tomaszu
-
Postów
384 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez tomaszu
-
Obecny. :smile: Gofer, Michał, Dawid22, Zdzisiek i reszta, których jeszcze nie znam ZGŁASZAC SIE! :biggrin:
-
Kiedyś miałem rowerek Schwinn. W sumie to nadal go mam, ale jest zajezdzony. A teraz przejąłem po siostrze SCOOTa. Tez juz lekko podstarzały, ale za to igła. :biggrin: Kiedys jezdzilem na rowerze bardzo duzo, teraz jezdze tylko sporo.
-
Bez zastanowienia felgi nr 2
-
adam, sie znaczy co? Rozbebeszac tlumik?
-
Pytanie -brak oznaczeń audi na tylnej klapie-był bity???
tomaszu odpowiedział(a) na sławek78 temat w Na Każdy Temat
Nie no, wiadomo. Jeden stawia na komfort i dynamikę, a inny na ekonomię. Nie chciałem Cie urazic. :smile: -
SLOVIAN, nie chce sie czepiac, bo tez nie wiem dokładnie jak to wyglądało, ale jesli mówisz, ze to było przy podwojnej ciągłej to mieli prawo sie doczepic no bo takie linie zawierają równiez zakaz zatrzymywania się. Poza tym to, ze stoisz na zapalonych swiatłach to tez nieładnie- ja np. sie na takich wkurzam, bo faktycznie oślepiają niepotrzebnie (jeśli chodzi o ścisłośc to ja gasze od razu- zanim ktokolwiek zdąży wyjśc z auta, no chyba ze jest zupelnie pusta droga i nikt nie jedzie z przeciwka). Tak czy siak to życzę Ci łagodnego wybrnięcia z sytuacji.
-
Pytanie -brak oznaczeń audi na tylnej klapie-był bity???
tomaszu odpowiedział(a) na sławek78 temat w Na Każdy Temat
slawek78, na autostradzie to prawie kazdy samochod daje rade, bo nie trzeba gwaltownie przyspieszac. Poza tym to taki dżołk był. -
Pytanie -brak oznaczeń audi na tylnej klapie-był bity???
tomaszu odpowiedział(a) na sławek78 temat w Na Każdy Temat
slawek78, niekoniecznie bity. Po prostu ktoś sie wstydził, ze ma 1.6. :twisted: :biggrin: Hincó, wtedy tez chyba mozna bylo zamówic... -
Kamil321, po prostu gaz do oporu i tych ludzi i samochody omin prawą strona, tak zeby nie zaczepic zadnej beczki ani nic. Po kilku probach dasz rade.
-
TU jest ten sam silnik i podobny problem.
-
Niemal na 100% wiem, ze to wina immobilizera. Każda A4-ka z początku produkcji ma z tym problem. Gdy włączysz zapłon to sprawdz czy kontrolka od immo miga. Jesli tak tzn, ze po odpaleniu auto zgasnie. Można włączać silnik tylko wtedy jak ta lampka zgasnie i sie nie zapali ponownie. Jest to dosyc uciążliwy problem i często maglowany na forum. Proponuje przejrzeć dział "Elektryka , Klimatyzacja i Wnętrze" i na pewno znajdziesz o tym info. Oprocz tego TU jest opis jak naprawić to samemu. Pracochłonne, ale chyba innego wyjścia nie ma.
-
Wlasnie mialem zakładac o tym wątek bo mnie od jakiegos tygodnia tez kopie i to mocno. Jak sobie teraz kojarzę to dziesie sie tak po wymianie oleju i filtrów w warsztacie. Mozliwe to? Nie wiem czy wszyscy wiedzą, ale takie kopanie może być niebezpieczne przy tankowaniu. Trzeba rozładowac to napięcie zanim zaczniemy lac paliwo, ponieważ były przypadki, ze ktoś wsiadał po cos do auta gdy lała sie benzyna do baku i zapalała się w momencie kopnięcia. W tym momencie juz nie pamiętam czy to była plotka, ale raczej nie!
-
Simon, a czy bez obaw moge sam odkręcać ten silniczek? W warsztacie powiedzieli mi, ze trzeba cały kokpit zdejmować, mimo tego, że widać go już po odkręceniu schowka. Wiec jak to jest? Zawsze sie bałem elektroniki dlatego moze takie głupawe pytania zadaje.. :biggrin:
-
Patrząc na te fotele przypomina mi się bajka "Wojownicze żółwie ninja"...
-
Noo, coraz wiecej twarzy. Mysle, ze do 18 lub 20 zbierze się spora grupka. :biggrin:
-
MarkusTDI, i koty pewnie wskakują na ciepłą maskę i robią ślady, tak?
-
DieselPower, zapewniam Cie, ze są lepsze sposoby na przypominanie silnikowi o jego obowiązkach..
-
mokom69, w sumie to tak nawet pomyslalem o tym, zeby sie zatrzymac, ale jakos tak- nigdzie cie nie widzialem przy aucie. Nastepnym razem sie zatrzymam jak zobacze znajomy samochod, o ile czas mnie nie bedzie gonil. :smile:
-
dave, co do szklanek nic nie pomoge, ale kiedys kupiłem srodek do płukania silnika. Leje sie go przed wymianą i zostawia auto na ok 15min na wolnych obrotach, nastepnie wszystko zlewa z silnika. Po zalaniu nowego oleju zauważyłem, że jest on przejrzysty do nastepnej wymiany. Poza tym mniej go ubywa między wymianami. Polecam (koszt ok. 15zł)
-
audia4s4, wiadomo, że jak ktoś sie uprze na dane auto to i tak je ukradnie, ale garaż chroni nie tylko przed kradzieżą, ale tez przed włamaniami, zarysowaniami itp. Ja mam garaż na swoją niunie. Dodatkowym plusem jest też to, jak juz ktos tu powiedział, że nie pada deszcz, śnieg, soki z drzew i kupy z ptaków.
-
Kamil321, jesli dobrze pamiętam to musisz lekko stuknąc w auto tej babki i je chyba potem zabrać.
-
Wiesz, do wymiany oleju mam jakieś 9000km, wiec nie moge sobie przyspieszyc, bo zwyczajnie szkoda (po prostu termostat walnął zaraz po calym przeglądzie). Z kolei jeździc na wymiane samego termostatu to też mi średnio pasuje, bo na to trzeba poświecic troche czasu, którego ostatnio mi brakuje. No ale chyba jednak tak zrobie... :smile:
-
pre_pl, weź pod uwage to, że ja nie pytam o to czy mam walnięty termostat, bo wiem, że jest walniety tylko proszę o rade czy w tej sytuacji, biorąc pod uwage to, ze temperatura spada tylko (a może aż) do 80st. i to, że sie zbliża lato czy konieczna jest niezwłoczna wymiana, czy mogę dociągnać tak do wymiany oleju i filtrów, żeby zrobić wszystko za jednym zamachem.. Obiecuje, że następnym razem postaram się wszystkie pytania podłączać do istniejących juz wątków. :biggrin:
-
No to są chodliwe wózki. Ale z tego co wiem to podobno bardziej kradną 80-tki. Tak czy siak to dobrze, ze wykupiłes parking.
-
No fenkju spedyt. Mam nadzieje, ze u mnie tez to pomoze. :smile: