Maxcudo

No name RLZ!!!

coś Ci się chyba pomyliło w trasie ,na piątce-przy 3-3,5 tys. ob/min masz prędkość 100-110 km/h wiec gdzie tu masz wysokie obroty Ja mam przy 100km/h ok. 2700-2800rpm(nie pamiętam dokładnie) wiec jeszcze mniej

U mnie nie rozłącza. Na trasie obojętnie jaka prędkość, butuje, redukuje obojętnie co, cały czas klima działa. Doszedłem już do takiej wprawy ze ok. 100km/h jak potrzebuje szybko wyprzedzić, a mam np. pełne auto ludzi, etc to gry wpinam 3 bieg, to automatycznie sam wyłączam klimę palcem wskazującym. Efektywność wyprzedzania zupełnie inna, o niebo lepsza :good:

Nie zgodzę się. Ja mialem silnik idiotoodporny AEB i padły panewki na 1 tłoku, kupiłem goły słupek APU, cały osprzęt założyłem od AEB i śmiga już prawie rok, ponad 20k km

Jutro sie postaram. Moze kolo sciągne. Czas pokaze

Pany wiosna/lato/jesien/zima obojetnie. Lata ale tylko 2 przednimi kolami. Bylem pod autem setki razy i napedu nie widzialem, widzialem ze tylko jest na naped miejsce, ale myslalem ze tak wszystkie maja

Sam go montowales ? czy taki juz kupiles ? Kupiłem. W mojej Audi w ogole jest duzo dziwnych rzeczy

Dziekuje za informacje Bede szukał tarczy 256mm, ale jeszcze jak ja zdemontuje to zmierze czy rzeczywiscie ma 256mm Pozdrawiam[br]Dopisany: 26 Sierpień 2011, 15:35_________________________________________________ Jak juz wczesniej pisalem, cale zawias z tyłu mam od Q

Inaczej zdjęcia się nie dało zrobić, nie chce mi się kolo ściągać.Chodzi mi o to, że tarcza jest składana jakby z dwóch jak z przodu, a patrząc na wszystkie nowe to są tylko pojedyncze. Bo pytałem w Norauto, w Poznaniu w kilku sklepach z czesciami tylko od Audi i takich nie maja

Witajcie Mam pewien problem związany z tarczami z tyłu. Mianowicie szykuje sie do wymiany owych tarcz, lecz moj problem polega na tym, iż moje są z tyłu wentylowane(jak na zdjeciu poniżej) a wszytskie które są dostępne wentylowane nie są. Sprawa wyglada tak, czy w ogóle są jakies wersje Audi A4 B5, obojętnie czy quattro, ośka, S4, RS4 która ma z tyłu wentylowane tarcze?

Skoro niedawno robiony rozrząd to może się o ząbek przestawił? A na wolnych jak chodzi? Tylko słychać to trekotanie, czy może tez go trzęsie, przerywa?

Z tego co się orientuje, to autko posiada jakieś pewne czujniki, że jak gdzieś na danym chłodzonym elemencie temp. jest za wysoka i wymaga chłodzenia, to system nie działa. Czy to prawda nie wiem, ale gdzieś o tym czytałem, bodajże tutaj na forum [br]Dopisany: 12 Lipiec 2011, 01:05_________________________________________________ Skrzynia pół automatyczna, czy jakoś tak. Zmieniasz biegi bez naciskania sprzęgła, wystarczy tylko puścić pedał gazu. Często używane to jest w Mercedesach klasy A. Bardzo często spotykane w Crossach/Enduro :>

Nie wiem jak z zegarami z 2003r. Ja kupiłem z 99r, do tego od diesla a mam benzyna i nie miałem żadnych problemów

:kox: Ten lakier :slina: Gratulacje :oklaski: :oklaski: :oklaski: Wypasiona!

:szukaj: :szukaj: Znajdzie się kilka wątków na ten temat.

Może rocznikiem? Jeden od polifta, a drugi przedlifta? Z tego co wiem z własnego doświadczenia, to instalacje różnią się znacznie :/

Jak wciska i puszcza i jest hałas, to może tylko łożysko padać :gwizdanie: Ale wtedy biegi raczej powinny wchodzić płynnie jak zawsze Tarcza?

Jak ciągnie olej przez uszczelniacze, to jak będziesz hamował silnikiem, staniesz na wolnych i dodasz gazu to musi wyrzucić przez tłumik niebieski dymek, wtedy tez wiesz ze to gumki na zaworach Ja tak miałem w poprzednim silniku(AEB).

a kupiłeś dokładnie taką samą pompkę? Z tego co kojarzę, to czujnik poziomu płynu jest w pompce

Elegancko jada do końca Mam fabryczny alarm i nie mam czegoś takiego, że się same zamykają

i u mnie

Eko-driving!

Ponad 3 tys. km tylko po Poznaniu z klima i średnia wychodzi 10.4 =] (nie bajka) Trasa różnie, zależy w jakim czasie chciałem przejechać dany odcinek, 12l też potrafiła łyknać

Ja też tak mam, leży i rośnie powoli

Generalnie jak masz kostkę w bagazniku do pompki, to obojetnie jaka kupisz, bo zawsze mozesz troche pokombinowac zeby byl + na + i - na -, pamietaj tylko zeby pasowala ta rurka co wchodzi w pojemnik. A masz kostke?, bo jak nie, to musisz troche instalacji pociagnac, chyba ze gdzies urwana jest, albo schowana. Manetke masz od Avanta?