Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
  • Postów

    10253
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przem8

  1. Seryjna skręcana wystarczy. Jak chcesz to mam nowego tipa z nierdzewki od hoffmana z opaskami i silikonami na sprzedaż. Przez 2 lata nie zdążyłem założyć aż wkoncu sprzedałem auto.
  2. Nie wiem co wy macie z tym smrodem z wydechów na dp. Kilka lat tak jeździłem i na lpg było bezwonnie, a na benie na zimnym delikatnie było czuć ale bez tragedii.
  3. Oddaj to turbo w cholerę jak już masz takie problemy. Dmucha tyle co seryjne i tragicznie wstaje.
  4. W 1.8t po sofcie dysze rozwierca się na maksa albo w ogóle wykręca się dysze jeśli są to wtryskiwacze hano-podobne. I nie znaczy to, że będzie dobrze Auto musi być w pełni sprawne na pb, a potem się bierze za lpg.
  5. Korekty powinny być blisko zera w sprawnym aucie. Masz lpg poza tym więc jak w 90% obstawiam złą regulację.
  6. Przecież też pętli i jest zalany paliwem górą. Super macie te softy, gotowce z ali? ?
  7. Wzery, rysy, wytarcia dyskwalifikują pompę.
  8. Rozbierasz, sprawdzasz w jakim stanie wałek i obudowa.
  9. Jest wzór do liczenia maksymalnego czau wtrysku w zależności od obrotów. Dla 6000 tys jest to 20ms. Im wyższe obroty tym mniejszy graniczny czas wtrysku.
  10. Tam jest vacum pompa jak w 1.9? Jeśli tak to przez nią może się dostawać ropa do oleju.
  11. Do poprawy soft. Najlepiej to wsadzić większe wtryski, ic i dopiero korekta. NIe pałuj powyżej 5000.
  12. W gr. 115 masz zadane i osiągnięte doładowanie. Od wartości odejmujesz 1bar i masz doładowanie. Niestety nie.
  13. Ciekawe jak jak ma zadane 1.3 bara w sofcie. To lepiej zmienić ten soft. Dziwne, że nie wyrzuca błędu niedoladowania ale pewnie w sofcie namotane żeby się checki nie paliły. Mozesz dozynac ten silnik, logi w normie prócz tego turbo.
  14. Turbo hybryda pewnie, ciekawe jaka, bo możę od początku tak to działało? Pewnie już żeliwo popękane, zwłaszcza jak są te wieśniackie popsy wgrane. Możesz sprawdzić zawór dv czy sprawny. Jeśli tak to podciągnąc sztangę od wg, a jęsli to nic nie da to nowe turbo.
  15. Turbo późno wstaje i nie trzyma w ogóle zadanego doładowania i patrząc po wysterowaniu nki to górą nie ma szans żeby wiecej z niego wyciągnąć. 260 to teraz napewno nie ma. Bliżej 230-240 bym obstawiał i brak ciosu z dolu musi denerwować?
  16. Logi się robi na benzynie, a na gazie to jedynie 2+33 zeby sprawdzic regulację instalacji. Kazda minimalna zmiana w przeplywie rozjezdza regulacje lpg. Żeby cokolwiek obiektywnie ocenić, a w szczególności auto po sofcie, to robi sie to na benzynie i przed logami kasuje błędy nawet jak ich nie ma. Chcesz chyba ocenić parametry auta, a nie instalacji gazowej. Brawo Ty ?‍♂️ A z tytułu nie wynika, że logi były na lpg, tylko że masz bfb z lpg. Równie dobrze może miec i nitro
  17. Spróbuj na razie samym pismem od prawnika, może mu zmięknie faja, a jak nie to sąd.
  18. Zostaw ori, na niej jest ok oprócz tego co pisałem. Logi robiłeś oczywiście na pb?
  19. Ja bym pewnie nie odpuścił ale jak coś było podejrzanego widać/słychac to musowo było się zagłębić w temat przed kupnem. Wiadomo jakie te silniki są... Miałem podobną historię jakis czas temu i ponad połowę kasy odzyskałem za remont ale akurat prywatny sprzedawca okazał się w miarę w porządku. Generalnie ciężki temat i jak nie chce po dobroci to zostaje sąd, uziemiony samochod i sprawa ciągnąca się jak wiadomo co...
  20. I kupiłeś wiedząc o tym rozrządzie i cena była atrakcyjna? Jeśli tak to raczej nic nie zdziałasz, bo świadomie kupiłeś samochód z wadą.
  21. Wartości z d*py, nie może tak być. Soft jest do poprawy, bo wtryski pętlą, a to że górą słabo jedzie to ten typ tak ma na seryjnych gratach. Po logach nic nie widać prócz tego co napisałem.
  22. Sprzedający to osoba prywatna czy jakiś handlarz? Czy kupione od handlarza na umowę na niemca z zaniżoną wartością?
  23. Pompa wody była robiona?
  24. Wtyczka od pompy sai jest pod prawą lampą, najlepiej z dołu ją wypiąc. Wywalić to, usunąć z ecu i spokój, przy okazji zrobić chipa i jeździć.
  25. To go męcz aż odpali skoro rozrząd jest teraz dobrze ustawiony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...