Lukasz_mk2

z tego co wychodzi wpisująć numer OEM w googlu, to jest to podnośnik lewy, a ty pewnie chciałeś kupić prawy

powód wczorajszego zamknięcia ronda grzegorzeckiego: http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/krakow-pozar-auta-na-rondzie-grzegorzeckim,4319958,art,t,id,tm.html

5 Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

kolego kupiłeś te radio??? Ono ma tylko 256mb ram - działa to jakoś, nie muli???

najlepiej to odkręć ramiona, zdejmij plastik i sam zobacz co tam się dzieje. Po takich zdjęciach chyba jedyna odpowiedź, która ciśnie się na usta to "Pany co tu jest porobione?" - coś jest nie halo i tyle.

Kolego jak udało Ci się rozwiązać problem to może napisz co było jego powodem, może komuś się ta wiedza kiedyś przyda Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

W pierwszej kolejności to sprawdź bezpieczniki Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

75 amperów???? coś chyba źle to mierzysz. Kiedy i na jakich bezpiecznikach pobór spada do 20(czegoś bo chyba nie amperów)

tak jeszcze dla jasności w temacie kolegi Bart-s masz napisane za co odpowiada moduł komfortu: Moduły dzielimy na: LOW:- zdalnie sterowany centralny zamek- czerwone światła ostrzegawcze w tapicerkach drzwiHIGH:- to samo co LOW +- światła przestrzeni nóg oraz światła ułatwiające wsiadanie w tapicerkach drzwi- szyberdach- fabryczny alarm- pamięć lusterek- elektryczne składanie lusterekOprócz w/w funkcjonalności MK można dodatkowo podzielić na wersje:- obsługujące 4 elektryczne szyby- obsługujące elektryczne szyby z przodu- obsługujące oba w/w warianty Jak widać nie ma tu nic napisane o tempomacie. link do tematu:

Kolego nie rozumiem za bardzo o czym piszesz. Po pierwsze jak masz manetkę od tempomatu, to nie ma tam nic więcej do podłączenia - tylko same kodowanie - tempomatu nie da się odłączyć - po prostu on Ci nie działa z przyczyn podanych prze zemnie we wcześniejszym poście. Po drugie nie ma czegoś takiego jak "moduł tempomatu" - tempomat to sama manetka wpinana w moduł przy kierownicy (ale moduł przy kierownicy nie ma nic wspólnego ze świecącym trójkątem od awaryjnych). Po trzecie moduł komfortu, który znajduje się pod fotelem nie ma nic wspólnego z tempomatem. Podaj nr swojego modułu komfortu - dopasujemy ewentualnie inny moduł o tych samych funkcjonalnościach, w przypadku jak byś miał problem z dokupieniem tego samego co masz obecnie, a była konieczna jego wymiana A tak w ogóle to na sam początek podłącz auto pod kompa i pokaż jakie błędy wypluło. Szkoda robić sobie niepotrzebnych kosztów.

kolego w profilu masz napisane, że jesteś z małopolski, więc wpadnij na naszego spota i Ci to ogarniemy w 2 minuty. Jak nie masz czasu wpaść na spota to daj znać kiedy będziesz mógł być w Krakowie to jakoś to ogarniemy (może być PW).

nie wiedziałem o tym, że te silniki są inne w cabrio ;(.

Kolego można wiedzieć za ile wyrwałeś moduły od anglika, bo ja za wersję EU zapłaciłem po 80zł (moduły obsługujące składanie lusterek) i raczej przeróbka angielskich modułów jest raczej nie opłacalna, no chyba, że dostałeś je za darmo.

kolego Luis1918, kolega Robero321 ma świętą rację, zwłaszcza, że "układ komfortu" nie ma nic wspólnego z tempomatem. Problem z tempomatem zapewne wynika z uszkodzonego czujnika sprzęgła lub hamulca (chodzi o czujniki przy pedałach), aby je sprawdzić należy podpiąć auto pod kompa i wszystko będziesz wiedział - tzn. ogarnięty mechanik będzie wiedział gdzie w vag-com'ie bądź w VCDS'ie można je sprawdzić. Jak dysponujesz komputerem z interfejsem i programem to daj znać, na pewno znajdzie się ktoś i podpowie jak to wszystko sprawdzić. Uzupełnij profil, bo nie wiadomo o jakie dokładnie auto chodzi.

kolego Hasir123, aby sprawdzić czy masz włączony tryb skandynawski musisz podpiąć się pod kompa, inaczej tego nie sprawdzisz. Możesz jeszcze ewentualnie podać nr włącznika, jak włącznik jest nie odpowiedni to światła włączają się automatem.

a więc doczytałem, że te cany to trzeba połączyć przez CAN BUS DEKODER, ale jak to zrobić to już niech się ktoś inny wypowie

z tego co widzę to, żeby radio odpaliło to musisz podłączyć + do ACC, ILLUMI, - do GND, SW-GND oraz cany CAN-TX, CAN-RX, tylko nie mam pojęcia który z nich to CAN-L (CAN-), a który to CAN-H(CAM+). Poczekaj jeszcze może ktoś mądrzejszy ode mnie się wypowie w tym temacie

jak podepniesz się pod kompa to nie będziesz się musiał dokopywać do MCE bo na kompie zobaczysz jego numery

uzupełnij poprawnie swój profil

tak mniej więcej wygląda wymiana linki - może gdzieś popełniłeś błąd?

masz gdzieś opis wyjść z radia?? Jeśli masz to je pokaż, może uda się coś wymyślić.

jak gdzieś czytałeś o tych can'ach, to może podłącz radio podpinając tylko prąd i masę. Jak się uruchomi to będziesz wiedział co w trawie piszczy.

Kolego kupiłeś już ten błotnik?? Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Witam kolegów z woj. opolskiego. Mam wielką prośbę do kogoś z okolic Kędzierzyn-Koźla, a dokładniej z okolic miejscowości Krasowa. Potrzebuje kupić drzwi do a4 b6 lewy przód (drzwi kierowcy) w kolorze LY7W. Wczoraj spędziłem pół soboty objeżdżając super sprzedawców z allegro w mojej okolicy, rzekomo posiadających interesujące mnie drzwi w super stanie i jak to bywa wszystkie SUPER DRZWI można było wywalić na śmietnik, a nie założyć bez malowania jak to sprzedawcy mówili przez telefon przed przyjazdem. Do sedna, znalazłem na allegro kolejne SUPER DRZWI w miejscowości Krasowa tylko niestety mam tam ponad 150km, a nie chce szargać sobie nerwów kolejną bez owocną wycieczką: http://allegro.pl/audi-a4-b6-drzwi-lewy-przod-ly7w-komplet-i6901201460.html Czy byłby ktoś z was w stanie przyglądnąć się tym drzwiom osobiście, oczywiście odwdzięczył bym się jakąś dużą flachą. Być może ktoś z was zna tego handlarza i ma z nim jakieś doświadczenie. Bardzo proszę o info na PW. Pozdrawiam, Łukasz z Krakowa.

czujnik stopu znajduje się przy pedale hamulca. Najlepiej to sprawdź czy działają Ci światła stop. Masz tempomat?? Jak czujnik stopu jest uszkodzony to tempomat nie działa.