Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Marc!n

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    602

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Marc!n

  1. Marc!n
    za 2,2k to se jeszcze dłuuuuugo powisi
  2. Marc!n
    SKRZYNIA BIEGÓW PASSAT B5 EEP QUATTRO 4X4 SYNCRO (4098496337) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  3. Marc!n
    Ja by wrzucił 205 a max 215. 225 już mocno ciąga po koleinach. Żeby jaka szeroka opona nie była, to o wspomaganie bym się nie martwił bo i tak ukręcisz.. gorzej z dynamiką auta i spalaniem. Co do samych felg to mają dobrą szerokość i odpowiednie et ale dystans na tył może być potrzebny jak chcesz, żeby to ładnie wyglądało. Z zawiasem też pasuje coś zrobić bo przy 1ba będzie lipa
  4. Marc!n
    skoro teraz masz na równo to wystawać będzie raptem 1,5cm co nie zmienia faktu że to wąskie kółko
  5. Marc!n
    a to nie wystarczy skrócić nieco sztangę?
  6. Marc!n
    dzisiaj ok 15:30 w Starym Borku widziana czarna b6 chyba na rs6
  7. Marc!n
    Od zawsze mi się b6 w tym kolorku podoba O przekładkę bym się nie martwił bo to ponoć klocki lego tak jak dołożenie quattro
  8. Marc!n
    Dzwoń do ASO i pytaj, ale to chyba tylko 1.8T dotyczy
  9. Marc!n
    Na górze strony przecież wszystko jest. większość z tego jest upierdliwa na co dzień jak np. blokowanie drzwi po przekroczeniu 15km/h czy selektywne otwieranie drzwi ale co kto lubi.
  10. Marc!n
    Jak dasz węższą i niższą oponę oraz potraktujesz polerką felgi to będzie o wiele lepiej Nie ma fot tyłu ale jak masz lampy z przedlifta to zmieniaj czym prędzej. Pół kubły w skórze?
  11. Marc!n
    można się gdzieś zebrać w RZ i podjechać wspólnie
  12. Marc!n
    Jak mikołaj przyniesie graty a tak poza tym to wtryski mam już jakiś czas no i przede wszystkim obserwuję, jak sytuacja się u Ciebie rozwinie.. bo te 211 już się pewnie znudziło
  13. Marc!n
    Na tym kole z gwintem będzie wyglądać mega Wykorzystujesz coś to k04 czy się tam jeszcze marnuje
  14. Marc!n
    Wiem, wiem Przydało by się całość umyć, wymienić podciśnienia, założyć kilka nowych uszczelek i opasek.. może w końcu dekiel zaworów prysnąć w kolor a osłonę wyrzucić
  15. Marc!n
    dziękować, dziękować myślałem tak jak Ty Póki co bez większych zmian, sama kosmetyka. Dekielki w komplecie, założona cała dokładka tylnego zderzaka, poprawa fabryki przy mocowaniu ślizgów i lepsze spasowanie zderzaka, wymiana 2 osłon przegubów na lobro (przeguby oczywiście rozebrane, wyczyszczone i nasmarowane), poprawa mocowania tylnego amorka x2 (jeden z nielicznych elementów podatnych na korozję), usunięcie mocowania dolnej osłony silnika.
  16. Marc!n
    o tym mowa? Stan Weiss' - Electronic Fuel Injector (EFI) Flow Data Table
  17. Marc!n
    zapomniałeś 1 na końcu ale jest przybrudzona to słabo widać. Wydajność 316@3. Ale od bexa to one nie są chyba
  18. Marc!n
    Wyszło coś z tej skrzyni?
  19. Marc!n
    Wiesz, że zostały tylko 3 dni Chyba, że coś ukrywasz
  20. Marc!n

    1.8 T AEB Q Nie jedzie

    Marc!n odpowiedział(a) na Danny temat w 1.8T

    Chyba spray do czyszczenia gaźników, sprężone powietrze... Jak jest OK to po co chcesz ją czyścić? jak jest zabrudzona i głupoty pokazuje to i tak się nic nie traci i można spróbować, może akurat się uda. przy +-200 powinno być w okolicy 165g chyba
  21. Marc!n
    zainwestuj w kabel te kilkanaście zł bo jeszcze nie raz się przyda (ok 30zł, program do pobrania za free, instrukcja co, gdzie i jak na forum). No chyba, że lubisz płacić za byle pierdołę "mechanikom" bez vaga to można zgadywać.. ja zgaduję np że to może sonda.. a może nie
  22. Marc!n
    W sumie powinno się to dać przyciąć bez wypinania z belki.. co z lagiem? nic się nie zmieni?
  23. Marc!n
    belka.. zderzak.. jeden kij, bez rzeźby jak widać nie wejdzie. A zderzak do belki jest chyba zgrzewany i później się to tak nie będzie trzymać. Niby większa pojemność układu ale efektywnie chłodzi połowa bo reszta schowana przed wiatrem Laga większego nie będzie?
  24. Marc!n
    +- 40KM jest bezpieczne dla każdego silnika bo zawsze ma jakąś tam rezerwę, na więcej potrzebne są zmiany w mechanice bo było by zbyt pięknie żeby tylko po podpięciu do lapka motor wypluł 100 koników więcej. Co do wymian to z rzeczy eksploatacyjnych pierwsze może paść sprzęgło, przeguby etc od dużego Nm. Hamulce nie wymagają zmian jeżeli zachowasz dotychczasowy styl jazdy i o ile seryjne Ci wystarczają
  25. Marc!n
    BEX ma tylko 190 i pod to ma dopasowany icek chyba lepiej wziąć większy tylko trzeba powalczyć ze zderzakiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...