Skocz do zawartości

Lukasz_mk2

Pasjonat
  • Postów

    1952
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lukasz_mk2

  1. Dało by się. Musisz ściągnąć tapicerkę z klapy i ukażą co się nakrętki, które musisz odkręcić i listwa wyjdzie, tylko na pewno będzie spory problem żeby je odkręcić, no chyba że masz plastikową listwę, wtedy pójdzie w miarę bez problemu. Pozdrawiam, Łukasz
  2. ile ma trwać umowa?? Te xiami kosztują w sumie koło 1500zł czyli po 10miesiącach są spłacone w byle mediamarkt czy temu podobnych, a jak umowę masz podpisać na 24 czy 36m-cy to to całkiem słabo wychodzi. Ja obecnie mam w nju 2 numery i płace za nie w sumie 48zł - rozmowy, sms, mms bez limitu, 40gb netu na te dwa numery + 2gb netu w reamingu
  3. Kontrolki od pasów może nie być. Co do lampek w drzwiach i komunikatu o ich otwarciu to pewnie krańcówki w zamkach padły. W dziale warsztat znajdziesz na to rozwiązanie lub jak nie chcesz się bawić to trzeba kupić nowe zamki. Pozdrawiam, Łukasz
  4. A sprawdzałaś działanie czujników hamulca i sprzęgła? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  5. oryginalny BT działa na 100% z concertem 1 DIN, a nawet z kaseciakiem Chorus II - wiem bo u siebie miałem najpierw radio chorus II (kaseciak), a teraz mam radio concert 1 din i też wszystko działa
  6. strasznie drogie masz te ubezpieczenie. W firmie w której pracuję ostatnio kupiliśmy nowe auto o wartości 87tys (leasing w Pekao) i za ubezpieczenie płaciliśmy ~3500zł (OC+AC+NNW ) w PZU, a w zeszłym roku mieliśmy jedną kolizję innym autem zarejestrowanym na firmę, więc na pewno nie mamy pełnych zniżek. Polisa wykupiona przez Pekao Leasing, nie szukaliśmy ubezpieczenia na własną rękę.
  7. chętnie to zobaczę. Możesz podać link do tego konwertera co kupiłeś??
  8. robiłem taką naprawę u siebie, tyle, że u mnie kable były poprzypalane przy gnieździe żarówki H7 i poprostu uciąłem je i lutowałem nowe gniazdo na żarówkę wraz z nowymi kablami. Masz zdjęcie jak to u Ciebie wygląda?? Bo u mnie wyglądało to jak na załączonym obrazku (też wcześniej próbowałem to ratować izolacją)
  9. u Ciebie siedzi inny moduł BT niż w B6/B7 - zadaj pytanie w dziale przeznaczonym dla A4 B8 - tam szybciej dostaniesz odpowiedź. Tutaj rzadko zaglądają ludzie, którzy mają B8
  10. na RNS można puścić screen mirroring z andka??? Co to za konwerter jest potrzebny???
  11. Oprócz taśmy musisz sprawdzić jaki masz moduł kierownicy tzw. "podkowe", ale wszystko wyczytasz w dziale warsztat Pozdrawiam, Łukasz
  12. Witam, wpisałem się już jako: UCZESTNIK ZLOTU:nick: Lukasz_mk2 proszę o dopisanie:OSOBA TOWARZYSZĄCA:imię: Paulina zaliczka pójdzie z tytułem przelewu: "dopłata do Lukasz_mk2" bardzo przepraszam za zamieszanie
  13. Musisz przerobić swój tunel oraz panel klimy i popielniczkę pod 2din lub je przerobić oraz kupić kosz 2 din. Wszystko masz opisane w dziale warsztat -> montaż rns-e. Co do samego radia z androidem do którego podałeś link to na forum możesz poczytać, że ludzie, którzy je kupili zmieniali je na rns-e, bo słabo odbiera stacje radiowe i je trochę muli, oraz kierownica Multi nie działa w pełni. Od siebie radziłbym raczej kupić oryginalne rns-e niż tego chińczyka. Pozdrawiam, Łukasz
  14. Może być jeszcze taka sytuacja, że ktoś przed sprzedażą auta zmienił radio na model z audi a4 b6, bo np. oryginalne radio z tego auta było zepsute. I w takim przypadku kierownica multifunkc. z B7 też nie będzie działać z takim radiem z modelu B6. Ale wszystkiego dowiesz się podłączając auto pod vaga (z poziomu vaga zczytasz nr radia). Możesz też wyjąć radio i zczytać jego numer z obudowy, ale jeśli nie masz do niego kodu to byłbym ostrożny, bo jak przez przypadek radio straci "prąd" tzn. Np wypnie się kostka z radia, a radio nie było w tym samochodzie od wyjścia z fabryki to po ponownym jego podpięciu poprosi o kod. Pozdrawiam, Łukasz
  15. A jesteś pewny że problem jest w taśmie?? Ja bym w pierwszej kolejności podłączył vaga i sprawdził kodowanie oraz ewentualne błędy. W następnej kolejności ściągnął airbaga i sprawdził taśmę. Co do samej taśmy to w dziale warsztat jest dokładny opis montażu kierownicy multifunkc. i w nim znajdziesz wszystkie potrzebne informacje na temat numerów czesci. Pozdrawiam, Łukasz
  16. Do kiery. Kierownice dokładałeś sam, czy była już jak kupiłeś auto?? Pozdrawiam, Łukasz
  17. sprawdzałeś odczyty z czujnika temp. G2/G62??? Może czujnik się popsuł i podaje złe wartości temperatur i dlatego gdy jest zimno "komputerowi wydaje się, że jest ciepło" i powstaje problem. A tak pozatym to ja bym kąt synchronizacji zostawił w spokoju na 0.0 - u siebie tak mam i nie mam najmniejszych problemów z rozruchem, zwłaszcza, że w tym roku były już temp -10*C, a auto odpala po dotknięciu kluczyka.
  18. Lukasz_mk2

    Nie odpala

    MK znajduje się pod fotelem kierowcy - musisz wytargać fotel z auta i znajdziesz go pod wykładziną w plastikowym pudełku. Ale lepiej podaj dokładny numer błędu, bo coś mi się nie widzi, żeby auto nie odpalało przez MK
  19. można wiedzieć ile takie mieszkanie kosztuje w Rzeszowie i czy kupiłeś nowe czy używane??
  20. nie wiem jak koledze się te 50m2 rozciągło, ale ja mieszkając jeszcze z rodzicami mieliśmy (rodzice dalej mają) 64m2 - 3 pokoje i uważam, że to jest dobry metraż. Ale jak obecnie rodzice zostali sami na tym metrażu to ojciec z 3 pokoi zrobił 2 i wcale nie uważam, żeby to było jakieś kosmicznie duże mieszkanie. Co do tych rachunków powierniczych to raczej jak bank będzie udzielał kredytu to sobie dewelopera sprawdzi na dziesiątą stronę
  21. auto było podłączane pod komputer?? Są jakieś błędy w sterownikach?? Sprawdzałeś może wiązki między drzwiami, a budą - nie ma tam przypadkiem jakiegoś zwarcia??
  22. jakieś błędy na kompie???? Choć wydaje mi się, że jak wariuje wszystko to może MCE jest zalany - sprawdzaliście to??
  23. ale świeciły się i przygasały czy nie przygasały? Bo jak nie przygasają bez włącznika tzn., że włącznik masz do wymiany
×
×
  • Dodaj nową pozycję...