lukaszr

Nie denerwuj się - spokojnie. Nikt się nie czepia przepływki tylko kolega pytał to dostał odpowiedź. O N75 też jest napisane i zostało to zauważone. Każdy patrzy, tylko patrzenie na te logi może przyprawić o zawrót głowy. Widać, że nie pompuje i N75 jakby się zablokował - trzeba podmienić, zrobić logi i tyle - sam to napisałem potwierdzając słowa innych.

Spokojnie, może a4wroc nie wiedział. Teraz już wie, ze wchodząc w Basic Setting kontrolka mruga, silnik inaczej pracuje i TAK MA BYĆ i ma nic nie ruszać tylko robić logi. Po przejściu z powrotem do MB wszystko wraca do normy. Myślę, że EOT - zamykam.

Ale tu raczej przepływka tnie dawki.

Jest lepiej, ale albo mam złe oko, albo ta przepływka powolutku, pocichutku będzie za jakiś czas do wymiany.

Tak, Valeo robi czy robiło dla Audi - moje bi-xenony są opatrzone ich logiem.

I całe szczęście, bo już chciałem powiedzieć żebyś na szybko nic nie robił i dał sobie spokój jak coś jest nie tak. Skoro sprawa zakończona to zamykam.

Miałeś je widocznie zabrudzone więc na pewno powinna być poprawa - m.in. w przepływce. Powinieneś to znaleźć, a jak nie to to poszukaj czegoś innego. W Krakowie masz INTER CARS - tam to na pewno kupisz, bo sam też tam kupuję. Ma sens - pierwszy objaw to ładniejsza praca na jałowym. A to w TDI jest przepustnica ?? Najpierw zrób wszystko co napisałem ja i inni - przeczyść co trzeba i wtedy zrób jeszcze raz PORZĄDNIE logi. Jeżeli sam nie potrafisz to poproś kogoś z klubu kto mieszka blisko Ciebie i się na tym zna. Wrzuć to ŁADNIE na forum i będziemy dalej patrzeć.

np. CRC AIR SENSOR CLEANER - to do przepływki CRC CARBURETTOR CLEANER 300ml preparat czyszczący do gaźnika i układów wtryskowych - to do EGR - kolega czyścił mówił, że super czyści.

Nikt nie proponuje przecież mechanika - to, jak ktoś to ostatnio powiedział - "ostateczna ostateczność"

Tak by było najlepiej, ale pamiętaj, że "środowisko", w którym będzie grało radio ma duże znaczenie. To że odsłuchasz w półce w markecie da Tobie tylko ogólny pogląd na dźwięk, albo nawet nie i nic więcej. Niestety to jest car-audio i nie ma tak jak ze sprzętem domowym, ze można pożyczyć i posłuchać

Ale nic nie dostałem, więc na co miałem odpowiedzieć ??

Jesteś w błędzie - to nie jest reguła, że tak trzeba robić. Głośniki Alpine wcale nie są znowu takie dobre. Lepiej poszukaj coś innego - poszukaj jakiegoś forum car-audio i tam wszystkiego się dowiesz.

Zajrzyj i zapytaj tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,7607.0.html Może ktoś z Olsztyna ma VAGa i wie jak to sprawdzić. Jeżeli nie wie, to tu jest opis: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18478.0.html

Alpine to zdecydowanie lepsza marka zarówno pod względem niezawodności jak i dźwięku, który ma naprawdę bardzo dobry. Tylko pamiętaj, że jak zmienisz radio to warto też rzucić okiem na głośniki jakie są zamontowane i okablowanie.

I czego ściągasz ode mnie ???

Do 22 max, bo później nas wyganiają

Witamy i zapraszamy do czynnego użytkowania forum

Trochę za mało logów do oceny stanu motorka. Poza tym zapraszam do fajnej lekturki przed snem, która wyjaśni co miałem na myśli : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18478.0.html

Temperatura płynu chłodniczego ma być około 90 stopni =/- 1-2 stopnie. Olej nie może być powyżej max - sprawdzasz poziom w taki sposób, że po jeździe stawiasz auto na prostym i czekasz jakieś 15 minut. Potem sprawdzasz - na miarce poziom oleju powinien być tak mniej więcej o 1/2 do 3/4 miarki - jeżeli jest powyżej max to niedobrze i natychmiast trzeba go ściągnąć trochę, bo ciśnienie może wywalić uszczelki.

Chyba temat wyczerpany. Zamykam.

Dziękuję Gratki Tosik :th:

Kupiłem dokładnie taką samą - fajnie pracuje i naprawdę widzę, że się będzie sprawdzać. W Warszawie na razie testuję, ale to duże miasto i jest dużo userów, którzy nakładają się na siebie i niestety robi się kocioł.

Zgadza się. Tylko zauważyłem, że niektórzy po prostu nie wiedząc o co chodzi walą kable o średnicy xxx do instalacji gdzie jest wzmacniacz 2x50W, a kable tak jakby było 2x1000W Poza tym nie kable zasilające są aż tak ważne, ale sygnałowe i głośnikowe - tu tkwi cała zagadka (jestem audiofilem z zamiłowania i z dodatkowego zawodu ).

Cóż, znowu muszę niestety się z Tobą zgodzić :>

Do zwykłej instalacji - zdecydowanie za dużo. Ale do całkiem innych instalacji, a nie tam gdzie jest jeden malutki wzmacniaczyk. I o to cały czas mi chodzi. Ale ja na Twoim miejscu bym nie zmieniał na większy - powiedz szczerze - co Tobie dała ta zmiana ??