Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4498
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. Napisz jaki masz kod silnika....
  2. Wstaw logi jak przystało na to forum.... linki.... w takim smietniku łatwo o pomyłke..
  3. przemik

    kabel do diagnostyki

    .....albo lepiej VAG 3.11 reszta w szukajce... Kłodka
  4. przemik

    Diagnostyka b8

    Dla silników TDI CR (Common Rail) logujemy Próba statyczna grupy normalnie: 001, 003, 004, 007, 013, 019, 020, 021, 023, 108 grupy Basic Settings: 003, 011: Próba dynamiczna - 001,003,004,008,010 i 011
  5. Jakies zabezpieczenie ? wyłacznik ?
  6. Dynamiczne 011 i 010 Statyczne w trybie Basic Settings - 011
  7. Silniczek padł albo zębatka połamana/zasyfiona
  8. przemik

    analiza logów 2.0Tfsi

    Wklej linki a nie sam tekst.....
  9. przemik

    prosze o analize logow

    Powiedz koledze z forum... ze jak juz Ci robil logi... to powienien Ci komplet zrobic. I z tym kompletem zapraszam ponownie. Kłódka
  10. Wykonaj diagnostyke bo bładzisz jak dziecko we mgle... sprawdz tez cisnienia na obu pompach ...
  11. Zle myslisz.... logi jakich grup masz wykonac podał Ci Damian....
  12. No to sam juz nie wiem.... bedzie jeszcze jeden flash.... jesli znow mnie to dopadnie.... wymienie sterownik....
  13. Szit... znow mnie to dopadlo... pewnie przyczyną byl rozrusznik.... tafilo mnie 65535. Czyli sterownik do roboty. Co ciekawe... pomimo ze siedzi bład... wszystkie czujniki dzialają i ignitery i mozna przekodowac sterownik. Tylko ten blad i lampka na blacie. Rozrusznik juz wyremontowałem wiec mam nadzieje ze ostatecznie usunąłem przyczne moich doleglowosci ze swiecącym Air Bagiem w mrozy.
  14. Rozrusznik zostal wymontowany, wyczyszczony, powymieniane szczotki o co tylko mozliwe plus automat... wszystko nasmarowane.... efekt.... napiecie przy -5 i przy wlaczonym dogrzewaniu swiec nie spada podczas krecenia ponizej 11.7 V. Niestety dopadl mnie blad 65535 w sterowniku Air Bag i czeka mnie ponowny flash sterownika.
  15. przemik

    turbina

    Nie wystarczy. Zajmij się sprezarką... i dopiero wpadnij z logami.
  16. Cos nie halo z nastawnikiem... i jakies problemy z ładowaniem.... zrob logi statyczne normalne i BS oraz sprawdzcie ladowanie...
  17. Grupy 000,001 i 003 nieczytelne. Doladowanie, LMM, dynamiczny kat wtrysku i wyznaczanie dawki paliwa... jest OK.
  18. Wywal katalizator przed zamontowaniem sprezarki. Po robocie zaprezentuj nam komplet logów.
  19. Zrob screen shota z okna VAG a z 004 Basic Settings w momencie kiedy nastawnik ustawi się na LATE...
  20. przemik

    Prośba

    Tu zapytaj http://a4-klub.pl/malopolskie-85/spociki-krakowskie-czwartek-godzina-19-30-galeria-kazimierz-parking-niebieski-15697/
  21. To raczej nastaw się na wymiane lub flash sterownika....
  22. http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-air-bag-65535-internal-control-module-memory-221725/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...