marec-ki

Skoro jesteśmy w temacie turbinek, to jest ktoś na Forum kto ma "pewne" turbiny ? Ktoś napisał żeby nie robić regeneracji tylko kupić używkę. Przeglądając wczoraj sporo for internetowych, 80% głosów było za tym aby jednak kupić nową i mieć spokój lub jak brak $$ to regenerować u pewnych fachowców (turbo-tec, moto-remo), a używki omijać szerokim łukiem chyba ze z pewnego źródła i pochodzenia U mnie pewnie też szykuje się wymiana. W przyszłym tygodniu podjadę do typa co regeneruje turbiny na diagnozę. Póki co znalazłem ori turibnkę za 2500zł (przy zdaniu swojej starej). Chciałbym jeszcze dać sobie czas i znaleźć taniej bo myślę że to jest możliwe.

Jest dobrze opisane + zdjęcia w dziale Warsztat w temacie o czyszczeniu turbiny.

2xx zł piechotą nie chodzi na razie się wstrzymam, poczekam na większa ilość osób potwierdzających skuteczność tej metody Tylko u mnie k..a dodatkowo jest dziwny dźwięk leciutko metaliczny przy dodawaniu gazu w przedziale 1000-2200rpm za tydzień z teściem sprawdzę czy są luzy na wirniku.

Czy zaślepiając EGR warto zdjąć kolektor dolotowy i go wyczyścić z syfu, który mógł się nazbierać po tylu latach ? Czy planując chip, EGR lepiej zaślepić czy wyrzucić wstawiając rurkę ? Pozdro

Jak nie jak tak ja sprawdzałem Leona ściągniętego z Belgii. Trochę ponarzekali ale sprawdzili mi. Zresztą wyszedł niezły wałek i powiedzieli, ze ASO na zachodzie już też kręcą i robię manianę. Na A4, któe obecnie posiadam zwróciłem uwagę głównie dlatego że jako auto ze statusem "Sprowadzony z Niemiec" miał przebieg 235kkm. Nie wiem czy prawdziwy, nie sprawdzałem tego. Przy sprzedawaniu nie będe cofał. W aukcji dam wpis jak to podobnie było w przypadku pewnej BMW :tekst dosadny,ale działający lub poprostu "cena i przebieg do negocjacji"

Witam Spociki jeszcze aktualne ? jutro mam zamiar się pojawić w końcu ta żółta strefa to gdzie się znajduje ? bliżej Leroya (zielony) czy Carefour (niebieski). Czy ma ktoś naklejki klubowe do odsprzedania ? wziąłbym ze dwie i auto w końcu oznakował :gwizdanie:

Nie ma reguły. Ja kupiłem auto z 235kkm (nie potwierdzone) i dźwięk pojawił się jakiś 1000km po wymianie oleju. Jak dobrze poczytasz to w wielu przypadkach ten dźwięk właśnie po tym fakcie się pojawił. Były początkowo domysły, że pewnie w Niemcowni lali już mineralny olej i po zmianie na syntetyk jest jak jest. Druga sprawa (mechanik ze mnie jak z koziej ....) jak się zdejmie wężyk z tej gruszki nad turbo i zaślepi, doda gazu to nic nie słychać a nie wiem czy wałek ma wtedy jakieś znaczenie. Ja wiem, że u mnie to się jakby pogorszyło. W weekend sprawdzę czy wirnik nie ma luzów (póki co olejem do wydechu nie pluje). Wy piszecie, że ten dźwięk jest słyszalny przy schodzeniu z obrotów (1800-1900rpm) faktycznie w tym zakresie potrafi na zimnym silniku szczególnie ładnie coś przyszurać. U mnie dodatkowo doszedł jakiś metaliczny podźwięk przy dodawaniu gazu tak do 2000rpm, potem znika. Mechanik (przy Stawki w Warszawie - BTW nie polecam) zasugerował mi że to visco, zresztą ktoś też taką diagnozę dał. Wymieniłem visco - NIC NIE POMOGŁO. Najgorsze jest to, że stojąc i nachylając się nad turbo przy dodawaniu gazu tego metalicznego podźwięku nie słyszę, tylko w kabinie. We wtorek wybiorę się na warszawski spot może koledzy coś pomogą Póki co proponuję włączyć radio czy płytę z ulubionymi nutami i dać głośniej :gwizdanie:

Na Forum skodovka zdecydowana większość Ci powie, że Felicia ma słaby przód. Niestety ale się gnie dość mocno. Widziałem opisy forumowiczów po delikatnych dzwonach i zawsze pas przedni był do wymiany.

Mazda 6

Wada Felicji. Bardzo miękka budda. Ponoć szyba potrafiła strzelić przy wjeżdżaniu na większe krawężniki. Rozpórka już temu zapobiega ja miałem seryjnie w GLX włożoną ale dużo jeździ bez. Były dwa typy. Aluminiowe z przekrojem kwadratowym i stalowe przekrój okrągły.

Felicie to wdzięczne auta moje pierwsze auto to właśnie F16 (Felicia 1,6). Auto w sam raz i do miasta i na trasę. Dla mnie jednak było już mało wygodne no i przede wszystkim za małe, a combi nie chciałem bo uważam że Felicia Comb jest jednym z najbrzydszych aut Wbijaj na Forum skodovka.pl znajdziesz tam sporo przydatnych indormacji od na prawdę fachowych ludzi. Jest człowiek, który w swojej 1.9 wyrezał klimatyzację :gwizdanie: może i Ciebie najdzie chęć to na bank on pomoże Szerokości

U mnie jest ale na dzień dzisiejszy nie znajduję sytuacji, w których mi byłaby potrzebna Widzę, że modzisz a modzisz co będzie następne ??

I tak też jest tylko wcześniej nie wiedziałem, że Econ to jest włączona klima, tylko jak to określił ktoś wyżej "na pół gwizdka". Auto mam od pażdziernika i nie miałem okazji sprawdzić wydajności działania klimy, a nie wiedziałem czy mogę sam regulować siłę nadmuchu klimy, bo po wciśnięciu AUTO on sam ustawia siłę dmuchania.

Czy wszystko styka, nie ma przerwy na kablach. Chyba o to chodziło. A błąd dość powszechny i dużo osób twierdzi, że można śmiało jeździć mam to samo, mimo iż jest Intermittent to po wykasowaniu wraca od razu. Podobnież budą przy gaszeniu silnika mocniej telepie jak te poduszki są walnięte. Jak będziesz się decydował na wymianę to ponoć najlepiej od razu dwie wymienić

Czyli jak chcę mieć zwykły nawiew omijający sprężarkę to poprostu na panelu klimatronika wciskam + lub - i nic się nie powinno świecić (ECON, AUTO, OFF) ?? Spoko niezły ZONK w moim wykonaniu

To zwykły nawiew bez używania klimy to jak się włącza ?? kurczę aż luknę dziś czy przy wciśnięciu ECON zaobserwuję delikatny spadek obrotów w czasie włączania

Czyli AUTO się wyłącza ale klima chodzi dalej ? podobnie jak zmienię kierunek nawiewu i zgaśnie AUTO to klima będzie chodzić ? Kurcze nie potrafię przylukać czy w tym momencie sprężarka się wyłącza. A to że mając AUTO wcisnę ECON świeci mi się wtedy i jedno i drugie nie jest dziwne ??

Witam. Audi to moje pierwsze auto z klimą i to też od razu z klimatronikiem. Mam jednak problem z tym ustrojstwem. Mianowicie: 1. Wcisnę AUTO, załącza się sprężarka, klima zaczyna dmuchać. W zależności od tego jaką temp. ustawię siła nadmuchu jest ustawiania automatycznie (im wyższa temp tym silniej dmucha). Jak tylko kliknę - żeby zmniejszyć siłę nadmuchu to gaśnie AUTO, nie zapala się nic ale dmucha z nawiewów (nie sprawdziłem czy w tym momencie rozłącza się sprężarka). 2. Wcisnę AUTO jest jak w pkt1 ale chcę zmienić żeby dmuchało ze środkowych nawiewów. Wciskam odpowiedni przycisk i gaśnie AUTO, słychać że coś się przestawia (sprężarka chyba się wyłącza), nic innego się nie świeci (ECON, OFF, AUTO) i zaczyna dmuchać ze środkowych kratek. 3. Mam wciśnięte AUTO, klikam ECON przestaje na chwilę dmuchać, słychać jakieś przełączanie ale świeci się i ECON i AUTO i zaczyna dmuchać PS. Jak włączę AUTO i automatycznie dobierze sobie program siłę nadmuchu do ustawionej temp. to dlaczego cholerstwo dmucha ze wszystkich kratek ale nie z tych na panelu środkowym ?? Już głupieję Teraz dalej. Załóżmy, że jest lato, na zewnątrz +30 C a aucie sauna. Załączam AUTO, ustawiam +18 w końcu to 12 stopni różnicy. Jakim powietrzem będzie dmuchać ? teraz jak ustawiam AUTO i dam na 18C to takim no ... ciepełkiem wali z kratek

Ja w weekend się uporałem z włącznikiem objaw był następujący: Przekręcam pokrętło wszystko piknie świeci. Mija jakieś 10 minut, podświetlenie prawe zaczyna migać aż w końcu gaśnie i już się nie zapala. Mierniczek w rękę i znalazłem dziada (diodę). Lutownica w rękę, chwila moment i już wszystko świeci jak trza BTW przy okazji wyjmowania i wkładania włącznika otwierając drzwi przy włączonych światłach zaczyna piszczeć jakaś syrenka informująca o tym fakcie. Wcześniej to nie działało co było irytujące :gwizdanie:

Nie no spoko, nie bronię nikomu tylko często jak się poluje na okonia czy klenia to (w moim przypadku) staram się nie zakładać przyponów wolframowych. A szczupak w okresie wiosennym rzuca się na wszystko inaczej rzecz ujmując ... starajmy się szukać okoni w miejscach gdzie szczupaka raczej nie będzie Połamania kija ... na rybie a nie na kolanie

Panowie, spining i przynęty na większą rybę darujmy sobie !! niech te biedne szczupaki odbędą tarło w spokoju. A dopiero w maju bierzmy kijasy i wioo nad wodę. Kiedyś też postanowiłem sobie pomachać spiningiem ot tak dla przyjemności. Na szczęście parę mądrych głów wytłumaczyło mi jak glupią rzecz robię i nic tu nie pomaga tłumaczenie, że "ja przecież tego szczupaka wypuszczę od razu" Z kolei pamiętam też opis wędkarza, który postanowił pod koniec marca porzucać małymi przynętami za okoniem i kleniem. Szczupaki rozmaitej maści wieszały się jak głupie i najczęściej przegryzały żyłkę odpływając z blaszką w gębie weźmy lepiej spławikówkę i pobawmy się płotkami

Standardowe pytanie. Czy VAGa podpinałeś w celu zeskanowania modułu klimatyzacji ?

No panowie, widzę że się budzimy z zimowego odrętwienia i zaczynamy po mału przygotowywać się do sezonu poprzez fotki ładnych ryb Ja dziś byłem zobaczyć jaka sytuacja na kanale Żerańskim i jest git w kobiałce lodu brak, paru wędkarzy siedziało. Niestety nie miałem za dużo czasu poobserwować i pogadać z nimi. Ale widok narobił mi :slina:

Mógłbyś poprawić ? bo chyba link Ci się nie wkleił Dzięki za opis zdjęcia tych słupków bo z tym myślałem, że będe miał największe problemy ale gorzej chyba będzie z poprowadzeniem między przestrzenią kierowcy a pasażera