bratpit

A ja gdzie

Napewno częśc wpadnie tylko na weekend.Ale będą i tacy co przyjadą w czwartek Ja moge być od czwartku :mrgreen:

Jest spokojnie można pić do rana

Troche więcej fotek z tej okolicy

Tam jest poprostu cudnie wyjeżdzasz taki najedzony że szok Bogdan izba zrobi takie ognicho i kulig z pochodniami. piknie ja sie pisze

Bogdan Izba - Jaworzynka koło Wisły i koleś robi sam kulig a jak daje zjeść i bierze 50 zł za dobe z pełnym wyżywieniem

Wisła jak najbardziej jestem za i stawiam się :mrgreen:

Diagnoza poprostu jak z POMu silnik pękł :mrgreen: wymiana na nowy. Niech Ci sprecyzuje co pękło

Raczej koło dwumasowe tylko ono z reguły daje znać o sobie właśnie w upały i jak auto jest rozgrzane w zimne dni problem zanika.

Daj se spokój z tym gazem niesłyszałeś ile ma kosztować w styczniu litr LPG. Daremna robota , więcej kłopotów

Wg mnie ma to takie uzasadnienie, że przeciwmgielne powinno byc odróżnialne od świateł STOP, które są po obu stronach. Jak jedziesz z tyłu we mgle i widzisz 1 to możesz przypuszczać, że ktoś przed tobą jedzie. A jak widzisz 2 mocne światła to najprawdopodobniej hamuje lub nawet stoi! No i to jest jakieś uzasadnienie

Breslau to miasto ginących podzespołów w samochodach , kumpel mi ostatnio opowiadał ze z pod jego bloku zajumali kolesiowi 4 koła. Rano idzie do roboty a auto stoi na 4 tarczach :mrgreen:

Co do klamki wewnętrznej muszsz rozebrac tapicerke i w klamce od wewnątrz jest taka sprężynka która sobie szczeliła i dlatego kalmka ci niewraca.

Może zawór poszedł wałem , może sobie rozrząd przeskoczył i wali tłokiem o zawory

ostatnio widziałem test, zrobiony przez K&N potwierdzający, że to bujda EDIT: ooo znalazłem : http://www.racimex.de/content/de/luftfilter/luftmassenmesser.php po niemiecku, ale myśle że każdy sobie poradzi (wrzućta kto chce czytać do babelfisha ) Heh bo K&N ma w tym interes udowadniająć że to nieszkodzi przepływce z wiadomych względów

Ja proponuje kupic ORI filtr w ASO i tyle. Przy stożku przepływka powie aufwidersein (czy jak to sie tam pisze) :mrgreen:

tu tez nie ueropejskie i maja zarowki cos bylo w nich kombinowane Mi to wygląda na ORI zobacz jak są otwory powycinane na kontrolki w środku szafy prostokątne jak po diode a w normalnych gdzie jest żarówka jest otworek okrągły.

Trzeba zrobic ściepe narodową i wrzucić wszystko na serwer niezależny od nikogo z umową itd. Ja sie moge dołożyc pare zł. Każdy zrzuci sie pare forintów i będzie super. W końcu wszyscy korzystamy z tego dobrodziejstwa.

Ach śliczne masz te fotele , kurde coraz bardziej jestem chory na B6 ale sedana

Niewyglądają te zegary na europejską wersje - może dlatego.

Zależy co założyłeś bo jak wachacze NO NAME po 850 zł za komplet to i po 10000 tys km możesz mieć niespodzianke jak założyłeś minimum TRW to pewnie z 50000 wytrzyma

AA to mi sie kojaży z bateriami alkalicznymi :mrgreen: :mrgreen: ale koniec OT

Jesu to forum jest gorsze od alkoholu ale witam wszystkich serdecznie po przerwie :mrgreen:

Niewiem jak na klimatroniku ale jak podłączysz Vaga to jak masz silniczek zesrany to pokaże błąd, myśmy mieli 1274 motor klapy nawiewu powietrza V71 i 1272 motor klapy głównej powietrza V70

Ostatnio u kuzyna w A4 reanimowaliśmy taki silniczek bo niebanglał i po małej operacji silnik ruszył a tu masz kilka fotek z tej operacji powodzenia