dawid195a

Gałka biegów S-line:

Miałem to samo w b5 ,pompa wspomagania do wymiany 100%.

https://www.dectane.de/product_info.php?info=p43847_litec-led-taillights-audi-a4-avant-b7-04-08---black.html&XTCsid=b78e6bb86ad8b2acbcbe41d175dadaa2 a co do Led-ów to lampa gdzie wchodzi w klape nie jest idealnie dopasowana tzn troche wystaje a w oryginalnych jes idealnie równo z linią ale mnnei to nie przeszkadza bo to widac tylko jak klapa jest otwarta LEDY spoko świecą w miare (chodź wolałbym te z A6 ) Wolałbyś z C6 ledy a wstawiasz decante,mając wkłady z C6 nie rozumiem troche tego... :gwizdanie: Mam nadzieje że zrobiłeś rozrząd po kupnie auta Ogólnie fajny motor i kolor.

Pogratulować furke widziałem kiedyś na live, kawał koła Co do kiery i głaki zmiany biegów może lepiej było ori wyrwać albo np. z multifunkcją. Na forum chodzą okazje czasem. Wtedy gałka zmainy biegów miała by oznaczenia biegów Ale ładnie obszyte,pozdrawiam.

Sprawdź jeszcze wtyczki do zegarów, innych pomysłów nie mam, dziwny przypadek. Moze coś z elektroniką samych budzików się pochrzaniło

Miałem ten moduł w b5, świetnie działał, dzienne zapalały mi się po uruchomieniu silnika ,gasły po włączeniu mijania, polecam.

Jeśli chodzi o oświetlenie części zegarów to napewno żarówki masz przepalone, a co do licznika sprawdź bezpieczniki najpierw.Na forum jest gdzieś rozpiska który do czego.

Super foty wyszły , furka zrobiona w moim guście, graty za kolor i sedana, fele też super wyszły w graficie

Powiem, że na na tych fotach wyszło to naprawde średnio-słabo, ale w rzeczywistości jestem zadowolony i fajnie to wygląda zwłaszcza że ta folia się mieni pod różnym kątem. A fotki jeszcze ze srajfona robiłem to też tak wygląda

Kolejne mody Listwa pod klapą i grill oklejony folią carbon 3M, hid 4300 w halo, blachy przód/tył na kleju:

Super furmanka ,wzór fel na dużyyy plus, pozdrawiam i bezawaryjności

Lepiej ująć nie można. Szkoda chajsu na ori jak dla mnie

Według mnie wyglądają wporzadku te zamienniki , zamierzam je kupić , choćby trzeba je doszlifować to i tak się opłaca bo cena dużo mniejsza. A jakiś dobry lakiernik powinien dać rade to pomalować ,tak aby farba się trzymała.

Dokładnie na 100%

Ładna furmanka , wrzuć bixa , co do kół to ja widze tam srebrne , gratki za guattro

Mam pytanie gdzie na śląsku można odpowietrzyć pompe ABS-u ? , wiem że jest potrzebny kabel po Canie i za pomocą Vaga się to robi. Przy wymianie hamulców wypadł mi tłoczek i wyciekł płyn, odpowietrzałem hamulce kilka razy,nawet urządzeniem Ate, ale dalej na włączonym silniku jak podpompuje pedałem to rośnie... Jakieś pomysły? Abs i esp działa bez zarzutu tylko to że hamulec bierze mi w połowie oraz że rośnie mnie zastanawia

Jakbym miał wymienać na angelsy to zostawiłbym te zwykłe co masz, co ori to ori ,nie raz się juz przekonałem.

Usunięte emblematy z klapy i polerka kominów UP

Klapa jest z przetłoczeniem ,w sumie nie wiem jak ją montowali, oglądałem dużo b7 i niektóre miały niektóre nie jak np. ta http://otomoto.pl/audi-a4-s-line-2-0-tdi-limuzyna-f-vat-C15936964.html A jak ktos wymienił to ok, ta mi się bardziej podoba. Korby z tyłu no niestety ,kaszana. Oszczędzają jak się da widze, albo jakiś gościu w salonie poprostu nie chciał takiej opcji.

Następna a4 , ściągnieta z Belgi, rok 2007,silnik BRB , z dodaktowych opcji ma: -kiera w skórze i multifunkcji -fabryczny autoalarm -luterko wsteczne fotochrom -grzane stołki -coming/leaving home -czujnik deszczu i zmierzchu -skóra -RNS-E -kolorowy fis Pare lepszych fotek z kariery mojej b7 na początek bo tych niżej nie widać miniatur po przeprowadce: I wątek pokoleji : Na pierwszy rzut zrobiłem hamulce, przetoczone przednie tarcze, wymieniony płyn na nowy ate, wszystkie zaciski pomalowane w czerń, odgrzybiłem klime i wymieniłem filtr kabinowy oraz pierwszy mod to białe podświetlenie blachy: Kolejny mod, usunięte emblematy z klapy i polerka kominów : Listwa pod klapą i grill oklejony folią carbon 3M, hid 4300 w halo, blachy przód/tył na kleju: Fotki lepszej jakości : Gałka biegów S-line: Springi czarne H&R – 35 : Mały update, doszła wlepa a4 i felga model RS4 na gumie Pirelli 235/35/19 Dojdzie jeszcze dystans 10mm na strone na tył. Kuracja Meguiarsem , jakieś 5h pracy ale było warto : Dokładka Cupra R 28.07.11 : Lampka z pakietu Ambiente przód ( 2 dodatkowe diody oświetlające kokpit)+rzeźba tylnej lampki 28.08.2011: I kilka nowych fotosów: 31.09.2011 Przelot + końcowy tłumik ( na filmiku słabo słychać ale zawsze coś) : Przy okazj zmian w wydechu, dzisiaj odnowiłem tłumik końcowy 06.09.11 Montaz wskaźnika ciśnienia doładowania AUTO GAUGE PEAK 4.10.11 Przygotowania na zime : wymienione wszystkie filtry + olej , przymierzony bagażnik dachowy+box, wycieraczki gumowe onboard: MR motors 28.10.11 program by Rogalotti : 140ps 344Nm to max co można było uzyskać z tego turbo,Witek mówił że trubo awx i wykreca na min.160ps. Audi na zimowym setupie 15.12.2011 : Dokładka tył s-line 29.02.12: Dziś wleciały letnie i dystans 13mm przód, 20mm tył, jest dużoo lepiej . Przy okazji karcherem + piana aktywna wymyte nadkola, pomalowane zaciski, na oponach Brillance , i nowe wycieraczki boscha

Leczą się :gwizdanie:

Moje też ,dodałeś koksu tym zdesiem z tyłu :gwizdanie: Musze ocenić na żywo

Gratulacje , to jest konkret fura

Lampki które wysłałes jak najbardziej ok ,czarny środek w modzie i jeszcze kierunek usa, ale cena nie mała, zwykłe depo w chromie masz za ok 450zł nówki. Co do instalacji to jak pisali w dziale warsztat opisane, sonary maja końcówki z przedlifta, wiec musisz torche przerobić ,ale spokojnie jest to do ogarnięcia.

Foty się nie wyświetlają większe ,popraw je ... Uważam że zderzak najlepszy jaki moze być ,duży plus za to , co do lamp jesli to sonary to badziew jakich mało, wymien za małą kase na depo.