-
Postów
4498 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez przemik
-
Ja nie wiem nad czym Wy tu tak deliberujecie.... przeciez odpowiedz co jest tej furmance jest w tym logu VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
-
dygnij jako ostanią probe (4).... 010 dynamiczną...
-
Sprawdzc czy uklad nie jest zapowietrzony, czy tandem daje dobre cisnienie .... i czy kontakty na wtyczkach PD są OK
-
Zrob 3 razy 011 dynamiczne.... tylko kazdy oddzielnie od 1500 do 4200 na 3 biegu.... wstaw zazmaczjąc .. proba 1, proba 2, proba 3...
-
To nie VAG go nie widzi... ot Twoje ECU nie ma tej funkcji.....
-
Zapytaj tutaj Śląskie Kłodka
-
Ja to bym zaczął od wgrania serii... bo to co siedzi w sterowniku maxymalnie skraca zywotnosc tego auta.
-
To zrob komplet i zapraszam ponownie
-
Spręzarka zasyfiona... pojezdzij dynamicznie ze 2 tygodnie i powtorz logi... 011,010,008 i 003 Zmien tez filtr powietrza albowiem przepływomierz tez nie wyglada najlepiej. Reszta trzyma się kupy.
-
Temat wałkowany milion razy.... Zamykam.
-
Zacznij od wykonania porządnej diagnostyki....
-
Kolege czeka to: http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/all-tdi-czyszczenie-kierownic-vtg-49491/
-
Odczytaj błedy z zegarów...
-
wydzieliłem do osobnego wątku bo sie bałagan robi...
-
Uzupelnij dynamiczne - 001,004,008 i 010 To co zamiesciles jest dobrze.
-
Od roku modelowego 1998 do 2001 w oryginale szedł przepływomierz Bosch a jego numer to 028906461
-
Zrob logi jak nalezy i zapraszam ponownie
-
Zapraszam ponownie z kompletem logów.
-
Tak naprawde temat do innego działu... wykres spoko....
-
Pewnie termostat ma juz dośc... dobrze by bylo zmienic przed zimą..
-
W dziale warsztat znajdziesz odpowiednie tutoriale...
-
Namieszane faktycznie... Zobacz tutaj http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/temp-silnika-50-60-70-c-245738/ jakie logi są potrzebne zeby to stwierdzic...
-
Statyczne: 001,003,004,007,013,018 023 Statyczne w trybie Basic Settings: 003,011 Dynamiczne:001,003,004,008,010,011