wesz82
-
Postów
4698 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez wesz82
-
Nie ma tragedii no chyba ze podpinasz kompa z 5 razy w tyg Hehe
-
N18 tez wywaliłeś jak nie to go tez wypierdziel bo w sumie tylko błąd zostaje i nic wiecej. Ja od razu przeniosłem sobie zaworek czarno biały jak najbliżej vacum tak jak jest w 2.5 ale to raczej nic nie daje,poprostu jest pod ręką
-
Wszystko zależy jaki kontakt ma bobas z dziadkami. Nasza zaczeła w wieku ok 1 roku bo mieliśmy wesele we Wrocku i zal ja było wozić... Ale ta starsza zawsze jest chętna u dziadków nocować,nie raz sama nas prosi czy może zostać na noc
-
Dlaczego zbieraja sie bańki w zbiorniczku wspomagania?
wesz82 odpowiedział(a) na Patryczekk temat w Audi A4 B5
Najpierw sprawdź czy sitko lata. Jak tak to zbiorniczek do reki i czyścisz go PB na błysk wraz z sitkiem potem odtłuszczasz i kleisz sitko na kropelke. Sitko powinno byc po prawej stronie zbiorniczka w poziomie,jak patrzysz z góry, Jak nie wiesz jak ma isc to przymierz dobrze przed przyklejeniem Polecam zrobić od razu wymiane płynu na LHM plus lub ori z ASO. -
Dlaczego zbieraja sie bańki w zbiorniczku wspomagania?
wesz82 odpowiedział(a) na Patryczekk temat w Audi A4 B5
Polecam na przyszłość dać trochę kropelki i mamy sitko na stałe zamontowane -
Musi być spływ a w nim gumki które sie zapychają od liści itd. Proponuje te gumki wypierdzielić i masz spokój na lata,popatrz w najniższych miejscach powinny być.
-
Kup firmówke a nie ukrecisz :naughty:
-
Wymien wysprzeglik i dobrze odpowietrz sprzęgło przy okazji tez hamulce
-
dokładnie
-
U mnie w okolicy ok 100km rzadko widziałem z czarnym środkiem,dlatego taki wybrałem chodź wiesz ze jest w ciul roboty zeby to wyszło a tak to powiększasz otwór i z głowy Misiek nie fisiuj dobry psiak wyniucha bixa z daleka :grin: Ty masz spryski a samo poziom mógł sie spitolić Zalezy od wizji u mnie tylko obwódki i koła sa jasne a reszta black
-
http://auto-truck3.pl/product.php?id_product=444 Minerałem Wsio zależy od korka. Kup ori a zobaczysz różnice
-
Nie wiem jak jest w małyszu ale w b5 zdejmujesz kratki wykręcasz lub luzujesz dwie długie śruby co przykręca sie do kłów a nastepnie imbusem regulujesz wysokość. Pewnie tak tez jest w b6
-
Zobacz temat co podałem i to co poleca Mesiah. Ja nie wiem co tych chcesz od ori płynu??? Kup butelkę ori i porównaj go do Febi i sam zobaczysz czemu Swag nie daje rady. Nie płukałes czasem układu benz przez zmiana płynu???
-
To zalezy skad leci. Możliwe ze zrobi sie na aucie. Zlokalizuj wyciek. PS Ja bym dał ją do pompiarza.
-
Widocznie coś nie tak zrobiłeś... Tutaj tez przerodziło sie w temat płyny wiec polecam: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/311657-maglownica/
-
Bez kitu a o czym jest temat?????? Lej minerał pół syntetyk,wsio praktycznie z tego tematu prócz gó...FEBI :facepalm:
-
Moim zdaniem i tak młody dorośnie jeszcze do czarnych środków :D
-
Po regeneracji tak jak kolega pisze leje sie czerwony plyn akurat w jego przypadku jest to mineralny ale w wiekszosci to pol lub pelen syntetyk.Pompy maja.uszczelki tak dobrane ze nic im nie zaszkodzi. Qtwa dajcie sobie spokoj z tym febi,dlaczego bo jak ktos mial stycznosc z tym febi oraz np ori to wie co jest lepsze...
-
Pompa. Jaki płyn jest zalany???
-
Uwierz mi ze ja w pracy widziałem ze 20 rodzajów papierowej taśmy,nawet ta do malowania co nie trzyma sie w ogóle zrywała chrom. Az udało mi się napotkać jedną rolkę co nie zrywa tak mocno ale to był fart ;) Powodzenia i pochwal się oczywiście
-
Bo jak malujesz to musisz okleić odbłyśnik zebyś go nie zamalował a to juz problem. Zapytaj Miska ile trzeba sie naszukać idealnej taśmy albo kombinowac zeby nie zedrzeć chromu dlatego ja zawsze próbowałem na tej części do malowania ,chodź ona jest jakby mocniejsza od tej z odbłysnika Co do kierunku to nie powiem,wiem ze juz odwrotu nie bedzie
-
Leo przeleci Ci po logach sco i jak.
-
Michał tak samo mówiłeś o tym do szyb a ja za siuraka nie mogłem rozwarstwić lampy w dłoniach,fakt po podgrzaniu opalarką było łatwiej ale wątpię by taka temperatura panowała nawet w Chorwacji Sławek nie fisiuj i wal w czorny bo czorny pasuje do wszystkiego. Obleć temat,Misiek ma jakiś fajny klej i poleca. Ja bym kierunku nie dawał w czerń bo może być problem w słoneczne dni. Pamiętaj ze chrom schodzi jak nic wiec najpierw spróbuj na części do malowania.
-
Poduchy sie luzuje od spodu odpala silnik na 20sek i gasi tak sie powinny ulozyc. Sprawdz ten tunel bo ktos na forum mial tak samo. Ja np drgan karocy nie ma ale za to od momentu napierdziela silnikiem na 4i5 biegu od 1900 do 2100Rpm
-
Jak chcesz to mam nowke corteco u mnie siedziala 2 miechy i zmienilem na stare ori i zero roznicy. Wejdz pod kanal a niech ktos rusza na recznym i wtedy najlepiej to zobaczyc. Co do drgan jak sa kolo recznego to dokrec sruby moze ktoras nie lapie.