te przepowiesci w buty sobie wlózcie... na necie jest tego duzo fakt ale 4um jest zgromadzeniem ludzi ktorzy sa szczęśliwymi posiadaczami pechowego wadliwego egzemplaza o ktorego dbaja i trzesa sie jezdzac w stresie bacznie obserwujac fís oczekujac czerwonej konewki... dajcie sobie na luz.

a jak pracuje silnik na biegu jalowym?

jak juz nie masz dpfu to egr mozna smialo zaslepic i mozna tez wylaczyc w sofcie. ja dpf wciaz mam na pokladzie i egr zaslepiony z malym otworkiem.

no właśnie w 2.0 już tego nie zrobisz z tego co wiem.

a kto będzie robił pomiary? czyj ten dynomet...??

a wogole jest cos takiego... te buchy to ruch tloka w dół wiec nie wyeliminujesz tego choćbym nie wiem co bys robil... w/g budowy pary trafiaja do przemielenia przez turbo nastepnie z doladowaniem do dolotu w cylindry...

wyjscie - oil catch tank.

raczej poduszki silnika/skrzyni...

dlatego koles sie pyta o 3.0 bo jest jeszcze wieksze niz brd.... nie ma sensu zamulisz motor co z tego ze dasz mu powietrza a co z paliwem...? pd od czego wlozysz od volvo fh12? to nie jest tal hop siup dam wiatr i paliwo i bedzie zapierdalacz... cos musi 1dno 2gie zasilac. kiedys widzialem vp37 afn z turbo od 2.5tdi v6 ale bylo przeżeźbione okrutnie.

jak skrecisz sruby to prowadnice sie ukosuja i sie blokuja. mozesz probowac to regulowal wzgledem ich osi i spr czy zacisk pracuje.a jak nie to do wymiany jarzma. chyba ze probowac ratowac sie samymi prowadnicami.

nie ma to jak w glowie robic sobie burdel i martwic sie na zaśke....

kuźwa d*pa do mocy wam sie przyzwyczaiła...:-D cos albo przeoczyliscie przy sprjwdzaniu lub czegos jeszcze nie sprjwdziliscie... kurde geometria koł -opory toczenia kol takze wplywaja na moc...ale az tak....chyba nie.... moze auto na rolki postawic wielka glowa zmierzy i moze powie co moze byc przyczyna... a kompresje sprjwdzaliscie....?

w waszych silnikach chyba nie ma kolektora z klapkami... bo pomyslalem o uszkodzeniu regulatora podcisnieniowego "gruszki" od ruchu klapek...

a sprawdzaliscie szczelnosc podcisnienia jak takze pomiar twozenia podcisnienia przez tademówke...? ja np od tygodnia czulem ze mi auto tez sie nie zbiera,przed chwila zrobilem usterke- pekniety przewod podcisnienia. w koncu kurwica motorowni wrociła

tak czytam to wszystko i podobnie miał koleś w pasku B5FL AWX - sprzęgło okazało się winowajca...a nikt nie przypuszczał...a jednak...

1. doradca 1 auto + 1 auto kolegi 2. dzik 2 auta 3. MaciejK 1 auto 4. KrzysAudi89 1auto 5. kandrzej 1 auto 6. husajn22 1 auto 7. CORN 1 auto 8. SotoM 2 auta

moze zalano ci inny olej,twoj styl jazdy zmienil sie na lagodny/ekonomiczny...?

do zdemontowjnia pokrywa walka rozrzadu i weryfikacji walek rozrzadu i hydrosztosy.

wiele ludzi tak robi ze skoro wywalaja dpf to odrazu usypiaja egr. ten kto ma na pokladzie dpf niestety nie poniewaz dpf sie stopi z winy zbyt czestego wypalania. ja napewo tez egr uspie gdy wywale dpf bo juz wkuza mnie zamulacz

w twoim przypadku wylaczenie egru tylko za pomoca tunera. wady zalety opimie szukaj w innych watkach gdzie jest tego mnustwo.

madalińskiego- łopiński struga -krotoski i cichy radziszewo-benepol

po zdjęciach nie widać za bardzo wiele... ciekawe jaki nalot ma...ale myślę ze nie mały... włącznik świateł jest zatyrany okrutnie... srodek wyplakowany....

witam wszystkich troszke moze nie ten dział,jutro przyjezdzam ze szczecina do gorzowa ogladac tiguana - gdzie w gorzowie jest dobry renomowany warsztat aby moc auto zabrac na sprawdzenie przed zakupem...? chyba ze ktos kojarzy osobę ktora ma to i inne auta w ofercie do sprzedania. opinie itd... VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0TDI NAVI BIXENON PANORAMA (3993145156) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.