Skocz do zawartości

Fazii

Pasjonat
  • Postów

    2255
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fazii

  1. Przemek jak tam esa?
  2. Wejdź w 01- engine i sprawdź czy w jednym z okienek wyświetla się VIN. Jak tak to masz immo 3 jak nie to immo 2
  3. W c5 pestki te same co b5 więc w czym problem skoro pilot zostaje z b5
  4. Ale twoje to pewnie przedlifty z zegarkiem bez cyferek 3,6,9,12
  5. Pisz pw
  6. Fazii

    Problem rozwiązany :)

    Zegary na stół. Kostka niebieska +12V pin 1 i 23 Kostka niebieska Masa na pin 7,9,24 Kostka czerwona Masa na pin 9,16,19 Jak w żółtym polu pokaże jedynie rezerwę to zegary ok
  7. Bo od tego w tych copach się zaczyna, że z czopki rezerwa się zapala
  8. Sprawdź jaki licznik. Jak jaeger to do wymiany
  9. Fazii

    Problem rozwiązany :)

    Być może zimny lut. Nie zagłębiałem się w to tylko po prostu wymieniłem te liczniki
  10. Fazii

    Problem rozwiązany :)

    Najpierw sprawdź to co pisałem, żeby było wiadomo czy to na pewno zegary
  11. Fazii

    Problem rozwiązany :)

    Miałem dwa przypadki, że w takiej sytuacji winne były zegary. Daj na pin 19 czerwonej kostki bezpośrednio masę. Jak komunikat nie zniknie to wina zegarów
  12. Fazii

    Zegary jegger

    Na cu Ci vag Tacho. Zczytaj eeprom z ecu i będzie wiadomo jakie immo masz Montaż full fisa vdo wyjdzie przy dobrych wiatrach tyle co naprawa jaeger z tym, że masz wtedy spokój na zawsze a jaeger nie wiadomo kiedy znów pierdolnie Ogarnij zegary a resztę w razie co pomogę
  13. Fazii

    Zegary jegger

    Nie rób tego błędu... tylko i wyłącznie vdo
  14. Fazii

    Zegary jegger

    Kodowanie nie wystarczy. Trzeba edytować wsad i zmienić mapę skali predkosciomierza. Tarcze z jaegera nie do końca pasują do vdo
  15. Fazii

    Zegary jegger

    Vdo podchodzą bez problemu. Powiedzieli tak, żebyś dał im zarobić na naprawie jaegera. Pin z jaegera będzie potrzebny w przypadku gdy masz immo 3
  16. Fazii

    CAN a4 b5 2001

    Tak l i h 2006 pniewaz poprzedni podzialał tylko kilka lat (jak to Jaeger) i dali nowy
  17. Albo gdzieś kiepska masa albo coś źle podłączone
  18. A jaki masz aktualnie licznik? Z cyfrowym czy analogowym zegarkiem? Tą czerwoną kostkę masz bo wcześniej był fulfis minilift i teraz zamontowałeś polifta?
  19. Fazii

    CAN a4 b5 2001

    Ma can Co byś nie zrobił to i tak na nim nie będziesz miał rds z radia bo to pół fis. Ps. Szukaj powoli vdo bo twój to felerny jaeger :-P
  20. Pisz pw
  21. @Banan utwórz wątek z powyższym opisem bo tak co chwila ktoś będzie o to pytał
  22. W pierwszym poście napisane... W skrzynce ecu jest berzowa kostka i zołty przewód z niej odpowiada za sygnał.spalania. Prowadziasz do licznika pod odpowiedni pin w zależności jaki masz licznik
×
×
  • Dodaj nową pozycję...