michcio1985

Robiłem, nic nie pokazuje nadzwyczajnego. Bipy są takie same, a korekcję wzrastają na najgorszym do ok -+1mg i pływają między pompkami. Nie ma tak że któraś odstaje.

Panowie mam taki problem z AWX, że po rozgrzaniu już od ok 70st. silnik zaczyna telepać jakby mu wypadał zapłon na jednym cylindrze. Nie dzieje się to cały czas tylko ma takie napady. Ogólnie pali zimny i ciepły na dotyk, chodzi równomiernie , nie kopci, ma moc ( w żadnym zakresie obrotów nie przerywa), tylko to kołysanie na wolnych. Korekcje i bipy nie najlepsze ale w normie. Gdyby to była zużyta któraś z pompek byłoby to cały czas , a tak raz jest, przejdzie to znowu się pojawia. Moje podejrzenia schodzą na wiązkę od pompek, czy moglibyście coś konstruktywnie poradzić ? Może ktoś wymieniał i mu pomogło, jakie objawy były itp.

panowie , zmierzy mi ktoś długość bagnetu w CAHA ?? zamówiłem z internetu przyszedł za długi bez możliwości zwrotu, chce go skrócić.

wczoraj wymianiałem ten zawór, potrzebny klucz płaski 30 i torx do odkręcenia rurek paliwowych po przeszkadzają. roboty na 20min. na wolnych obrotach telepało mi silnikem co jakiś czas, jakby zaplonu nie dostawał na jeden cylinder. Ecu nie pokazywał błędów. jedynie ciśnienie w szynie CR skakało od 18 do 30kPa. po wymianie jak ręką odjął. samochód odpalił po ok 7sek kręcenia rozrusznikiem. NIE TRZEBA NIC ADOPTOWAĆ.

Panowie jak odpowietrzyć szynę cr po wymianie zaworu? Nie chcę piłować na sucho.

Witajcie, po 10 latach ujeżdżania 1.9 w b6 i b7, przyszedł czas na 2.0 Cr w Q5. Czy delikatne nieregularne poszarpywanie silnikiem na wolnych obrotach może mieć związek z egr? Dodam że lekko zatrzęsie przy gaszeniu także klapa raczej się nie domyka czyli nagar jest...dodam że największa korekcja wtrysku wynosi ok 1.1 i pływa pomiędzy wtryskami

Witajcie, panowie jak to jest z tym silnikiem? Pomijam ekonomike codziennej eksploatacji. Czy rozrząd w tym silniku pada równie często jak u starszych braci?

problem rozwiązany. były nim przednie amortyzatory, mimo że wszystkie znaki na ziemi i niebie wskazywaly że są sprawne. wstawiłem nowego sachsa i nie to auto. po koleinach jedzie jakby ich nie było.

Panowie macie może namiar na gościa co ustawia gazniki motocyklowe gdzieś w okolicy raczek. Wszyscy go polecają ale nikt nie ma numeru Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Raczej dwumas. Wtrysk wykluczysz na vagu. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Nie odpuszczaj....nawet jak sprawa skończy się w sądzie prawo jest po Twojej stronie. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Bierz rzeczoznawce. Te skurczusyny z ubezpieczeń nie maja litości dla lelaków a w tym przypadku czyli OC sprawcy ty mozesz wszystko a oni nic :-) walcze teraz z PZU i kpią w żywe oczy. h*jom nie odpuszczam. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

W oryginalnych częściach a tak powinno być wychodzi szkoda całkowita. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Sprawdź klemy na akumulatorze, szczególnie mase i połączenie do karoserii. Może szwankuje czujnik zderzeniowy i rozłącza elektryke. To na pierwszy ogień. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Avf ma 6b i większa srednice sprzęgła. Można przerzucić ale to ciut grubsza robota. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Kiedyś tak miałem w b6. Przy 180km/h zgasło wszystko łącznie z silnikiem na moze 3 sekundy. Był to jeden jedyny raz. Nie wiem co było przyczyną. Moze impuls elektromagnetyczny ;-) Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Życie uczy że niczego nie można wykluczać. Zacznij od najprostszego. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Paliwo sie cofa do baku. Pompa vacum do sprawdzenia. Lub najprostsza metoda zaworek zwrotny na wezu zasilającym. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Q Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

W kombii jest w bagażniku blizej oparcia siedzenia pod plastikiem który to wszystko przykrywa i cholernie utrudnia dostęp. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

+wahacz i sruby i masz ledwo 100€ ;-) Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Prawdopodobnie cos się dzieje z jednym pd Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

To na zimnym czy rozgrzanym silniku? Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

0.8 ? Przy 0.4 juz bym szukal przyczyn Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Za komplet uszczelek na pompki u nas dasz 160 zł za boscha, uszczelka pod pokrywę prawdopodobnie nie jest ci potrzebna bo stara o ile jest w dobrym stanie naprawdę duzo wytrzymuje. Kilka razy zdejmowalem pokrywę i nigdy nie zmienialem uszczelki. Jest suchutko. Śruby m6 koniecznie nowe 10zl sztuka . M8 mogą byc te same o ile nikt wcześniej nie rozkręcał. Wahacz używany w idealnym stanie z forum max 100zł Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka