bratpit

Breslau to miasto ginących podzespołów w samochodach , kumpel mi ostatnio opowiadał ze z pod jego bloku zajumali kolesiowi 4 koła. Rano idzie do roboty a auto stoi na 4 tarczach :mrgreen:

Co do klamki wewnętrznej muszsz rozebrac tapicerke i w klamce od wewnątrz jest taka sprężynka która sobie szczeliła i dlatego kalmka ci niewraca.

Może zawór poszedł wałem , może sobie rozrząd przeskoczył i wali tłokiem o zawory

ostatnio widziałem test, zrobiony przez K&N potwierdzający, że to bujda EDIT: ooo znalazłem : http://www.racimex.de/content/de/luftfilter/luftmassenmesser.php po niemiecku, ale myśle że każdy sobie poradzi (wrzućta kto chce czytać do babelfisha ) Heh bo K&N ma w tym interes udowadniająć że to nieszkodzi przepływce z wiadomych względów

Ja proponuje kupic ORI filtr w ASO i tyle. Przy stożku przepływka powie aufwidersein (czy jak to sie tam pisze) :mrgreen:

tu tez nie ueropejskie i maja zarowki cos bylo w nich kombinowane Mi to wygląda na ORI zobacz jak są otwory powycinane na kontrolki w środku szafy prostokątne jak po diode a w normalnych gdzie jest żarówka jest otworek okrągły.

Trzeba zrobic ściepe narodową i wrzucić wszystko na serwer niezależny od nikogo z umową itd. Ja sie moge dołożyc pare zł. Każdy zrzuci sie pare forintów i będzie super. W końcu wszyscy korzystamy z tego dobrodziejstwa.

Ach śliczne masz te fotele , kurde coraz bardziej jestem chory na B6 ale sedana

Niewyglądają te zegary na europejską wersje - może dlatego.

Zależy co założyłeś bo jak wachacze NO NAME po 850 zł za komplet to i po 10000 tys km możesz mieć niespodzianke jak założyłeś minimum TRW to pewnie z 50000 wytrzyma

AA to mi sie kojaży z bateriami alkalicznymi :mrgreen: :mrgreen: ale koniec OT

Jesu to forum jest gorsze od alkoholu ale witam wszystkich serdecznie po przerwie :mrgreen:

Niewiem jak na klimatroniku ale jak podłączysz Vaga to jak masz silniczek zesrany to pokaże błąd, myśmy mieli 1274 motor klapy nawiewu powietrza V71 i 1272 motor klapy głównej powietrza V70

Ostatnio u kuzyna w A4 reanimowaliśmy taki silniczek bo niebanglał i po małej operacji silnik ruszył a tu masz kilka fotek z tej operacji powodzenia

No właśnie kiedys myślałem też o tym ale jak zajżałem w zderzak to sie okazało że mocno przysłonił bym intercoolery a są u mnie dokładnie z dwóch stron w tych kratkach i przyłącze się do pytania jak to jest rozwiązane w modelu po lifcie bo przecież tam są halogeny i są w V6 tez 2 intercoolery , może zastosowane sa jakieś kierownice powietrza :?: . P.S. Zdeniu niemasz w ori lampach halogenów :?:

A ja dzisiaj widziałem w Gliwicach kolege MAJKI_3646 w jego ślicznej A4 na ulicy obok Urzędu Miasta chyba skrzyżowanie z ul.Zwyciestwa Chciałem zawrócić ale żonka i dziecko było na pokładzie i niestety musiałem jechać dalej a jechałem w przeciwnym kierunku. Ale powiem Wam że live to autko wygląda cudnie. Pozdrowionko dla kolego MAJKI_3646

Wolałbym szukać skóry ORI np Recaro z RS za 5000 zł spokojnie mozna taką znależć

Może masz delikatny wyciek i kapie gdzieś na silnik i odrazu paruje także ciężko zobaczyć jakąś plame pod autem , posznupaj czy nima na silniu lub na wężach jakiś oznak wycieku płynu.

No własnie ściągam i pooglądam ale są tylko 3 Q7 i A6 może ktoś ma namiar na większą ilość

Czy ma ktoś jakiś fajny wygaszacz ekranu z Audi albo z A4 (kiedys widziałem cos takiego w ASO koleś na kompie miał) , może jakieś fruwające cztery pierścienie. Może ktoś poda link skąd można coś takiego pobrać. A może ktoś ma takowy i chce sie podzielić i wysłać na maila.

Wydmuchana usczelka po głowicą w najgorszym wypadku pęknięta głowica

Zgadzam sie w 100%

odpowiem Ci tak .... ζηψσ♣ δδΣΦ δσ»♣δΔ ... rozumiesz cos z tego :?: ...... ja tez nie ... ale wlasnie tak wyglada to co przedstawiles ... przenies te dane do pliku excelowskiego i bedziemy rozmawiac ... oczy mam tylko jedne .... P.S powinno to wygladac o tak :arrow: http://img168.imageshack.us/my.php?image=003obciazonypq3.jpg Spanky widać że czytasz forum Diagtronika , poleciałeś cytatem :mrgreen: , co nieznaczy że niemasz racji :mrgreen:

Trzeba kochac wszystkie motory AUDI bez wyjątku :mrgreen:

Ciekawe że narazie w tym temacie wypowiedzieli się tylko właściciele traktorów czyżby robiła to gęstość ropy .Niech wypowie sie jakiś OTTO.