Skocz do zawartości

Łukasz13

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5969

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Łukasz13

  1. Łukasz13
    Dziura w dolocie za turbina albo przepływka pokazuje bzdury.
  2. Łukasz13
    Tak, bez problemu mogę zrobić, szybciej łapie temp i nie wytraca przy spokojniej jezdzie.
  3. Łukasz13
    Wszystko ok.
  4. Łukasz13
    Wszystko kwestia co bedziesz robił w tym aucie, jak zostaje w serii to szkoda dokładać do silikona czy sztywnego.
  5. Łukasz13
    Raczej to nie jest normalne, ale kto wie co tam fachowcy wyprawiali ze urwali.
  6. Łukasz13
    Logi wyglądaja w porządku, może brakuje pare g na przepływce ale jest akceptowalnie, reszta ok.
  7. Łukasz13
    Drgania raczej nie winą przepływki, jak była wymieniana to sprawdz czy fachowcy poskładali dobrze dolot, z błędem kata nic nie zrobisz, jedynie usunać z softu bo na zamienniku kata będzie wyskakiwał.
  8. Łukasz13
    Przepływka mało mierzy, najlepiej wymienić.
  9. Łukasz13
    Przepływka za mało wskazuje, więc albo jest nieszczelność w dolocie albo jest do wymiany i od tego zacznij, katalizator jesli zamiennik, to błąd od niskiej sprawnosci będzie.
  10. Łukasz13
    Przy przeróbce abt trzeba troche bardziej ogarniać temat, obie pamięci ecu sa do przeróbki, soft i eeprom tam gdzie immo też, bo tak konczy sie tak jak u cb czyli na drugi dzien nie odpala.
  11. Łukasz13
    Jest ok.
  12. Łukasz13
    tak
  13. Łukasz13
    Podwieszenie drugiej sondy pod maską to najgorsze rozwiązanie, to już lepiej odłącz jak z wtyczki i problemy dziwnymi korektami sondy się skończą.
  14. Łukasz13
    Są jakieś błędy? soft jest org? sonda pokazuje głupoty koryguje na plus a patrząc po napieciu to zalewa silnik.
  15. Łukasz13
    W tych logach ostatnich masz juz ok korekty przeciez i przepływka wskazuje poprawnie.
  16. Łukasz13
    Wygląda to bardzo zle, brakuje przepływu, turbo tez kiepsko ładuje, zacznij od szczelności i wymiany przepływki.
  17. Łukasz13
    Może napisz od początku w czym dokładnie problem bo narazie to nic nie wiadomo o co chodzi.
  18. Łukasz13
    Najpierw zrób prawidłowe logi, w podwieszony temacie masz opisane wszystko.
  19. Łukasz13
    A w czym dokładnie problem? bo wygląda ze mechanik moze miec racje.
  20. Łukasz13
    Sonda, sterownik, kawałek wiązki dorobić plus gniazdo sondy.
  21. Łukasz13
    Tak, anb robi się po obd, me7.5 na sondzie wąskopasmowej.
  22. Łukasz13

    Logi 1.8T 215KM

    Łukasz13 odpowiedział(a) na blejs temat w 1.8T

    Masz prawdopodobnie zle ustawiony rozrząd na pasku, druga sprawa sprawdz w blokach pomiarowych 015,016 na którym cylindrze wypada zapłon.
  23. Łukasz13
    Przepływka za mało mierzy, sprawdzić szczelność, wymienić przepływke.
  24. Łukasz13
    Turbo ładuje na maksa, znając życie pewnie geometria stoi w turbinie.
  25. Łukasz13
    w sprawnym na wolnych poniżej 10 mbar, podczas logowania z pełnym obciążeniem na 4 biegu nie przekracza 300 mbar, ale to wszystko zależy ile km po regeneracji itd
×
×
  • Dodaj nową pozycję...