pioteros
-
Postów
5401 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pioteros
-
tak moj blad, ale mial 2.0TDI 8V 136KM kod BGW i BHW
-
dev w 2005 byly jeszczke b5tki z nieudanym 2.0 tdi w 16 zaworach
-
dokladnie zacznijmy od tego ze ta skrzynia nie podejdzie w ogole do a4 jaka by nie byla
-
najczesciej takie wycie powoduja lozyska kol tylnych
-
o tyle dobrze ze kiedys kupilem komplet pol osi przod z 2.8, szkoda tylko wahaczy, najwyzej sie opyli ;]
-
cuda niewidy ;d swoja droga zdecydowalem sie na kupno zwrotnic z W8, sa zeliwne jak w S4 ale nie wiem czy moj prosty wahacz podejdzie jak z czasem bede chcial je zamontowac
-
jaki w ogole silnik siedzi w tamtym passacie? ---------- Post dopisany at 23:09 ---------- Poprzedni post napisany at 23:08 ---------- aha ok
-
no dobra ale to cos w stylu special edition a tam rozne cuda moga byc mi chodzilo o to ze nie bylo w konkretnym roku takiego przejscia ze w pewnym momencie wszystkie wersje silnikowe przeszly na inna zwrotnice tak jak to mialo miejsce w 2002 roku w A6 C5
-
a to nie zacisk z s4 b5? koles pewnie cale zwrotnice przewalil, potwierdzam ze w passkach procz w8 byly tylko 94mm jarzma, tak samo w superbach, w a6 tylko bylo takie przejscie
-
Większe tylne hamulce do B5 (nie S4 mała niespoodzianka dla posiadaczy aut z quattro)
pioteros odpowiedział(a) na Dev temat w Audi A4 B5
A jakby całość założyć od s3? -
zaczales jezdzic z otwartym oknem? bo ja tez tak mialem - po prostu odzwyczajenie, w zimie przy zamknietych oknach w srodku nic nie bylo slychac a teraz przy uchylonych slychac bardzo
-
gorzej jak peknie ci tarcza albo docisk i zasieje spustorzenie w skrzyni, ale to glownie przy mocnym palowaniu, jak jezdzisz delikatnie to ok;)
-
Zimowe laki przy ciepłej pogodzie zmulają auto?
pioteros odpowiedział(a) na ePasjonat temat w Koła, felgi i opony
wszedzie tam gdzie jest kompresja powietrza w dolocie -
gwizdanie jest to objaw zuzycia ale nie jest powodem do niepokoju, jesli turbo ladnie laduje i nei pluje olejem nie ma sie czym przejmowac, chyba ze jezdzisz na kiepskim oleju to go zmien u mnie w poprzednim aucie od kupna turbo gwizdalo dosc mocno, po kilku latach jest 50tys km wiecej na liczniku, turbo wciaz gwizdze i jezdzi
-
szczegolnie na zimnym tak
-
Zimowe laki przy ciepłej pogodzie zmulają auto?
pioteros odpowiedział(a) na ePasjonat temat w Koła, felgi i opony
auta z turbo powietrze sprezane przez turbine zgodnei z zasadami termodynamiki zwieksza swoja temperature, w zimie jest to malo odczuwalne ale w lecie roznica jest juz odczuwalna dla przykladu odwrotna sytuacja jest przy rozprezaniu powietrza ktore staje sie lodowate, tak jak na przyklad w dezodorancie cieple powietrze ma wieksza objetosc wiec na przyklad w 1m3 jest mniej tlenu niz w 1m3 zimnego powietrza -
do diesla moga byc drozsze ale nie az takie znajdz numery seryjne i kup zamienniki LEMa lub Corteco normalnie w sklepie za ulamek tej ceny
-
Większe tylne hamulce do B5 (nie S4 mała niespoodzianka dla posiadaczy aut z quattro)
pioteros odpowiedział(a) na Dev temat w Audi A4 B5
idąc dalej tym tropem, mozna jarzm poszukac i zaciskow od S3 8p, gdzie była 310x22 tarcza tarcze są po ok 130zł/szt tylko ze jarzm bylo dwa rodzaje, pod pr-1kw i pr-2ea i nie wiem w czym tkwi roznica ewentualnie byly tez tarcze 282x12 w A3 -
TOM please, Kolbenschmidt 800045040000 (czyli komplet pierscieni nominałów na 4 gary 4x3 pierscienie) ewentualnie taki komplet firmy mahle, i czy nadwymiarowe +0.25mm roznia sie cena ---------- Post dopisany at 22:04 ---------- Poprzedni post napisany at 21:38 ---------- oraz pompa oleju meyle numer 113 011 0034 lub zamiennik SWAGa (do silnika AEB)
-
uszczelki reinza sa lepsze, eventualnie ajusa z ciekawosci, za ile bedziesz mial komplet pierscieni na 4 tloki?
-
to jest prawa ale ktora, ta przy wydechu czy ta pod kolektorem ssacym, bo mam uzywki poduszki ori od 1.8T B5 ale są takie same ---------- Post dopisany at 20:40 ---------- Poprzedni post napisany at 20:35 ---------- http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-152/2-poduszki-silnika-1-8t-266451/
-
Brak mocy, delkatne szarpanie przy przyspieszaniu.
pioteros odpowiedział(a) na piotrekpiwko temat w 1.8T
ma jak każdy 1.8t -
A logi jak, jeśli wtryski Są niewiele większe, a czasy otwarcia wtryskow się zmniejszyły to uważam że nie jest to bardzo konieczne
-
Używki raczej nie znajdziesz prędko, po przerobce to jest to samo co k03s