ZuKeRs

poszlo - ale szybko ida glosy :gwizdanie: w jedna minute zmienilo sie z 123 na 135

Mam nadzieje ze letni zlot znow nie bedzie w terminie mojej pracy DOBREJ ZABAWY

Many thx Pozostajac na chwile przy niezbednych czesciach to wymiana - MCE - jest zbedna tym modzeniu - dobrze beda mniejsze koszta. Jesli chodzi o sterownik drzwi to mam juz FULL wersje do pamieci wiec tez mega. Zostaja silowniki i zamek wraz z odbijakiem do klapy. Bart-S masz moze jakies pomysly jak wymodzic instalacje - zalozmy ze czesciowo drzwi mamy rozwiazane, bo ori wiazka pomiedzy przycisk-sterownik. Ze sterownika ktore piny do slupka, i potem ktore do modulu komfortu no i do klapy jakie ida sygnaly z komfortu. Jesli chodzi modul komfortu to w swoim nowym B7 mam ORI 4x szyby elektryczne, auto-alarm i podswietlenie - narazie brak dostepu do VAG niemoge sprawdzic symbolu.

W sumie ciekawy pomysl z tym opoznieniem :gwizdanie: Nie tylko w B6 jest tak ze najpierw wycieraczki a potem plyn, w moim B7 jest identyko co prawda roznica jest minimalna ale jest. Tak sobie mysle ze moze pompki spryskow nie maja zaworka zwrotnego i po ich uzyciu plyn cofa sie w duzej ilosci spowrotem do zbiornika przez co zalaczajac wycieraczki jest ta zwloka. A moze by tak wymyslec jakis zaworek w zaraz przy wejsciu przewodow do maski Chlopaki wymyslali spryski mglowe od golfa 5 itp, tyle ze nie pasja P&P ale duzo lepiej pryskaja na szybe.

aaaa :> - wlasnie ta fotka tak znajomo mi wygladala [br]Dopisany: 09 Marzec 2011, 20:17_________________________________________________Ja dalej draze temat, znalazlem cos takiego do B8 - koles pisze ze to jest komplet potrzebny do modzika otwierania klapy http://allegro.pl/a4-s4-8k0-b8-8k-8k9-s-line-klapa-tyl-elektryczna-i1505064990.html Z tego co widac: 2 silowniki, zamek- chyba jakis z dokladka, silownik do zamka no i te dwa moduly snia mi sie po nocy . Jeden z nich nazywaja potocznie modul drzwi - tutaj link przykladowy http://allegro.pl/modul-drzwi-sterownik-audi-a6-c6-4f0-igla-i1476042308.html Z tego co rozpoznaje to sa te same kostki co w naszych podnosnikach szyby pod tapicerka drzwi kierowcy - tutaj uwazam ze juz rozkminiony temat a numery modulow w drzwi kierowcy w pelnej wersji to: 8E1 959 801 / 802 8E1 959 801E / 802E 8E1 959 801F / 802F 8E1 959 801G / 802G zaczerpniete z warsztatu modzika pamieci zrobionego przez Bartka Ten drugi modul na aukcjach z A6 nazywaja go modul swiatel, modul instalacji - tutaj link przykladowy http://allegro.pl/sterownik-modul-swiatel-audi-a6-c6-4fo907289g-i1506706968.html Znalazlem modul do A4 B7 ktory ma prawie identyczne wtyczki jak ten z A6 wiec wiadomo czego szukamy - tutaj link przykladowy http://allegro.pl/audi-a4-modul-sterownik-8e0907279-n-i1475202135.html Tutaj tez juz raczej wiadomo co to jest za modul - tylko pytanie z jaka literka obsluzy opcje klapy Dobrze sie przygladajac mozna zauwazyc ze modul od A6 ma wszystkie piny w 2 czarnych kostkach a od A4 brakuje po 2,3 piny - moze wlasnie one odpowiadaja za klape - w sumie to moze podejdzie z A6 C6 modul ale tego niewiem . Przelecialem wszystkie litery alfabetu w roznych kombinacjach na alledrogo i nie znalazlem zadnego modulu od A4 ktory mialby komplet pinow w tych 2 czarnych kostkach Sporo przypuszczen juz rowiklalem Idac dalej tym tropem trzeba byloby teraz ustalic na 100% jakie symbole modulow beda trybic z opcja tylnej klapy otwieranej. Moze ktos podrzuci jakies schematy Niewiem jak wy ale ja tematu nie odpuszcze i jeszcze tej wiosny postaram sie wymodzic takie cus

446-1910FX ta wersja lamp DEPO jest prawie jak ORI z A6 :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: Nigdzie niemozna znalezc ich w sprzedazy

Nom <---- kurde jest cos czego niemasz w swojej furmance Miales to w ori czy wstawiles? Jak to u ciebie dziala, uchyla sie klapa czy otwiera do gory?

Widze ze chcesz modzic w swoim furaku otwierana klape - mam taki sam pomysl. Zaczalem watek w dziale elektrycznym na ten temat i zbieram info jak to dziala ori w A4 czy uchylana czy podnoszona do gory elektrycznie. Wiesz cos na ten temat?

Moze ktos jest w stanie pomoc ogarnac taki temacik. Wkrotce bede modzil pamiec fotela kierowcy i zamawiajac boczek drzwi z panelem pamieci przypadkowo pofarcilo sie ze byl tez zamontowany panel przyciskow alarmowych wraz z przyciskiem otwierania klapy. Mam tez kompletna wiazke ORI do tej wersji. Pomyslalem sobie ze montujac pamiec przy okazji wyjde z wiazkami spod tapicerki do otwierania klapy. Mam tutaj pare pytan, za kazda fachowa podpowiedz z gory dziekuje . Czy w A4 avant byla opcja tylko uchylenia czy tez pelnego otwierania/zamykania klapy ? Dla porownania A6 C6 avant otwierana klapa byla elektrycznie podnoszona i zamykana. Czy ktos z was ma ORI otwieranie klapy i ma chwilke czasu aby podrzucic fotki tylnych podnosnikow albo na priv podac nr VIN abym mogl skompletowac czesci niezbedne do ORI instalacji ? Tutaj furak kolegi z forum ktory ma w A6 elektrycznie otwierana klape http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=165413.0;highlight=klapa+otwierana Znalazlem fotke na necie jak wyglada i w ktorym miejscu znajduja sie elektryczne silowniki do klapy w A6 avant Jeszcze raz dzieki za podpowiedzi

jak robic s-line zew to i klape z tylu wymienic :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:

co sie stalo z tym zderzakiem - wskoczyl ponownie w sprzedaz ??? Kupiles go wkoncu?

Ja mam na wyklejce dotyczacej opon ze przy 17 calach opona 235/45/17 wiec tutaj juz cos "tracisz - zyskujesz" na wysokosci i szerokosci oponki. W swoim mam zawieszenie 1BA-standard, komfort i jezdze latem na kolach ET45 7,5 cala do tego wyzej wspomniana opona, to jest orginalna felga sportowa s-line i nigdy nie zdarzylo mi sie ocieranie. Patrzac tak na twoja propozcyje - pomijajac juz rozmiar opony - troche obawialbym sie tej felgi 9 calowej. A otwor centrujacy ma 57mm?

Udanego zakupu :gwizdanie: No i kolejny mod sie zapowiada - parktronic przod :polew: Dobra rada - zamknij konto w klubie :evil:

wiem ze szukasz zderzaka pod xenon s-line:wink4: http://allegro.pl/audi-a4-s4-2007-przod-kompletny-spryski-czujniki-i1423054326.html ja niewiem jak ci ludzie opisuja te przedmioty - nawet nie uzyl slowa zderzak w tytule aukcji :wallbash: szkoda ze cena nie w okolicach 1,5tys ale to S4 grill moze ktos sie zgrzeje za dobra cene i koszt obnizy :gwizdanie:

9 dni, 8 godz. 18 min.

Czy jestes w stanie podpowiedziec czy ta wiazka nr 8E1971035 ES drzwi kierowcy jest do opcji pamieci fotela i luster. Kolega z forum sprzedaje taka wiazke i powiedzial ze sa 3 kostki czarne z numerem 8E0 971 980 i tylko jedna jest obsadzona 10 pinami ktora byc moze jest wlasnie do modulu MEMO albo i nie

Gdansk, ul. Piekarnicza 20, (58) 3025091 - ulica na przeciw carrefoura

czlowiek uczy sie cale zycie :naughty: wydawaloby sie ze to pewniak UK a jednak

super furka i ten kolor wew szary bajka sam mam jasny srodek i tez w wiekszosci kobieta jezdzi a u ciebie do tego multitronic - gratki jedyny modzik ktory bym zrobil na twoim miejscu - szara skorzana tapicerka ALCANTARA - polecam jak u siebie zmienilem to :slina:

wlacznik centralnego jest tylko po stronie kierowcy jesli masz po stronie pasazera to boczek z UK na 100%

GRATULACJE

Hmm, ciekawe jaki urzad skarbowy udowodni temu kupujacemu ze auto zostalo nabyte w kwocie netto przez jego osobe . Tak sie sklada ze aby nabyc auto w kwocie netto trzeba miec zarejestrowana firme w niemczech i to ona nabywa a pozniej odsprzedaje w/g swojego uznania, ma do tego prawo. Oczywiscie wezwanie do urzedu moze dostac - moj znajomy dostal ale on handlowal i dalej handluje tymi autami na szersza skale - i co z tego, trzeba wiedziec tylko co zeznac i po temacie. Podejrzewam ze o tym bedzie glosno ktoregos dnia w TV - jak juz nie bylo, moze przeoczylem - ale sprawca oszustwa jest firma kupujaca w kwocie netto i to ona oszukuje niemiecki urzad skarbowy, a nie polak ktory kupil od nich auto czyli VIOLKA a juz napewno nie nabywca ostateczny zyggi. Czy wiesz ile tysiecy aut w latach 2007-2010 zostalo sprowadzone na tej zasadzie, dzieki temu wielu z nas jezdzi bezwypadkowymi autkami za rozsadne pieniazki - i co teraz wszyscy beda placic vat, a co jak ktos juz sprzedal auto dalej itd zabawy od cholerki, duzo rzeczy widzialem w naszym kraju ale takiego spektaklu sie nie spodziewam.

Przy tak szczatkowych informacjach ciezko cos wywrozyc - ale moze pekl kolektor spalin albo intercooler pekla obudowa powietrza dolotowego. Najlepiej odpalic silnik i zagladnac pod maske tak na sluch z kabiny to moze byc wszystko.

najlepszego :oklaski:

Mysle ze cisnienie powietrza w kole uaktywnia baterie w czujnikach