Witam:hi:, przedstawię wam swoją A4 którą mam już ponad 2,5 roku. Jest to moje pierwsze autko, od tamtej pory nahulałem nią 37tys. km. Drobne usterki jak wiadomo były, na szczęście w małej ilości. Jako uczeń nie miałem za bardzo kasy na mody, raczej wszystko szło w koszty eksploatacji, paliwo lub mody niskobudżetowe. Teraz troszeczkę zainwestowałem i czas najwyższy ją pokazać Dane: Audi A4 B5, produkcja 1996r, kolor LZ3N, instalacja LPG Przebieg 347 000km, na gazie 127 000 km przejechane Wyposażenie oryg: + 2xAirbag, + elek. Lusterka + Climatronic + Skórzana kiera i gałka zmiany biegów Co zrobiłem? (pominę czynności eksploatacyjne) + gwint MTS TECHNIK (jak dla mnie za miękki) + Brock B3 18”, szer przód 8,5”, szer tył 10” na nich gumy 225/40/18 + Uniwersalny Komputer Pokładowy + Podgrzewane lusterka + Podświetlenie nóg po otwarciu drzwi – przód i tył + Podświetlenie wnęk klamek wewnętrznych + Oświetlenie lampki podsufitki LED + Dekory w foli biały carbon firmy 3M + Kierownica skórzana poliftowa + Lampy przód polift valeo (kierunki w stylu US) + Nawiewy podświetlane II lift + Skrócona dźwignia zmiany biegów + Klubowe ramki + Lampy tył II lift + Hidy w soczewce + Halogeny przód na żółto + Grill RS type + kierunki US + U-dimension El-comp6 w drzwiach z przou A to moje najbliższe plany: - Korekta zaniedbanego lakieru (aktualnie studiuje te zagadnienie) - sprzęt i kosmetyki zakupione - Zmiana foteli na jakieś kubły w materiale. - Wygłuszenie drzwi - Elektryka szyb tył - brakuje tylko boczków na tył i przełącznika na przód. Tak wyglądała po zakupie: https://lh4.googleusercontent.com/YzB_VbY0VgMh0K55fHxW0_xxPv1yIEv6AqILSzrIb4Q=w687-h515-no Zacznijmy od środka, bo w głównej mierze tu najwcześniej pojawiły się zmiany. Było: Aktualnie: Z zewnątrz zacząłem od wywalenia obciachowych chlapaczy. Potem kupiłem obciachowy grill: Tu jakieś foto przerobione w PS: Przez jakiś czas bujałem się na 16” z Passata B5: Potem wpadły na sezon ori A4 B6: Skończyły się opony, musiałem przeprosić się ze stalówkami 15” i kołpakami; i tak minęło kilka miesięcy i bryka doczekała się poliftów valeo na przód: w końcu auto jakoś zaczęło wyglądać, 18” i gwint zrobiły robotę. Szeroki tył daje radę: i reszta fotek: Denerwuje mnie strasznie miękki gwint z tyłu:thumbdown: Z racji że mam z tyłu szeroką felgę 10”, mimo że jest naciągnięta opona, chowa się w nadkole to przy jeździe z 3 osobami, tył tak siada że muszę powoli jeździć. Z chęcią zamieniłbym się z kimś na jakieś twardsze springi Od kupna fury prowadzę statystyki: Zużycie paliwa, lpg - Audi A4 - prezes605 - Motostat a to różnica w folii na lampach: ta mocno pomarańczowa jest firmy ORACAL. Aktualnie z przodu: W ramach akcji "wrzuć miedziaka dla dzieciaka" wpadłem pośmigać na tor: AKTUALIZACJA: Wczoraj 2 felgi odebrałem z prostowania, a w przyszłym tygodniu oddaje do malowania.