SowaBezOka

@stasiu227 - w pierwszym poscie masz opisane co i jak, sam ocen czy duzo roboty @grippen - Oznaczylem kostki na czwartej fotce: 1. Zlaczka od silniczka regulacji reflektora, 2. Wtyczka do reflektora. Innych wtyczek tam nie widze.

Nie sprawdzalem teraz, ale mam kilka starych fotek na ktorych nie widac, zeby byl czujnik w poblizu chlodnicy. Wiec chyba go nie mam tam? Jesli fotki sa porobione w zlych miejscach to dajcie prosze znac, sprawdze dokladnie Znalazlem schemacik: http://i51.photobucket.co...rm/62421961.gif F73 to czujnik o ktorym mowa. Ja niestety nie potrafie odnalezc sie w tym schemacie... Nie wiem co z niego mozna wyczytac?

@MarcinWLCK - cztery lata roznicy miedzy naszymi bolidami, moze to jest glowny powod

Panowie, potrzebuje pomocy. Mam na pokladzie klimatronik, ale niestety nie dziala odkad kupilem audiole. Chcialbym zaczac od podlaczenia czujnika ktory znajduje sie na przewodzie od klimatyzacji. Na powyzszym zdjeciu widac ów czujnik. Ma ktos orienta gdzie ten czujnik powinien zostac podlaczony? Ewentualnie czy ma ktos na sprzedaz wiazke do tego czujnika?

Sprawdz wezyki podcisnienia (czy nadcisnienia). Mialem taka sama sytuacje kupujac VITO. Po 80km zlapal mula, cos jak tryb awaryjny. Nie wchodzil powyzej 2.5 obr itd. Co sie okazalo wezyk spadl i po ponowym podpieciu bylo juz jak nalezy Zacznijcie od forum merceda tam znajdziecie duzo wiecej wskazowek.

oj... chyba nie?

Niestety odeslalem do sprzedajacego sprezyny ktore przyszly. Byly pordzewiale, az strach bylo zalozyc na auto. Kilka fotek z operacji dorobienia uchwytów do lampy. Zespolona, dawca i kawałek ABS'u. Narzedzia uzyte do przeszczepu uchwytów. Tak wygladają od tyłu nowo pospawane uchwyty. Prawy uchwyt niestety źle siedział i musiał zostać ułamany i przespawany bardziej na prawo. Nowo wyrezana wiązka Rezanko domowym sposobem A tak to wyglada na aucie: ---------- Post dopisany 16-02-2013 at 23:44 ---------- Poprzedni post napisany 15-02-2013 at 14:25 ---------- Nowe foty w pierwszym poscie. Sa male niedociagniecia takie jak zle spasowany przedni zderzak czy wgniotki na skorze, ale z biegiem czasu...

Luzny ma zostac, jak wymienisz zbiornik na spryskiwacze na taki z czujnikiem to wtedy bedziesz mogl podlaczyc

no wlasnie, ale zobacz te slizgi co podalem w pierwszym poscie - wedlug opisu sa do przedlifta (oba, no nie?) slizgi na pierwszej aukcji sa zblizone wygladem do slizgow z A80 B4, wiec do '95 predzej one spasuja, niz te drugie?

Niestety po wymianie rozrzadu nie dosc dokladnie mechanik poskladal mi przod, nie mial tyle wprawy by ustawic zderzak tak jak byl ustawiony wczesniej. Teraz zderzak odstaje mi z prawej strony o jakies 4-5mm. Nie wyglada to zbyt ladnie. Wczesniej odstawal o jakies 1-2mm i nie rzucalo sie to w oczy. Jak podejsc do usuniecia usterki? Na allegro znalazlem slizgi do zderzakow, byc moze mam uszkodzony, albo zle zalozony. Na wszelki wypadek przed sciagnieciem zderzaka bym kupil, aby pozniej ponownie nie sciagac zderzaka. Sa dwa rodzaje: ŚLIZG ZDERZAKA PRZEDNIEGO PRAWY AUDI A4 B5 95-01r (2980207380) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. i ŚLIZG ZDERZAKA LEWY PRZÓD AUDI A4 B5 94-99rok (2979015350) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ktory bedzie pasowal do A4 B5 1995 ??

Ostatnio chcac sprawdzic i ustawic swiatla, ustawilem kluczyk w pozycji zaplonu (nie uruchamiajac silnika) i wlaczylem swiatla. Po 20-30 sekundach na FIS wyswietla sie aku. Co to oznaczac moze? Ze aku jest w slabej kondycji? Dodam, ze akumulator kupilem jako nowke rok temu, a poprzedni akumulator w aucie przesiedzial jakies 8 lat... Czy moze alternator nie domaga? Dodam, ze altek strasznie halasuje po odpaleniu (za kilka dni idzie na sprawdzenie). Jeszcze co do alternatora to chcialbym dodac do niego sprzegielko (altek siedzi przy silnik 1Z z '95), moze ktos pomoc w znalezieniu odpowiedniego sprzegielka?

Złącze elastyczne (tłumik drgań) między turbiną, a katalizatorem.

Trepek - mam, 2 lampy depo i 1 kierunek. Jak coś typ mogę zamienić za 1 zespolona valeo z polifta. ---------- Post dopisany 24-09-2012 at 16:32 ---------- Poprzedni post napisany 14-09-2012 at 07:02 ---------- A tymczasem w drodze: Napinacz paska wielorowkowego: Dello Uszczelka kolektora ssącego: Elring Uszczelka kolektora wydechowego: Elring - 4 szt. Filtr Paliwa: Filtron PP 850 Bedzie jeszcze mały bonusik, będą fotki ---------- Post dopisany 14-10-2012 at 21:04 ---------- Poprzedni post napisany 24-09-2012 at 16:32 ---------- Dzisiaj z racji nadmiaru wolnego czasu ustawilem kat wtrysku (49-53) - wiec jest idealnie. W drodze rowniez lewa przednia lampa poliftowa oraz tlumik drgan bo stary pękł... ---------- Post dopisany at 21:09 ---------- Poprzedni post napisany at 21:04 ---------- Malymi kroczkami zblizam sie do wymiany rozrzadu. Prosze o informacje co przy okazji wymienic. Jakie elementy? ---------- Post dopisany 29-01-2013 at 19:40 ---------- Poprzedni post napisany 14-10-2012 at 21:09 ---------- Mały update tematu. Części zakupione u kolegi @Duras już dawno używane. W aucie siedzi już kubełkowa półskóra - fotel kierowcy w nie najlepszym stanie, ale na wiosne dam do regeneracji ten fotel (do poprawy lewy boczek). Jak się rozpogodzi porobię nowe fotki ---------- Post dopisany 15-02-2013 at 12:00 ---------- Poprzedni post napisany 29-01-2013 at 19:40 ---------- 2013.02.12 Lampy poliftowe już na aucie

Dziex, zespolona lezy i dziala jak nalezy

Potrzebuje rozpiske pinow, albo opis do czego kazdy kabel ma zostac podlaczony ponizej zdjecie: Tak wiec, bardzo prosilbym o pomoc. Wiem, ze na pewno brazowy (I-szy od góry) bedzie pod swiatlo mijania, ale co dalej? III-ci od góry to prawdopodobnie masa?

Taki silniczek bedzie pasowal do zespolonej VALEO?? SILNICZEK REFLEKTORA SKODA FABIA I (2954846340) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Juz kupilem jeden silniczek z lampy VALEO, ale jest za duzy :/ Wiec chcialbym sie pewnic....

Jak ci wpadna w oko to pisz na PW http://a4-klub.pl/felgi-opony-156/alufelgi-ronal-17-5x112-oponami-kba-44427-et-35-8j-259751/

Potrzebuje dosztukowac 1 opone zimowa. Nie chce kupowac kompletu, ani wydawac ponad 100zl za ta opone. Ma dojezdzic do konca obecnego zimowego sezonu i nic dalej. Zatem co polecacie? Opone o jednakowym biezniku 4.5mm, czy opone z bieznikiem 6mm, ale za to z jednej strone ma zjechane do 3mm...

Potrzebuje przycisk ktory bedzie dzialal na takiej zasadzie, ze bedzie laczyl dwa kabelki (naprzyklad sam "+"), a sygnal miedzy nimi bedzie przesylany tylko, gdy przycisk zostanie nacisniety. Po puszczeniu przycisku ma wracac do swojej pierwotnej pozycji. Orientuje sie ktos z forum jak moze nazywac sie takie urzadzonko?

Usterka juz usunieta, przedwczoraj przeczyscilem wszystkie wezyki i zecior smiga jak RS4

wiec kup interfejs, podlacz pod komputer i na pewno cos wyskoczy...

A co z bledem 00575? Sprawdzilem wezyki od N75 i wygladaja na sprawne.

No to jutro z rana ponownie dobiore sie do wiazki ---------- Post dopisany 03-02-2013 at 13:53 ---------- Poprzedni post napisany 02-02-2013 at 16:58 ---------- Dzieki @dropsone, oswietlenie uratowane

@mrugal - przerabialem temat Darade zrobic. Poliftowego anglika z benzyny wsadzilem do 1.9TDi przedliftem Jest kilka opcji jakimi mozesz to zrobic. Pierwsza to pozostawic tarczki, przekodowac licznik na 00040 i bedzie prawidlowo wskazywal obroty i predkosc na obecnym liczniku. Druga opcja to wymiana tarczek i wgranie wsadu z TDi. Trzecia opcja to rowniez wymiana tarczek i przeskalowanie obrotomierza w obecnym wsadzie licznika.

Tak Zmienialem na FIS, pozniej czesto go wyciagalem i ponownie wsadzalem. Zlaczenia kostek nie sa najlepszej jakosci, wiec moze byc cos z wiazka od licznika? ---------- Post dopisany at 16:55 ---------- Poprzedni post napisany at 16:52 ---------- A ten kabelek o ktorym pisales to jest na pewno siwo niebieski? Czy moze szaro niebieski? Jesli szaro niebieski to moze by pasowalo, bo w pinach od licznika to jest pin 19 -Terminal 58d (szaro-niebieski) (moze akurat on za to odpowiada...)