lukasz51237
-
Postów
1217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukasz51237
-
łożysko amortyzatora
-
Może klocek się blokuje.
-
Kopci na niebiesko na zimnym przy dodaniu gazu
lukasz51237 odpowiedział(a) na Artison93 temat w 1.9TDI
mam zwykłe wtryski, tuleje były bez progów. Olej? Nie zawsze może być nie spalane paliwo Katalizatora nie mam, mam tylko końcowy tłumik Faktycznie, sorki mój błąd. Ile km zrobiłeś od remontu? -
Kopci na niebiesko na zimnym przy dodaniu gazu
lukasz51237 odpowiedział(a) na Artison93 temat w 1.9TDI
Zrób logi pompek i wrzuć tutaj. Niebieski dym to prawie zawsze olej. Mówisz, że miałeś wymieniane pierścienie, w jakim stanie były tuleje cylindrowe? -
brak mocy max predkosc 150 km przy 19tdi 130 km ;/
lukasz51237 odpowiedział(a) na łukasz audi a4 temat w Audi A4 B6/B7
Zdejmujesz stary wężyk, docinasz nowy na wymiar i zakładasz w miejsce starego, co za filozofia? -
Jedne turbiny syczą, świszczą a inne są całkiem cichutkie. Jeśli auto dobrze ciagnie i nie pije zbyt dużo oleju, ma moc to można uznać, że turbo jest sprawne. Mozesz zrobić logi i podrzucić. Co to za program, że masz tylko 149/320?
-
Po wymianie turbiny, regenerowane póżno wstaje
lukasz51237 odpowiedział(a) na karol24 temat w 1.9TDI
Zrób logi to zobaczymy. -
Przełądwouje ostro. Posprawdzaj podciśnienia, ale chyba nie obejdzie się bez czyszczenia.
-
Musiałbyś zrobić test wskaźników vagiem. Możliwe, że się kończy, albo jakieś zwarcie.
-
Ja bym posprawdzał dolot, poszukaj nieszczelności w okolicach turbo, bo to one często powodują dymienie.
-
CTR Tuning Zabrze
-
Jeśli by dać przecinek po pierwszej cyfrze to korekcje masz bardzo słabe, ponadto powinny one być na minusie i na plusie, a ich suma powinna wynosić zero, z tych korekcji niczego się nie dowiemy. BIPy były by ok Kąt synchronizacji 129? Nie wiem jak to zinterpretować. Jeśli jest 1,2 to nie jest źle ale lepiej jest ustawić na zero. Podsumowując ogarnij kogoś z porządnym oprogramowaniem, bo tutaj mamy czeski film.
-
Pisk, jazgot na wolnych obrotach prawdopodbnie (sprzęgła?)
lukasz51237 odpowiedział(a) na sleighter temat w 1.9TDI
Może to być docisk, chociaż częściej go słychać właśnie w momencie wciskania sprzęgła a nie puszczania. -
Po wymianie turbiny, regenerowane póżno wstaje
lukasz51237 odpowiedział(a) na karol24 temat w 1.9TDI
No możesz skrócić sztangę, ale wtedy może być znowu słabsza góra. Z podciśnieniami jest wszystko ok? Może jakiś wężyk pomylony i wpięty nie tak gdzie trzeba? Jeśli wszystko ok to zrób logi dynamiczne 11 grupy, potem skróć sztangę o 1 obrót i znowu zrób logi. -
A mogą być okolice Gliwic?
-
Odłącz przepływomierz i zobacz co będzie. Z dawką paliwa na razie bym nie kombinował, jak ją ustawisz na 3 to może kopcić jak czołg, ale nie musi.
-
Może to być cewka ale nie musi. Jaki masz dokładnie kod silnika? Jeśli np ADP może to być brudna kopułka.
-
[AFN] odcina turbo . prośba o analize logów
lukasz51237 odpowiedział(a) na Lukasz8729 temat w Audi A4 B5
A jest to turbo dobrze poskładane? Bardzo późno wstaje -
turbosprężarka wpada w tryb awaryjny błąd i logi
lukasz51237 odpowiedział(a) na patryk10015 temat w Audi A4 B6/B7
Znajomy już 2 lata jeździ z pzeładowaniami i nic się nie dzieje Wrzucaj turbo z AWXa a to sprzedaj -
Pali dobrze na wszystkie gary? Cewki świece sprawdzałeś?
-
Możesz mieć problem, bo nie zawsze da radę wjechać na styk co do milimetrów. Ja mam garaż 5m długi i zostaje trochę miejsca.
-
Chyba najlepiej piastę wymienić. Przecież nie będziesz miał jednej śruby innej.
-
Może klocek się krzywo zjeżdża. Grzeje się to koło?
-
Zrób może jakąś fotkę. Pasek Ci zbiera?
-
To, że czasem masz problem z odpaleniem to chyba sprawka immobilisera. Kable i świecy zmieniałeś? Filtr paliwa?