Skocz do zawartości

cptolgierd

Pasjonat
  • Postów

    434
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cptolgierd

  1. Glinkę weź tańszą 0 w tym przypadku lepszym wyborem będzie: Detailing Clay :: Bilt-Hamber - Auto-Clay Regular (200g) - CleanCar.ie - Superior Car Care Products Ireland + woda z kroplą szamponu jako poślizg. Cleaner możesz nakładać na padzie finishowym jeśli używasz maszyny. Wosk nakładasz ręcznie, aplikatorem gąbkowym, takim żółtym słoneczkiem np. Megsa. Cleaner po nałożeniu możesz od razu polerować mikrofibrą natomiast wosk polerujesz po tzw. teście palca (jak przejedziesz palcem po wosku na lakierze i nic sie nie rozmazuje to można polerować) - zazwyczaj po paru minutach. Dorzuciłbym ręcznik do osuszania np. Fluffy Dryer, kilka mikrofibr, w tym 2-3 dobrej jakości do polerowania wosku czy cleanera, jakiś dressing do opon - dobrym wyborem będzie Meguiars Endurance Tire Gel. Warto też zaopatrzyć się w jakiś quick detailer np. Chemical Guys Pro Detailer będzie idealnie się zgrywał z Pete'sem 53 - używasz QD w kolejnych myciach pojazdu, co by wzmocnić wosk i dodać 'szajnu'
  2. Serio? Tym sobie możesz usunąć rysy po przejechaniu delikatnie paznokciem, o ile w ogóle działa i nie maskuje rys Idealny produkt dla telewizji Mango, gdzie żaden produkt nie spełnia swojej roli i kosztuje kosmiczne pieniądze
  3. Skoro cleaner nie pomógł to użyj SF 4000 albo 2500 jak finishowa pasta nie da rady
  4. Billberry jest dobry do czyszczenia regularnego felg, ale do mocno zapuszczonych felg lepiej użyć czegoś mocniejszego np. Blue Gel albo Tenzi Trucka
  5. Witaj, pisałem PW ale nie otrzymałem wiadomości, piszę tutaj: Poduszki silnika i skrzyni biegów, 1.9 TDI 110 KM AFN Avant 1996r. Quattro, w jakiej cenie - coś z wyższej półki np. lem i średniej bym prosił ceny. Pozdrawiam, Olek.
  6. U mnie to się dzieje w ciepłe dni, kiedy temperatura jest powyżej 15 stopni, na wolnych obrotach dzwoni jakby jakaś puszka aluminiowa albo rura obijała o budę, może jakieś gumy pod temperaturą się rozmiękczają i przez to tak obija o budę? Jak nacisnę na końcówki tłumika butem to przestaje. Jadąc, czy dając większe obroty tj. powyżej 1000 ustaje również. Ktoś wie co to może być i co należy wymienić, bo wstyd na światłach i parkingu jak cholera. Silnik 1.9 TDI 110 KM AFN.
  7. cptolgierd

    Demontaż błotnika przód

    Nie.
  8. Pamiętajcie że do auta wchodzicie i wychodzicie, macie otwarte drzwi, włączoną klimę i to ma prawo wywietrzyć się Mam mały sposób co do trwałości. Kupić takie standardowe dozowniki zapachów z buteleczką, wylać zawartość, przemyć żeby starego zapachu nie było czuć, wymienić ten patyczek bo nasączony jest starym i wlać tam strippera.
  9. cptolgierd

    Pady polerskie

    Wszystkie się przydadzą, tym bardziej że lakier Audi nie należy do miękkich, prędzej czy później
  10. sklepy autodetailingowe np. mxnowicki.pl, showcarshine.pl, mrcleaner.pl, all4auto.pl itd.
  11. cptolgierd

    Pady polerskie

    Również polecam pady Urbana z serii honeycombination - są tanie, wytrzymałe i bardzo fajnie się z nimi pracuje. Jak poszukasz po ka.pl, to znajdziesz też pozytywne opinie o padach Urbana
  12. Z tego co google twierdzi, ten titan, szary kolor z rs4 ma oznaczenie 8AU
  13. Wyszczotkować rdzę, odtłuścić, użyć baranka np. firmy BOLL.
  14. Takie są ceny, w moim mieście dobry lakiernik, z komorą bierze 400 zł od elementu, dopiero jak kilka malowanych jest to można liczyć na upust z rzędu 300 zł za element.
  15. Ja nie wyciągałem, a skoro masz pełno wody i bardzo wolno spływa lub wcale to najprawdopodobniej masz zatkane odpływy w podszybiu - udrożnij je, bo Ci zacznie komputer zalewać, a następnie wnętrze samochodu.
  16. Jesteś z Wołomina! Wal do mxnowickich, Pawła i Wioli w Wawie: MX NOWICKI kosmetyki samochodowe, auto detailing, zaprawki lakiernicze Często organizują spoty, wielu detailerów, którzy ogarniają autodetailing jest z WWL, potrafią zamieszać projektami więc podejrzewam że będą mieli coś do aluminium
  17. Pasta Mothers'a, chyba Billet, Megs też ma coś do chromu, z tańszych autosol do chromu
  18. cptolgierd

    Filmy z kolizji

    https://www.youtube.com/watch?v=9aUGSAdsTNU
  19. Kurz nie siada, przynajmniej nie tak jak w przypadku Plaka, efekt jest świecący, nie taki mocny jak po Plaku, ale przetarcie mikrofibrą po aplikacji NL daje satynę/mat
  20. Miałem rękawicę Megsową, teraz mam Car Pro i polecam, opinie o niej się sprawdziły że to świetny produkt, że też nie kupiłem jej wcześniej zamiast megsowej
  21. Glass Cleaner Megs jest jednym z fajniejszych produktów, nawet moja mama poprosiła żeby go zamówić dla niej W lato dodatkowo polecam używać Autoglym Car glass polish, jest w formie mleczka i lepiej moim zdaniem doczyszcza, idealny na cieplej nagrzane szyby
  22. Po co? Za kilka dni znowu się zakurzy, a silnika się nie myje co tydzień. To nie auta pucowane na handel na allegro, jak co niektórzy sprzedawcy robią Jeśli tak bardzo chcesz, to dobrze sprawuje się 303 aerospace protectant lub chemical guys bare bones
  23. Takie coś bez problemu zejdzie Meguiars'em UC, nawet ręcznie imo.
  24. Tak wygląda pomalowany plasti lakiem (folia w sprayu) 2-3 warstwy, kolor matowy/satyna, puszka 400ml około 35 zł kosztuje: W każdej chwili można ją ściągnąć, napis quattro również był pomalowany, 1 przetarcie palcem po napisie i została folia zrolowana
  25. Jak najbardziej mam w planach obniżenie tj. amortyzatory z s4 wraz z sprężynami lub 1be + sprężyny -40mm, ale to raczej dopiero w wakacje, teraz mam inne wydatki, nie mierzyłem jak wysoko stoi ale również nie podoba mi się ta koza, jutro jak nie zapomnę to zmierzę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...