mlodyy

jeśli nie sączy się z uszczelniacza który jest za kołem zamachowym i nigdzie nie wycieka to musi go przepalać cudów nie ma albo idzie w wydech

dokładnie waz oryginał ponieważ maja w sobie jakieś tam zawory, co do pompy za 400zl kopiłeś chinola i niema co sie dziwić ze lipa , poszukaj używki oryginalnej koszt około 230zl i po problemie będzie

kolego a jaki płyn zalałeś ??? ta sama gęstość itp , dosyć często pada przewód od wspomagania on ma jakiś tam zawór w sobie i jak sie zacina to sie dzieje to samo co opisałeś

to tak jak Ci pisałem popryskaj wd jak nie masz palnika i młotkiem, ogólnie do zdejmowania tego kola jest ściągacz ale nie podejdziesz nim jesli przodu nie zdejmiesz

a jak tam stan oleju w skrzyni, i kiedy byl wymieniany

albo sprzęgło , albo synchronizatory padają

ale sączy Ci sie tam gdzie skrzynia łączy sie z silnikiem ??

dokładnie tam masz pompę i z niej pewnie sie leje lub z przewodów donie podłączonych

z jakiego uszczelniacza pod skrzynia ??????

ale pod spodem na 100% sucho ?? skrzynia czysta i silnik od spodu tez posprawdzaj dokładnie może jednak gdzieś jest wyciek

kolo sie zbija, dobry młotek kawałek deski i jazda , kolo zazwyczaj zapieka sie wiec jakieś wd40, ja osobiście lekko podgrzałem je palnikiem i dwa uderzenia i zeskoczyło

jakiej firmy założyłeś przeguby

wojtekce ,tak pisał o dolocie ale może sprawdzał za culerem najlepiej ściągnąć przewód od turbo i zobaczyć co sie dzieje , możne i kopci ale nie jak zetor i kolega nie widzi tego, jak nie wcieka ani do płynu chłodniczego się nie dostaje to co sie z nim dzieje przepalany jest tyle.

zapewne turbina puszcza oliwę , a ze klekot wszystko przepala to juz inna sprawa hehe , zdejmij przewód z turbiny i zobacz czy dużo oliwy tam jest

Przed taka podrożą musisz naprawić chłodzenie bo zajedziesz motor, jak temperatura skacze Ci do 105

trudno powiedział mam to u siebie od roku wymieniłem na nowe sprzęgło i jak wezmę na jałowy i puszcze sprzęgło to czasami szumi zgrzyta itp rozbierałem zmieniałem na inne i to samo możliwe ze łożysko igiełkowe sie wysra...

sprzęgło o numerze 3000 951 055 podejdzie bez problemu to drugie jest wzmacniane i dlatego taka cena , jak coś mogę załatwić sprzęgło w dobrych pieniądzach

ale jak weźmie cala to i skrzynie będzie miał

wymieniaj puchę albo oddaj do klejenia i po sprawie

dokładnie jak pisze Rafas, przekładka silnika to max tydzień dla kogoś kto nigdy tego nie robił tak naprawdę na spokojnie, jesli masz gdzie i ma kto Ci pomóc bierz angola i przekładaj silnik

w Zamościu 5.czerwca cały popis udał mu sie doskonale to co robił z samolotem nie mieściło sie w glowie.Oglądałem jego samolot, pamiętam jak udzielał wywiadu i mówił ze juz ma swoje lata, a ten samolot niema az tak dużych wymagań i występują mniejsze przeciążenia itp. [ * ]

lukaszlsw ja w tej chwili mam yamahe R6 do sprzedania ale za 14tys stan idealny, jak cos upatrzysz i właściciel sie zgodzi to możesz skoczyć na przegląd motorku do mojego kumpla prowadzi serwis jednośladów

Rozrząd składa sie tak jak napisałeś napinacz rolka i pasek , pompę wody wymienia sie w zależności ile już ma km nabite jak nie wiesz to wymień koszt pompy to okolu 90zl zamiennik, co do firmy wymieniłeś 3 najlepsze tyle ze ruvill tylko pakuje w swoje pudelka można w nich znaleźć SKF INE itp , bierz SKF tylko popatrz na pudełko gdzie jest produkowany bo trafiają sie chińskie ma być germany

w tym tygodniu można by cos wykombinować ja wracam do lublina w środę

jak zawsze Tomasz23 obecny następnym razem ja tez będę.