Musashi

ciekawy jestem ile bateria potrzyma. właśnie zastanawiam sie pomiedzy E51 a 6500

a czytaliście to? przepalenie auta... - czyżby chodziło o jakieś ognisko wewnątrz :gwizdanie: słyszałem o przepalaniu kominka ogolna wymiana podstawowych rzeczy ???? odblokowanie maksymalnych mozliwosci auta - fotografie mnie powaliły lampy z bmw brakuje tylko znaczka do kompletu taką twórczośc jakoś się określa, nieprawdaż??? coś dla Tede

to co panowie niedziela? he? lecha stadion czy browar lech? zabrac vag-a? :gwizdanie:

musiałby położyc na chodniku a boi się żeby się nie porysował. noszenie dodatkowego dywanika byłoby nieporęczne

odważny jesteś skoro testujesz takie sytuacje :gwizdanie:

dlaczego ma byc problem z pasami? przeciez te fotele zostaja na swoich miejscach. wiec zamki pasów również. w B6 regulacja wysokosci jest i dla kierowcy i pasazera, w B5 nie wiem.

to spróbuj wtyk 1J0 973 202 są tylko dwie, wiązki są dosyc enigmatycznie opisane, skoro tamta nie pasuje to ta powinna.

przeczytaj uwaznie wątek, szczególnie nt logów.

lubię sobie smigac przy Stingu http://pl.youtube.com/watch?v=4rk78eCIx4E http://pl.youtube.com/watch?v=locIxsfpgp4&feature=related http://pl.youtube.com/watch?v=UppX6vP3c4g http://pl.youtube.com/watch?v=qVlu9BkszOk http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?action=pm;f=inbox;l=-1 mogli wybrac inne auto do tego clipa i wiele wiele więcej :gwizdanie: na każdą okazję, na każdy humorek coś się znajdzie

no patrz a ja dlatego sie zdecydowałem :gwizdanie: tyle, że nie ta płec sie ogląda

wygmerałem że ostatnie 8D2 wychodziły z data prod 2001 a 8D5 2002 rok

kurcze, buractwo dotyczy wszystkich samochodów. wiec trudno żeby ominęło audi. trzeba z tym życ. na szczescie cisnienie na samochody, spod znaku śmiegiełka jest wielokrotnie większe, powoduje najczęsciej omijanie na A4 B6 narzekam że nie jest w środku większe za głośny PD jednak postanowiłem się przyzwyczaic poeniważ jest szybki i oszczędny.

w koncu mialbym uzasadnienie posiadania kombi

z tego co wiem z BDG montowane są skrzynie multitronic a to są skrzynie bezstopniowe, co prawda w trybie manualnym sa quasi biegi. ale to tylko umownie. w Audi najnowsze tiptronic`i maja 6-biegów natomiast myslalem o skrzyniach BMW M5 i Mercedes-Benz E63 AMG w nich sa 7-biegowe skrzynie tiptronic :gwizdanie: i to mialobyc jako ciekawostka ogólna Audi bedzie montowalo 7-biegowe skrzynie biegow, ale nie będą to skrzynie automatyczne tiptronic tylko mechniczne dwusprzęgłowe DSG z eletroniczna zmianą biegów, aktualnie sa skrzynie 6-biegowe tego typu. ale juz zapowiedzieli 7dmy :gwizdanie:

a wiesz ze diesel zreszta zaden samochod nie lubi prawie pustego baku?

z wysokoscia fotela rzeczywiscie problem. hmm a jakby zaadoptoawac mechanizm ze dotychczasowego fotela.i przelozyc el. tapiecerskie. fotel pasazera by zyskal a kierowcy nic nie .

najnowsze tiptroniki sa 7biegowe

ile czasu trwa taka operacja?

czestsze wymiany napewno sa krzystniejsze. ja wymieniam co 8-12 kkm. uwazam, że jezeli to co ASO wlalo jest tym za co skasowało to OK. Przeciez sam Castrol zły nie jest, pod warunkiem ze jest oryginalny. natomiast sama usluga wymiany w ASO to 180 zl. a to prawie koszt banki MOtula czy Mobila. chyba ze zalezy na wpisie do bazy.

wybór warsztatu w ktorym jest wymiana jest rowniez krytyczny jak i producent elementów. jezeli macie sprawdzonych producentów, oczywiscie nie ma sensu przeplacac. mimo to sugeruje zagadac nt rabatu w ASO :gwizdanie: i porownac pytanie nie kosztuje :th: hmm co do wyboru miejsca, to w zaleznosci od stanu i wartosci autka, mozna pomyslec o ASO, zawsze to stempelek w ksiazce i wpis w bazie... gdy przyjdzie do sprzedazy bedzie jak znalazl sama usluga w ASO to 500zl.

to co talk-spot?

a ja jstem ORImaniakiem. mam wynegocjowany przyzwoity rabacik w ASO. i uwazam ze moj silnik jest cenniejszy niz zaoszczedzone 100 zl. :gwizdanie:

odpowietrzasz prxy wylaczonym sillniku, silnik wlaczasz tylko na moment.

sprawdzałem zestawienie skrzyń montowanych w passacie. to skrzynie o dokladnie tych samych oznaczeniach, które podałem powyżej. więc robsonn będą pasowac na 100%

trudno cos doradzic. trzeba albo zakasac rekawy,miernik w rękę. albo poszukac dobrego elektryka. rozpocząłbym wszelkie poszukiwania od pomiaru napięc zasilajacych i masy - ECU, napiec i mas bezpieczników i stacyjki, wyglada to jakby ktos demontował wiązki i podłączył nieprawidłowo masę ktorejś z wiązek.