Jarol

Zrób logi dynamiczne i wrzuć. Kanały minimum 01, 04, 08, 11 To będzie widać jak soft jest zrobiony

Dół jest ok

Szukaj na allegro jest tetgo trochę: http://allegro.pl/03l145702n-bv43a-189-caha-2-0tdi-170km-gwarancja-i5233952131.html http://allegro.pl/03g145702h-03g145702hv-03g145702hx-bva-brd-2-0-tdi-i6137853127.html http://allegro.pl/turbina-turbo-audi-a4-brd-2-0-tdi-03g145702h-i5104834222.html

Jak co to zapraszam do mnie. Sprawdzę czy da się coś więcej zrobić i jak co to zrobię soft od nowa.

Wynik ładny pewnie różnica spora po sofcie. Jakie masz koła? Rozmiar opon?

Słaba ja chciałem za 400zł sprzedać takie w bardzo ładnym stanie i jak na razie leżą.

Coś słabo. Takie wynik można zrobić na seryjnej turbosprężarce. Co było powodem że nie dało się więcej mocy zrobić?

Zapraszam do mnie na modyfikację. Jak co to tu masz trochę wykresów aut które zrobiłem: https://web.facebook.com/jarolchiptuning/

Dlaczego nie masz do PD zaufania?

zmień olej na 5w-40 z normą 505.00 a jak to nie pomoże to do wymiany pompa oleju.

Jak by Ci puściło uszczelnienie w turbo to auto by dymiło cały czas i nie dało by się nim już jeździć.

Olej jest za gęsty zmień na 5w40 z normą 505.00 jak nie pomoże to do wymiany pompa oleju.

...jak dla mnie świetne, ale nie wiem czy przy Twojej 'glebie' by robiły robotę .Głupio może zabrzmi (broń boshe nie chcę nikogo 'urazić' ), ale u mnie by lepiej wyglądały Możesz podjechać zobaczymy co da się z niego zrobić.Ok...mo no bym się tez pisał, pod warunkiem, że zdążę jeszcze turbo zmienić Jakie turbo montujesz? Seria czy coś wydajniejszego?

Możesz podjechać zobaczymy co da się z niego zrobić.

Mi tez próbowali ostatnio Leona ukraść Na szczęście ma trochę zabezpieczeń wiec odpuścili.

Jak chcecie coś taniej zrobić program to zapraszam Do Frogracing. Modyfikację oprogramowania wykonuję Ja osobiście. Numer telefonu macie w podpisie. A tu kilka wykresów aut które zrobiłem: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010816816666 A w przypadku jakiś modyfikacji mechanicznych zapraszam bezpośrednio do Frogracing: https://www.facebook.com/FrogRacingpl/?fref=ts Odnośnie cen zapraszam na PW lub tel. Mogę tylko dodać, że cena taka sama bez względu czy FWD czy Q. Różnica tylko w zależności od sterownika silnika. W cenie pełna diagnostyka, indywidualnie zrobiony program na bazie seryjnego oraz hamowanie przed i po modyfikacji.

Do poprawy kat synchronizacji wałka.

Ja stawiam, że zawór przelewowy w pompie nie wyrabia i za duże ciśnienie idzie na hydraulikę i nie domyka zaworów, Na jakim jeździsz oleju?

W loga jest wszystko ok. Turbo z dołu wstaje prawidłowo.

Model Auta : Seat Leon Rodzaj Silnika : 1,9 TDI BKC Modyfikacje silnika : Wydech z 2,0TDI, Turbo GTD, Pompki AG z końcówką Firad, MAP 3 bary, Mocniejsze sprzęgło Moc seryjna : 105Km/205Nm Chiptuning : 231Km/435Nm by JAROL Jest to moje prywatne auto, dzisiaj zostało finalnie wystrojone. Oryginalne pompki AG dostały nowe końcówki FIRAD i zostały z powrotem zamontowane do auta. Doładowanie 1,9bara. Auto hamowane w dwie osoby.

Zacznij od ustawienia synchro wałka. Co to za mechanik, ze wymienił wałek i go prawidłowo nie ustawił??

Przepływkę i N75 zostaw w spokoju do czasu jak nie zrobisz porządku z turbosprężarka. Jak już wyczyścisz porządnie geometrię to zrób ponownie logi.

Turbo ląduje za dużo, prawdopodobnie masz do czyszczenia geometrię.

W pierwszej kolejności masz do wymiany przełącznik świateł stopu który znajduje się koło pedału hamulca. W sterowniku silnika masz sporo błędów ale zacznij od pokasowania ich i sprawdzenia na nowo które pozostają.

EGR masz zaślepiony lub uszkodzony, z dołu obrotów turbo łapie przeładowanie.